ശൈത്യകാലത്ത് മരവിപ്പിക്കാൻ ബാറ്ററി ഭയപ്പെടുന്നു
ഒരു സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി എന്നും വിളിക്കുന്ന ഒരു കാർ ബാറ്ററി, രാസ energy ർജ്ജത്തെ വൈദ്യുതിയാക്കി മാറ്റുന്നതിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരുതരം ബാറ്ററിയാണ്. കുറഞ്ഞ താപനില പരിസ്ഥിതിയിൽ വാഹന ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി കുറയും. ഇത് താപനില വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആയിരിക്കും, ബാറ്ററി ചാർജിംഗിന്റെ ആംബിയന്റ് താപനിലയും ശേഷി വിച്ഛേദിക്കലും, ബാറ്ററി ശേഷി, കൈമാറ്റം, സേവന ജീവിതം എന്നിവ വഷളാകുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യും. ബാറ്ററി അനുയോജ്യമായ ഉപയോഗ പരിസ്ഥിതി 25 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് ആണ്, ലീഡ്-ആസിഡ് തരം ബാറ്ററി 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് കവിയരുത്, ലിഥിയം ബാറ്ററി ബാറ്ററി 60 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടരുത്, ഉയർന്ന താപനില 60 താപനില വഷളാകും.
കാർ ബാറ്ററി ലൈഫ്, ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥകൾ, റോഡ് അവസ്ഥകൾ, ഡ്രൈവർ ശീലങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് വളരെ നേരിട്ടുള്ള ബന്ധമുണ്ട്, പ്രതിദിന ഉപയോഗ പ്രക്രിയയിൽ: റേഡിയോ കേൾക്കുന്നത്, വീഡിയോകൾ എന്നിവയുടെ ഉപയോഗം, വാഹനങ്ങൾ; വാഹനം വളരെക്കാലം പാർക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം വാഹനം ലോക്ക് ചെയ്യുക, വാഹന വൈദ്വീപ് സമ്പ്രദായം ഹൈബർനേഷൻ അവസ്ഥയിൽ പ്രവേശിക്കും, പക്ഷേ നിലവിലെ ഉപഭോഗത്തിന്റെ ഒരു ചെറിയ അളവിലും ഉണ്ടാകും; വാഹനം പലപ്പോഴും ഹ്രസ്വ ദൂരം സഞ്ചരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി അതിന്റെ സേവന ജീവിതം ചെറുതാക്കും, കാരണം ഇത് ഉപയോഗ കാലയളവിനുശേഷം പൂർണ്ണമായും ചാർജ്ജ് ചെയ്തിട്ടില്ല. ഉയർന്ന വേഗത പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ പതിവായി പുറന്തള്ളേണ്ടതുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിലേക്ക് ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങൾ പതിവായി ഉപയോഗിക്കുക.
