ഓട്ടോമൊബൈലുകൾക്കുള്ള ഒരു ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റ് എന്താണ്?
പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റ് (PDU), വാഹനത്തിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഘടകങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനും മാനേജ്മെന്റിനും പ്രധാനമായും ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്.
പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷനും മാനേജ്മെന്റും: ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകൾ, ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ മുതലായ വിവിധ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഡയറക്ട് കറന്റ് സുരക്ഷിതമായി വിതരണം ചെയ്യുക.
Youdaoplaceholder0 ചാർജ്, ഡിസ്ചാർജ് നിയന്ത്രണം : ഓവർലോഡ് പരിരക്ഷ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സാമ്പിൾ പ്രവർത്തനം എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ചാർജ്, ഡിസ്ചാർജ് പ്രക്രിയ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ലോ-വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണം: ലോ-വോൾട്ടേജ് സർക്യൂട്ടുകൾ വഴി ഉയർന്ന-വോൾട്ടേജ് ഘടകങ്ങളുടെ പവർ-ഓൺ നിയന്ത്രണവും സ്റ്റാറ്റസ് നിരീക്ഷണവും.
Youdaoplaceholder0 താപ വിസർജ്ജന രൂപകൽപ്പന: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഘടകങ്ങളുടെ താപ വിസർജ്ജന ആവശ്യകതകൾ ഉറപ്പാക്കാൻ ചില PDU-കൾ വാട്ടർ കൂളിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ എയർ കൂളിംഗ് ഘടനകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.
ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ
ഡിസി-ഡിസി കൺവേർഷൻ മൊഡ്യൂളുകൾ, ചാർജിംഗ് ഒബിസി മൊഡ്യൂളുകൾ, ബിഎംഎസ് മെയിൻ കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ ഫംഗ്ഷനുകൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ പിഡിയുവിന് കഴിയും, ഇത് വളരെ സംയോജിതമായ ഒരു ഡിസൈൻ കൈവരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, വ്യത്യസ്ത വാഹന മോഡലുകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ത്രീ-ഇൻ-വൺ, ഫോർ-ഇൻ-വൺ മൊഡ്യൂളുകൾക്ക് ഒന്നിലധികം ഫംഗ്ഷണൽ യൂണിറ്റുകൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിലെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന നിയന്ത്രണ ഉപകരണമാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റ് (PDU), പ്രധാനമായും വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെയും സുരക്ഷാ സംരക്ഷണത്തിന്റെയും പ്രവർത്തനങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു. അതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതോർജ്ജ വിതരണം
പവർ ബാറ്ററി വഴി ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഡയറക്ട് കറന്റ് (300-800V) ഔട്ട്പുട്ട് ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ, ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജർ (OBC), DC/DC കൺവെർട്ടർ, ഇലക്ട്രിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ തുടങ്ങിയ പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലേക്ക് PDU വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഔട്ട്പുട്ടിന്റെ ഏകദേശം 60% ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ കൺട്രോളറാണ്, ബാക്കിയുള്ളത് ചാർജിംഗ്, ഹീറ്റിംഗ് പോലുള്ള സഹായ സംവിധാനങ്ങൾക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു.
സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ സംവിധാനം
ഓവർകറന്റ്, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓവർ വോൾട്ടേജ്, ഓവർഹീറ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ:
Youdaoplaceholder0 ഓവർകറന്റ് സംരക്ഷണം: കറന്റ് റേറ്റുചെയ്ത മൂല്യത്തിന്റെ 120% കവിയുമ്പോൾ 2 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക്, പ്രധാന കോൺടാക്റ്റർ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുകയും ഫ്യൂസ് ഊതപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷണം : ഇംപെഡൻസ് 100mΩ ൽ താഴെയാകുമ്പോൾ, സർക്യൂട്ട് മൈക്രോസെക്കൻഡുകൾക്കുള്ളിൽ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും.
Youdaoplaceholder0 അമിത താപനില സംരക്ഷണം : കോപ്പർ ബസ്ബാറിന്റെ താപനില 110 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടുതലാകുമ്പോൾ, അത് ക്രമേണ ലോഡ് കുറയ്ക്കുകയോ വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കുകയോ ചെയ്യും.
Youdaoplaceholder0 ഇൻസുലേഷൻ കണ്ടെത്തൽ : ഇൻസുലേഷൻ പരാജയപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത <500Ω/V തിരിച്ചറിയാനും ഒരു അലാറം ട്രിഗർ ചെയ്യാനും കഴിയും.
