പിൻ കോമിംഗ് കട്ടിംഗ് കാറിന് ദോഷകരമാണോ?
ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ റിയർ-എൻഡ് കൂട്ടിയിടി സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് പിൻ കോമിംഗിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു. സാധാരണ വാഹനങ്ങളുടെ പിൻ കോമിംഗ് ബോഡി ഉപയോഗിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ചിലപ്പോൾ 4 എസ് ഷോപ്പുകളോ റിപ്പയർ ഷോപ്പുകളോ പിൻ കോമിംഗ് മുറിച്ച് പുതിയ റിയർ കോമിംഗ് വെൽഡിംഗ് ചെയ്യാൻ നിർദ്ദേശിക്കും. കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗം മുറിക്കുന്നതിൻ്റെ ദോഷങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഇന്ന് നമ്മൾ സംസാരിക്കും:
ഒരു കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗം തുമ്പിക്കൈയുടെ ടെയിൽഗേറ്റാണ്. വെട്ടിയതിന് ശേഷം കാറിൻ്റെ കാഠിന്യം നല്ലതല്ലെന്ന് ചില ഉടമകൾ ആശങ്കപ്പെടുന്നു. ഇതിനെക്കുറിച്ച് അധികം വിഷമിക്കേണ്ട. മുറിച്ചതിന് ശേഷം പുതിയ മെറ്റീരിയലുകൾ ബാക്ക് കോമിംഗിൽ വെൽഡ് ചെയ്യപ്പെടും, അതിനാൽ മുറിക്കുന്നതിനാൽ ഭാഗങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടില്ല. ആകെ 2 ലെയറുകൾ കോമിംഗിന് ശേഷം, പുറം പാളി ഇരുമ്പ് ഷീറ്റ് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, ആന്തരിക ഘടന ഫ്രെയിം ആണ്, പുറത്ത് മാത്രം മുറിക്കും, ഫ്രെയിം മാറ്റില്ല. അതിനാൽ, വാഹനത്തിൻ്റെ കാഠിന്യത്തിൽ പാനൽ മുറിച്ചതിനുശേഷം വളരെ ചെറുതാണ്, വിഷമിക്കേണ്ട.
അപകടം കൂടുതൽ ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, മുഴുവൻ ആവശ്യവും മുറിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഞങ്ങൾ വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയ ഉറപ്പാക്കണം, വാഹനത്തിൻ്റെ ശരീരത്തിൻ്റെ ശക്തിയെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കരുത്. അതിനാൽ പിൻ കോമിംഗ് വെട്ടിക്കുറച്ചാൽ, സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിൽ കാറിൻ്റെ മൂല്യം കുറയും. സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് കാർ വിപണിയിൽ, ഡീലർമാരും ഉപഭോക്താക്കളും വിശ്വസിക്കുന്നത്, വലിയ അപകടത്തിൽ വാഹനങ്ങളുടെ സർവീസ് ലൈഫ്, സുരക്ഷാ പ്രകടനം, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ പ്രകടനം എന്നിവ ഒറിജിനൽ കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണെന്നും, അത് വലിയ തോതിൽ കുറയുകയും ചെയ്യും. നിങ്ങൾക്ക് റിയർ കോമിംഗ് നന്നാക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, മുറിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, സാധാരണയായി റിപ്പയർ രീതി എടുക്കുക, അത് നന്നായിരിക്കും, നിങ്ങൾക്ക് മുറിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഓർഗനൈസേഷൻ കണ്ടെത്തണം.
