കാറിന്റെ തറയിലെ മാറ്റുകൾ
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയർ ഘടകങ്ങൾ
കാർ ഫ്ലോർ മാറ്റ് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായ ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയർ ഘടകമാണ്, ഇത് അഞ്ച് പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു: വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്യൽ, പൊടി ആഗിരണം, അഴുക്ക് നീക്കം ചെയ്യൽ, ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ, പ്രധാന എഞ്ചിൻ പുതപ്പിന്റെ സംരക്ഷണം. വാഹനത്തിനകത്തും പുറത്തും ശുചിത്വം സംരക്ഷിക്കുകയും സൗന്ദര്യാത്മക ആകർഷണവും സുഖസൗകര്യങ്ങളും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷനുകളാണ് കാർ ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾ.
കാർ ഫ്ലോർ മാറ്റ്സിന് വെള്ളം, പൊടി, അഴുക്ക് എന്നിവ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് ഷൂസിന്റെ കാലിലെ അവശിഷ്ടമായ ഈർപ്പവും അഴുക്കും ക്ലച്ച്, ബ്രേക്ക്, ആക്സിലറേറ്റർ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ വഴുതിപ്പോകുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയുകയും സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുകയും ഇന്റീരിയർ മലിനമാകാനും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുമുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഫ്ലോർ മാറ്റ്സ് വൃത്തിയാക്കുന്നത് ഇന്റീരിയർ വൃത്തിയാക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും ലാഭകരവുമാണ്.
കട്ടിയുള്ള അടിസ്ഥാന വസ്തുക്കൾക്ക് ഷാസി ശബ്ദവും ടയർ ശബ്ദവും തടയാനും ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. സ്വീഡ് കാർ ഫ്ലോർ MATS-ന് കാറിന്റെ ഓഡിയോ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നുള്ള ശേഷിക്കുന്ന ശബ്ദവും പ്രതിധ്വനിയും നന്നായി ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് കേൾവിശക്തിയെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു.
യൂണിവേഴ്സൽ ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾ
പ്രത്യേക കാർ ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾ
നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള കാർ ഫ്ലോർ മാറ്റ് സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കുക! ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുന്നതും അപകട സാധ്യതയുള്ളതുമായ ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾ!
താരതമ്യം: യൂണിവേഴ്സൽ ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾ കാറുമായി വേണ്ടത്ര ഇറുകിയതായി യോജിക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ വഴുതിപ്പോകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ അടിഭാഗവും സുരക്ഷയും ഇറുകിയതായി യോജിക്കുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ ഇതിനുണ്ട്.
സിന്തറ്റിക് ഫൈബർ ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾ
ഗുണം: കാർ ഫാക്ടറിയാണ് തറയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ യഥാർത്ഥ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്.
പോരായ്മകൾ: ഇത് പരിപാലിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കാലക്രമേണ ഇത് വൃത്തികേടാകും.
ലിനൻ കാൽ പാഡുകൾ
പ്രയോജനം: കുറഞ്ഞ വില.
പോരായ്മകൾ: ഇത് സ്പർശനത്തിന് താരതമ്യേന മൃദുവായി അനുഭവപ്പെടുന്നു, കഴുകിയ ശേഷം ഗുളികകൾ വീഴാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, കൂടാതെ നിരവധി തവണ കഴുകിയ ശേഷം രൂപഭേദം സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് കാൽപ്പാദം ചവിട്ടുമ്പോൾ ആഴത്തിൽ താഴാൻ കാരണമാകുന്നു, ഇത് സുഖസൗകര്യങ്ങളെ ബാധിക്കുന്നു. വഴുതിപ്പോകുന്നത് തടയാൻ, ഇത് ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പിവിസി ഫൂട്ട് പാഡുകൾ
പ്രയോജനം: വൃത്തിയാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
പോരായ്മകൾ: ശൈത്യകാലത്ത് ഇത് കഠിനമാവുകയും വഴുതി വീഴുകയും ചെയ്യും. ചില ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ഗുണനിലവാരം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ ഇതിന് ശക്തമായ ദുർഗന്ധവുമുണ്ട്.