സിസ്റ്റം സംയോജനവും നിയന്ത്രണവും
ഇത് DC/DC കൺവേർഷൻ മൊഡ്യൂൾ, ചാർജിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, BMS മെയിൻ കൺട്രോൾ ഫംഗ്ഷൻ എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുകയും മോഡുലാർ ഡിസൈനിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സർക്യൂട്ടിന്റെ പവർ-ഓൺ/പവർ-ഓഫ് സീക്വൻസ് നിയന്ത്രണം (പ്രതികരണ സമയം <50ms) നേടുന്നതിന് CAN ബസ് വഴി VCU നിർദ്ദേശങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ തന്ത്രം ചലനാത്മകമായി ക്രമീകരിക്കപ്പെടുന്നു (ചാർജിംഗ് സമയത്ത് അത്യാവശ്യമല്ലാത്ത ലോഡുകളുടെ ഷട്ട്ഡൗൺ മുൻഗണന നൽകുന്നത് പോലുള്ളവ).
പ്രകടന സൂചകങ്ങൾ
വിതരണ കാര്യക്ഷമത ≥98% (റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിന് കീഴിൽ)
ഇൻസുലേഷൻ ശക്തിക്ക് 2500V AC യിൽ 60 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് തകരാർ കൂടാതെ നിലനിൽക്കാൻ കഴിയും.
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് റിലേയുടെ മെക്കാനിക്കൽ ആയുസ്സ് 100,000 സൈക്കിളുകളിൽ കൂടുതലാണ്.
അഡാപ്റ്റീവ് ലോഡ് മാച്ചിംഗ് ഫംഗ്ഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു (ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം 5-8% കുറയ്ക്കുന്നു)
ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വിതരണ യൂണിറ്റിലെ തകരാറുകൾ സാധാരണയായി അസാധാരണമായ പവർ സിസ്റ്റങ്ങൾ, ചാർജിംഗ് തടസ്സങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, അവ പ്രത്യേകമായി പ്രകടമാകുന്നത്:
തകരാറ് പ്രതിഭാസം
Youdaoplaceholder0 പവർ സിസ്റ്റം പരാജയം: വാഹനത്തിന് സാധാരണഗതിയിൽ വേഗത കൂട്ടാൻ കഴിയില്ല, പരമാവധി വേഗത പരിമിതമാണ് (ഉദാഹരണത്തിന്, കേസിലെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 40 കിലോമീറ്റർ മാത്രമാണ്)
Youdaoplaceholder0 അസാധാരണമായ ചാർജിംഗ്: AC/DC ചാർജിംഗ് തടസ്സപ്പെട്ടു അല്ലെങ്കിൽ ആരംഭിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല (ചാർജിംഗ് കോൺടാക്റ്റർ ലൈനിലോ സെൻസറിലോ തകരാറുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക)
Youdaoplaceholder0 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് അലാറം : "ഹൈ വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റം ഫോൾട്ട്" അല്ലെങ്കിൽ "പവർ സിസ്റ്റം ഫോൾട്ട്" പ്രോംപ്റ്റ് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു
Youdaoplaceholder0 ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടക സംരക്ഷണം: കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ (മോട്ടോർ കൺട്രോളറുകൾ, പവർ ബാറ്ററികൾ മുതലായവ) തടയുന്നതിന് സിസ്റ്റം ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സർക്യൂട്ട് യാന്ത്രികമായി വിച്ഛേദിക്കുന്നു.
സാധാരണ കാരണങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ഇന്റർലോക്ക് സർക്യൂട്ട് ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട്: അസാധാരണമായ മോണിറ്ററിംഗ് സിഗ്നലുകൾ സിസ്റ്റം ലോക്കിംഗിന് കാരണമാകുന്നു (മോശം ലൈൻ കോൺടാക്റ്റ്, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ട്രിപ്പിംഗ് പോലുള്ളവ)
ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ബോക്സിന്റെ ആന്തരിക തകരാറുകൾ: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ബോക്സിന്റെ കോൺടാക്റ്റർ കുടുങ്ങി, ചോർച്ച കണ്ടെത്തൽ പരാജയപ്പെടുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓവർലോഡ്: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയറിംഗ് ഹാർനെസിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ പാളിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് നിലത്തേക്ക് വീഴാൻ കാരണമാകുന്നു.
രോഗനിർണയ രീതികൾ
Youdaoplaceholder0 ഫോൾട്ട് കോഡ് വായിക്കുക: ഡീകോഡർ വഴി നിർദ്ദിഷ്ട ഫോൾട്ട് കോഡ് (P1E0300, B042900 പോലുള്ളവ) നേടുക.
Youdaoplaceholder0 സിഗ്നൽ വേവ്ഫോം ടെസ്റ്റ്: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഇന്റർലോക്ക് സർക്യൂട്ടിന്റെ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ സിഗ്നൽ സാധാരണമാണോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക (പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്)
Youdaoplaceholder0 സർക്യൂട്ട് പരിശോധനാ പരിശോധന: സിമുലേറ്റഡ് തകരാറുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുടെ (മോട്ടോർ കൺട്രോളറിന്റെ പവർ സപ്ലൈ സ്റ്റാറ്റസ് പോലുള്ളവ) പ്രതികരണം നിരീക്ഷിക്കുക.
സ്വയം വേർപെടുത്തുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകാവുന്ന സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സർക്യൂട്ട് പരിശോധനയ്ക്കായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മെയിന്റനൻസ് സ്ഥാപനവുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
