ഗിയർബോക്സിൽ ചെറുതായി ഓയിൽ പുരട്ടിയിട്ട് കാര്യമുണ്ടോ?
ഗിയർബോക്സിൽ എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ ക്രമേണ നഷ്ടപ്പെടുന്നതാണ് ഏറ്റവും നേരിട്ടുള്ള ആഘാതം. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ നഷ്ടപ്പെട്ടതിന് ശേഷം, വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, വാഹനം വേഗത്തിലാക്കുകയോ താഴേക്ക് നീങ്ങുകയോ ചെയ്ത് കാറിലേക്ക് കുതിക്കുകയും, ആസ്റ്റേൺ അല്ലെങ്കിൽ ഫോർവേഡ് ഗിയറിൽ ഭയപ്പെടുത്തുന്നത് പോലുള്ള പ്രതിഭാസങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, കോമ്പിനേഷൻ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റിൽ ഗിയർബോക്സ് ഫോൾട്ട് പ്രോംപ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായി ഉയർന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ താപനിലയെക്കുറിച്ചുള്ള അലാറം മുന്നറിയിപ്പ് എന്നിവയും ദൃശ്യമാകും. ലൂബ്രിക്കേഷൻ്റെ അഭാവവും മറ്റ് വ്യവസ്ഥകളും കാരണം ഇത് ഗിയർബോക്സിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് നയിക്കും. അതിനാൽ, ഗിയർബോക്സിൽ എണ്ണ ചോർച്ച ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, പരാജയത്തിൻ്റെ കാരണം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് സമയബന്ധിതമായി പരിശോധനയ്ക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി മെയിൻ്റനൻസ് ഓർഗനൈസേഷനിലേക്ക് പോകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
വാഹനത്തിൻ്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം മാറ്റുന്നതിലും ഡ്രൈവിംഗ് വീൽ ടോർക്കും വേഗതയും വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും ഇത് ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ആന്തരിക ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം, ഒരു ഗിയർ ബാങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ മെക്കാനിസം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രക്ഷേപണം നടത്തുന്നത്. അതിനാൽ മുഴുവൻ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിലും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ വളരെ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.