റബ്ബർ കാൽ പാഡുകൾ
ഗുണങ്ങൾ: പ്ലാസ്റ്റിക് പാഡുകൾ പോലെ തന്നെ റബ്ബർ ഫൂട്ട് പാഡുകളും വൃത്തിയാക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. താപനിലയിൽ വലിയ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ റബ്ബർ ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾ രൂപഭേദം വരുത്താനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്, കൂടാതെ ശൈത്യകാലത്തും വേനൽക്കാലത്തും ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്.
പോരായ്മ: രുചി വളരെ ശക്തമാണ്.
കമ്പിളി കാൽ പാഡുകൾ
രണ്ട് തരമുണ്ട്: വെൽവെറ്റ് കമ്പിളിയും ശുദ്ധമായ കമ്പിളിയും. കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പൊതുവെ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതും പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പവുമല്ല.
തുകൽ കാൽ പാഡുകൾ
ഗുണങ്ങൾ: ഉദാഹരണത്തിന്, ത്രിമാന തറ മാറ്റുകൾ വൃത്തിയാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
പോരായ്മകൾ: ഇത് വെള്ളമോ പൊടിയോ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നില്ല, കൂടാതെ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ മോശമാണ്.
സിൽക്ക് റിംഗ് ഫൂട്ട് പാഡുകൾ
ഗുണങ്ങൾ: ഉപയോഗ സമയത്ത് വഴുതിപ്പോകുന്നത് തടയാൻ അടിഭാഗത്ത് ആന്റി-സ്ലിപ്പ് നഖങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉപരിതല പാളി ഫിലമെന്റസ് ആണ്, വിവിധ പൊടികളും മണലും ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ളതും, ശക്തമായ അഴുക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷിയുള്ളതുമാണ്. ഇതിന് കാറിന്റെ ഉൾഭാഗം വളരെക്കാലം വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ വർഷം മുഴുവനും ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്. മാത്രമല്ല, സിൽക്ക് റിംഗ് ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾ വൃത്തിയാക്കുന്നത് വളരെ ലളിതമാണ്. കാർ കഴുകുമ്പോൾ, അവ വൃത്തിയാക്കാൻ ഒരു വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിക്കുക. അതിനാൽ സിൽക്ക് റിംഗ് ഫൂട്ട് മാറ്റ് ഉപയോഗിക്കാൻ സുരക്ഷിതവും പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പവുമായ ഒരു തരം ഫൂട്ട് മാറ്റാണ്.
പോരായ്മ: വില താരതമ്യേന കൂടുതലാണ്.
ലാറ്റക്സ് കാൽ പാഡുകൾ
ഗുണങ്ങൾ: പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം, ആരോഗ്യകരം, ദുർഗന്ധമില്ലാത്തത്, നല്ല തീജ്വാല പ്രതിരോധശേഷി, മികച്ച ആന്റി-സ്ലിപ്പ് പ്രകടനം, വൃത്തിയാക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. തറയിലെ മാറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച മെറ്റീരിയലാണിത്.
പോരായ്മ: ചൈനീസ് വിപണിയിൽ ലാറ്റക്സ് ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾ മുഖ്യധാരയിലില്ല, മാത്രമല്ല ഈ വിപണി ഇപ്പോഴും വ്യാപാരികളുടെയും ഉപഭോക്താക്കളുടെയും സംയുക്ത വികസനത്തിനായി കാത്തിരിക്കുന്നു.
യഥാർത്ഥ കാർ ഫ്ലോർ മാറ്റ് കട്ടിംഗ് രീതി അനുകരിക്കുക
ഒറിജിനൽ കാർ ഫ്ലോർ മാറ്റ് അനുയോജ്യമാകുമ്പോൾ മാത്രമേ ഈ രീതി ബാധകമാകൂ (ഒറിജിനൽ കാർ ഫ്ലോർ മാറ്റ് അനുകരിച്ച് അരികുകൾ 1 മുതൽ 2 സെന്റീമീറ്റർ വരെ വീതി കൂട്ടുന്നതാണ് നല്ലത്). ആഞ്ചെങ് ടിവോസ് ഫ്ലോർ മാറ്റിൽ ഒറിജിനൽ കാർ ഫ്ലോർ മാറ്റ് സ്ഥാപിച്ച് പേന ഉപയോഗിച്ച് വരയ്ക്കുക. ഒറിജിനൽ കാർ ഫ്ലോർ മാറ്റ് തലകീഴായി തിരിച്ച് പിന്നിൽ നിന്ന് മുറിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. ഈ രീതിയിൽ മാത്രമേ മുറിച്ച അരികുകൾ വൃത്തിയുള്ളതും കൂടുതൽ ആകർഷകവുമാകൂ. അതേസമയം, പാഴാക്കൽ ഒഴിവാക്കാനും ചെലവ് ലാഭിക്കാനും ഏറ്റവും മെറ്റീരിയൽ-കാര്യക്ഷമമായ രീതിയിൽ ബോർഡുകൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
പ്രത്യേകം തയ്യാറാക്കിയ കട്ടിംഗ് രീതി
ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ പത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സാമ്പിളുകൾ നിർമ്മിച്ച് ഡ്രൈവർ സീറ്റിന്റെയും പിൻ സീറ്റിന്റെയും വലുപ്പത്തിനനുസരിച്ച് മുറിച്ചെടുക്കുന്നതിലൂടെ ഈ രീതി മികച്ച ഫലം ഉറപ്പാക്കാം.
