തണുപ്പുകാലത്ത് ബാറ്ററി മരവിപ്പിക്കാൻ ഭയപ്പെടുന്നു
ഒരു കാർ ബാറ്ററി, സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, കെമിക്കൽ ഊർജ്ജത്തെ വൈദ്യുതിയാക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു തരം ബാറ്ററിയാണ്. കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി കുറയും. ഇത് താപനിലയോട് വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആയിരിക്കും, ബാറ്ററി ചാർജിംഗ്, ഡിസ്ചാർജ് കപ്പാസിറ്റി എന്നിവയുടെ ആംബിയൻ്റ് താപനില കുറയുന്നത്, ബാറ്ററി ശേഷി, ട്രാൻസ്ഫർ ഇംപെഡൻസ്, സേവന ആയുസ്സ് എന്നിവ മോശമാകുകയോ കുറയുകയോ ചെയ്യും. ബാറ്ററിയുടെ അനുയോജ്യമായ ഉപയോഗ അന്തരീക്ഷം ഏകദേശം 25 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് ആണ്, ലെഡ്-ആസിഡ് ടൈപ്പ് ബാറ്ററി 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടാത്തതാണ് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥ, ലിഥിയം ബാറ്ററി 60 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടരുത്, ഉയർന്ന താപനില ബാറ്ററിയുടെ അവസ്ഥ മോശമാകാൻ ഇടയാക്കും.
കാർ ബാറ്ററി ലൈഫും ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥകളും, റോഡിൻ്റെ അവസ്ഥകളും, ഡ്രൈവറുടെ ശീലങ്ങളും, ദിവസേനയുള്ള ഉപയോഗ പ്രക്രിയയിൽ വളരെ നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു: എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കാത്ത അവസ്ഥയിൽ ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, വാഹനത്തിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം, കേൾക്കുന്നത് പോലെ. റേഡിയോ, വീഡിയോകൾ കാണുന്നു; വാഹനം ദീർഘനേരം പാർക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം വാഹനം റിമോട്ട് കാർ ലോക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, വാഹന ഇലക്ട്രിക്കൽ സംവിധാനം ഹൈബർനേഷൻ അവസ്ഥയിൽ പ്രവേശിക്കുമെങ്കിലും, ചെറിയ അളവിലുള്ള നിലവിലെ ഉപഭോഗവും ഉണ്ടാകും; വാഹനം പലപ്പോഴും ചെറിയ ദൂരങ്ങളിൽ സഞ്ചരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉപയോഗ കാലയളവിനുശേഷം അത് പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാത്തതിനാൽ ബാറ്ററി അതിൻ്റെ സേവനജീവിതത്തെ വളരെയധികം കുറയ്ക്കും. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടുന്നതിന് പതിവായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് അല്ലെങ്കിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങൾ പതിവായി ഉപയോഗിക്കുക.
