ഒരു കാറിൻ്റെ പിൻ ആക്‌സിലിൻ്റെ പങ്ക് എന്താണ്?
കാറിൻ്റെ പിന്നിലെ പാലമാണ് പിൻ ആക്സിൽ. ഇത് ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ ഓടിക്കുന്ന വാഹനമാണെങ്കിൽ, പിൻ ആക്സിൽ ഒരു ഫോളോ-അപ്പ് ബ്രിഡ്ജ് മാത്രമാണ്, അത് ഒരു ബെയറിംഗ് റോൾ മാത്രം വഹിക്കുന്നു. റിയർ ആക്സിലിന് മുന്നിൽ ഒരു ട്രാൻസ്ഫർ കേസും ഉണ്ട്. ഒരു കാറിൻ്റെ പിൻ ആക്സിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു:
1, റിയർ ആക്സിൽ ബിഗ് ടൂത്ത് ഡിസ്‌കിലേക്കുള്ള ട്രാൻസ്മിഷനിലൂടെ (ഡിഫറൻഷ്യൽ) ഗിയർബോക്‌സിലേക്കുള്ള എഞ്ചിൻ പവർ ഔട്ട് ചെയ്യുന്നു;
2, ഡിഫറൻഷ്യൽ ഒരു മൊത്തമാണ്, അതായത്: രണ്ട് ഛിന്നഗ്രഹ ഗിയർ (വേഗത നിയന്ത്രിക്കാൻ) മുകളിലെ പത്ത് നിരയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് ചെറിയ പല്ലുകൾ ഉണ്ട്;
3, ഡിഫറൻഷ്യൽ സ്റ്റാൻഡിംഗിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇരുവശത്തും രണ്ട് ചെറിയ റൗണ്ട് ഹോളുകൾ ഉണ്ട്, മുകളിൽ സ്ലൈഡിംഗ് കീകൾ ഉണ്ട്, ഒരു നേർരേഖയിൽ നടക്കുമ്പോൾ പത്ത് കോളം നീങ്ങുന്നില്ല, പത്ത് കോളം വേഗത ക്രമീകരിക്കാൻ നീങ്ങുന്നു തിരിയുമ്പോൾ ഇരുവശത്തുമുള്ള ടയറുകൾ, തിരിയുമ്പോൾ കാറിൻ്റെ കുസൃതി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ.