ഡ്രൈവർ സീറ്റിന്റെ വലിപ്പം ശ്രദ്ധിക്കണം. വലിപ്പം അനുയോജ്യമല്ലെങ്കിൽ, വിടവുകൾ ഉണ്ടാകും, ഇത് തറയിലെ മാറ്റുകൾ മാറാൻ കാരണമാകും. അതിൽ മുഴുവൻ പത്രങ്ങൾ വിരിച്ച ശേഷം, ഒരു ഫൗണ്ടൻ പേന ഉപയോഗിച്ച് മൂലകൾ വരയ്ക്കണം.
രൂപരേഖ വരച്ച ശേഷം, കാർഡ്ബോർഡ് മുറിക്കുക (മികച്ച ഫലത്തിനായി 0.5 സെന്റീമീറ്റർ വീതി).
മുൻവശത്തെ പാസഞ്ചർ സീറ്റ് സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ബോർഡ് നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ ഉചിതമായ അനുപാതത്തിനനുസരിച്ച് റൂട്ട് വരയ്ക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. മുകളിൽ വലത് കോണിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം. വ്യത്യസ്ത കോണുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, ആംഗിൾ വളരെ ഉയർന്നതായതിനാൽ തറയിലെ MATS വളയുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ, ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള ശൂന്യമായ സ്ഥലം ഉചിതമായി നൽകാം.
മുറിച്ചതിനുശേഷം, വലുപ്പങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യാൻ കാറിൽ വയ്ക്കുക (ഇത് കൂടുതൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കട്ടിംഗ് ഇഫക്റ്റ് ഉറപ്പാക്കുന്നു).
പിൻ സീറ്റുകൾ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കേണ്ട ഒരു മേഖലയാണ്. പിൻ സീറ്റ് ഫ്ലോർ MATS ന്റെ കട്ടിംഗ് രീതികളെ വൺ-പീസ്, ടു-പീസ് എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം. പിൻ സീറ്റുകളിൽ പത്രങ്ങൾ വയ്ക്കുക, പിൻ കോണ്ടൂരിൽ വരകൾ വരയ്ക്കുക.
ബോർഡ് നിർമ്മിച്ചതിനുശേഷം, ഫുട് പാഡിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച് അത് ക്രമീകരിക്കുക, തുടർന്ന് ഒരു പെയിന്റ് ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് പാറ്റേൺ വരയ്ക്കുക.
വൺ-പീസ്: പിൻ നിരയിലെ മൂന്ന് കാർഡ്ബോർഡ് കഷണങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് ഒട്ടിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുക. തുടർന്ന് സാമ്പിൾ പിൻ നിരയിലെ ഫ്ലോർ മാറ്റിൽ വയ്ക്കുക, സാമ്പിളിന് അനുസൃതമായി ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് പാറ്റേൺ വരയ്ക്കുക.
കുറിപ്പ്: പേപ്പർബോർഡ് മുൻവശത്തു നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നതിനാൽ, ഫുട്പാഡുകളിൽ ടൈപ്പ്സെറ്റിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അനാവശ്യമായ നഷ്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ പേപ്പർബോർഡ് പത്രം (ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പർ) മറിച്ചിട്ട് ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് രൂപരേഖ വരയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നത് ഇവിടെ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
