ടാങ്ക് വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് പുറത്താണെന്നത് ഗുരുതരമാണോ?
വാട്ടർ ടാങ്കിൽ ഒരു ശീതീകരണമില്ലെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ സമയബന്ധിതമായ ചൂട് ഇല്ലാതിരിക്കില്ല, ചൂട് ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനായി ഡാരി വാട്ടർ ടാങ്കിൽ ചേർത്തു. എഞ്ചിൻ ഉടൻ ഉയരമുണ്ടാകില്ല, ഉയർന്ന താപനില എഞ്ചിൻ പരാജയം.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ അത് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, അത് സിലിണ്ടർ, പിസ്റ്റൺ, സിലിണ്ടർ സ്റ്റിക്ക് എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമായേക്കാം, ഇപ്പോൾ എഞ്ചിൻ നിർത്തുകയും വീണ്ടും ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇതൊരു ഗുരുതരമായ പരാജയമാണ്. പരിശോധനയ്ക്കായി എഞ്ചിൻ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, കേടായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.
വാഹനത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ദ്രാവകങ്ങളിലൊന്നാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആന്റിഫ്രീസ്, പ്രധാനമായും വാഹനത്തിന് അനുയോജ്യമായ താപനിലയിൽ എഞ്ചിൻ നിലനിർത്തുക, ആന്റിഫ്രീസിന്റെ പ്രശ്നം, വാഹനത്തിന് സാധാരണ ജോലി ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, എഞ്ചിന് ഗുരുതരമായ നാശനഷ്ടങ്ങൾ.
വെഹിക്കിൾ ആന്റിഫ്രെസ് വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾ അനുസരിച്ച്, ഗുണനിലവാരം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, പ്രകൃതിയുടെ ഉപയോഗം വ്യത്യസ്തമാണ്, ചിലത് ശുപാർശ ചെയ്യാതെ അഞ്ചോ ആറ് വർഷമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ച ചില നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ആന്റിഫ്രീസ് സൈക്കിൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ചില നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് വ്യക്തമായ വ്യവസ്ഥകൾ ഇല്ല. താഴ്ന്ന പരിധിക്ക് താഴെയായി ആന്റിഫ്രീസ് ദ്രാവക നില പരിശോധിക്കുന്നതിന്, സമയബന്ധിതമായ അനുബന്ധം.
