ടാങ്കിന് അടുത്തുള്ള തെർമോമീറ്റർ എന്താണ്?
ഇത് ജല താപനില മീറ്ററാണ്. 1, സാധാരണയായി സാധാരണ എഞ്ചിൻ ജല താപനിലയും താപനിലയും ഏകദേശം 90 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് ആയിരിക്കണം; 2, വളരെ കൂടുതലോ കുറവോ ആണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ വേഗത്തിൽ വർദ്ധിക്കുകയോ കുറയുകയോ ചെയ്താൽ. കാറിന്റെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം അടിസ്ഥാനപരമായി പ്രവർത്തനരഹിതമാണ്; 3. ജല താപനില അലാറം ലൈറ്റ് ഓണാണെങ്കിൽ, അത് ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ മൂലമാകാം.
1. ആവശ്യത്തിന് കൂളന്റ് ഇല്ല. കൂളന്റിന്റെ ചോർച്ച താപനില ഉയരാൻ കാരണമാകും. ഈ സമയത്ത് കൂളന്റ് ചോർച്ച പ്രതിഭാസമുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കണം. 2. കൂളിംഗ് ഫാൻ തകരാറിലാണോ. വാഹനം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടുമ്പോൾ, ഹീറ്റ് ഫാൻ താപം ആന്റിഫ്രീസിലേക്ക് ഉടനടി മാറ്റാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചൂട് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും, തുടർന്ന് ആന്റിഫ്രീസിന്റെ താപനില വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് തിളപ്പിക്കുന്നതിനും മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾക്കും കാരണമാകും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം വേഗത കുറയ്ക്കുക. ഇത് ഒരു ഫാൻ പ്രശ്നമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, പാത്രം തിളയ്ക്കുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുന്നതിന് പകരം അത് ഉടനടി നന്നാക്കുക. 3. രക്തചംക്രമണ വാട്ടർ പമ്പ് പ്രശ്നം. പമ്പിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, എഞ്ചിന്റെ ഹീറ്റ് ട്രാൻസ്ഫർ വശത്തുള്ള വാട്ടർ സർക്കുലേഷൻ സിസ്റ്റം സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കില്ല. എഞ്ചിൻ റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റം പരാജയപ്പെടുന്നതിന് കാരണം, "തിളയ്ക്കുന്ന" പ്രതിഭാസം രൂപപ്പെടും.
