കാർ ഫിൽട്ടർ എത്ര തവണ മാറ്റം വരുത്തുന്നു?
"മൂന്ന് ഫിൽട്ടർ" എന്നത് വളരെക്കാലം രൂപീകരിച്ച വ്യവസായത്തിലെ പര്യായമാണ്, ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന മൂന്ന് തരം ഉപയോഗിച്ച ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങളാണ്, അതായത്: ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ Q, എയർ ഫിൽട്ടർ. ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം q, ജ്വതിപ്പെടൽ സംവിധാനത്തിനും, ഒരു ലളിതമായ പോയിന്റായി പറയാൻ നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ അടുത്തുള്ള ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ഫിമീഡിയറ്റ് ഫിമീത്ത് ഫിമീത്ത് എഞ്ചിൻ ഭാരമുള്ള സംവിധാനത്തിനും വേണ്ടിയുള്ള ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്, ഇത് കാർ മാസ്കിന് തുല്യമാണ്. കാരണം സാധാരണയായി ഉടമയ്ക്ക് കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നന്നാക്കലും നടത്തുമ്പോൾ അതേ സമയം തന്നെ ഈ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ "മൂന്ന് ഫിൽട്ടർ" രൂപീകരിക്കുന്നതിന് അത്തരമൊരു സർവ്വനാമം രൂപീകരിക്കുന്നതിന്.
ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ പ്രവർത്തനം "മൂന്ന് ഫിൽട്ടറുകളുടെ" പ്രവർത്തനം എന്താണ്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ "മൂന്ന് ഫിൽട്ടർ" ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ, എയർ ഫിൽട്ടർ എന്നിവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, എഞ്ചിൻ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്, മാത്രമല്ല, എഞ്ചിൻ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ഇനിപ്പറയുന്നവ അവരുടെ റോളുകളെയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന കാലയളവിനെയും കുറിച്ച്, എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ
എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റും കേസിംഗ്, എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയുടെ പ്രധാന ശുദ്ധീകരണ ഘടകമാണ്, അത് വായുവിൽ ഒരുപാട് വായുസഞ്ചാരപ്രയോഗമാണ്, ഇത് വായുവിൽ നിന്ന് മായ്ക്കപ്പെടുന്നില്ല, വായുവിൽ സസ്പെൻഡ് ചെയ്യുകയും വായുവിൽ സസ്പെൻഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പും സിലിണ്ടർ വസ്ത്രങ്ങളും ത്വരിതപ്പെടുത്തും. പിസ്റ്റണിനും സിലിണ്ടറിനും ഇടയിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന വലിയ കണികകൾ, സിലിണ്ടർ വലിക്കുന്നത് "പ്രതിഭാസങ്ങൾ" വരണ്ടതും മണൽ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രത്യേകം ഗുരുതരവുമാണ്.
വായുവിൽ പൊടിയും മണലും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനായി എയർ ഫിൽട്ടർ കാർബ്യൂറേറ്ററിന്റെ മുൻവശത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ആവശ്യത്തിന് ക്ലീൻ എയർ സിലിണ്ടറിൽ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.