ഓട്ടോമോട്ടീവ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ പങ്ക് എന്താണ്?
സാധാരണ മാധ്യമങ്ങൾ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിനടിയിൽ, ചക്രങ്ങൾക്ക് മുന്നിൽ (ബ്രേക്കുകൾ തണുപ്പിക്കാൻ), ക്യാബ് വെന്റിലേഷനായി മുൻവശത്ത്, അല്ലെങ്കിൽ മിക്കോയുടെ പിൻ ബോക്സിൽ (പ്രധാനമായും പിൻ വാഹന മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാൻ) സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. മിഡ്‌നെറ്റ് പലപ്പോഴും ഒരു സവിശേഷ സ്റ്റൈലിംഗ് ഘടകമാണ്, കൂടാതെ പല ബ്രാൻഡുകളും ഇത് അവരുടെ പ്രധാന ബ്രാൻഡ് ഐഡന്റിറ്റിയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
1980-കളിൽ അമേരിക്കൻ മോഡിഫൈഡ് കാർ വിപണിയിൽ നിന്നാണ് മെറ്റൽചൈന ഉത്ഭവിച്ചത്, പെട്ടെന്ന് തന്നെ ജനപ്രിയമായി. നിലവിൽ, മെറ്റൽ മെഷിന്റെ മെറ്റീരിയൽ പ്രധാനമായും ഏവിയേഷൻ അലുമിനിയം ആണ്, കാരണം അതിന്റെ താരതമ്യത്തിന് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റ് കൂടുതൽ പോർട്ടബിൾ ആണ്.
ഇതിന്റെ ഉപരിതലം നൂതനമായ മിറർ പോളിഷിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ തെളിച്ചം പച്ച മിറർ പ്രതലത്തിന്റെ പ്രഭാവം കൈവരിക്കുന്നു. പിൻഭാഗം കറുത്ത ആന്റി-ഓക്‌സിഡേഷൻ ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് സാറ്റിൻ പോലെ മിനുസമാർന്നതാണ്, മെഷിന്റെ ഉപരിതലത്തെ കൂടുതൽ ത്രിമാനമാക്കുന്നു, ലോഹ വസ്തുക്കളുടെ വ്യക്തിത്വത്തെ കൂടുതൽ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് മെഷ് എന്നത് കാർ ഇൻടേക്കിന്റെ മുൻവശത്തെ മുൻവശത്തെ പ്രസക്തമായ ഭാഗങ്ങൾക്ക് സമീപമുള്ള ഒരു പൊതു പദമാണ്, ഇത് ഒരു നെറ്റ് ആയി മാത്രമല്ല, ഇത് ഹുഡ്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, ഇടത്, വലത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ അത് നിങ്ങളുടെ കാർ വായ തുറക്കും; ഇപ്പോൾ ഇന്റർനെറ്റിൽ ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്ന കാർ ലോഗോയുടെ ഭൂരിഭാഗവും, ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഉദാഹരണം ഓഡിയാണ്! ഇതിന്റെ ഉറവിടം പ്രധാനമായും കാർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങളാണ്, ചില കാറുകൾ ഹോളിന്റെ ഹുഡിലും ഉണ്ട്, ഈ കാറുകൾ കൂടുതലും ഉയർന്ന പവർ റേസിംഗ് ആണ്, എന്നാൽ ഈ ദ്വാരം ഇൻടേക്ക് + കാൽ ആണെങ്കിലും, കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം വളരെ വലുതാണ്, ശബ്ദം വളരെ വലുതാണ്, പതുക്കെ സുഖത്തിനും സൗന്ദര്യത്തിനും, ഇപ്പോൾ മെച്ചപ്പെട്ടു! ഫെരാരി പോലുള്ള ചില കാറുകളിൽ, എയർ ഇൻടേക്കിന്റെ വശത്ത് എയർ ഇൻടേക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ അവയുടെ വ്യക്തിഗത മോഡലുകളിൽ ഫോർവേഡ് എയർ ഇൻടേക്ക് ഇല്ല, എന്നാൽ വലയുടെ അർത്ഥം ഇപ്പോൾ വായയുടെ മുൻവശത്തേക്ക് വ്യാപിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു!
