ഓട്ടോമൊബൈൽ ഹെഡ്ലൈറ്റ് സർക്യൂട്ട് തത്ത്വം
കാർ ഹെഡ്ലൈറ്റ് സർക്യൂട്ട്, ചെറിയ നിയന്ത്രണം എന്നിവയുടെ വരികളാണുള്ളത്, ഫ്യൂസ് കൺട്രോൾ റിലേ, ഫ്യൂസ് കൺട്രോൾ റിലേ എന്നിവയുണ്ട്, മാറുക. ചെറിയ കറന്റിന്റെ നിയന്ത്രണ റിലേ എനിക്ക് ഒരു പ്രത്യേക വിശദീകരണം തരൂ. നന്ദി
ഉത്തരം നൽകാൻ ഞാൻ റിപ്പോർട്ട് പങ്കിടുന്നു
അടുത്ത തലമുറയിലേക്ക് ക്യാൻസറുകൾ കൈമാറാൻ സാധ്യതയുണ്ടോ?
വിദ്യാഭ്യാസ ശാസ്ത്രത്തിന്റെയും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും സമകാലിക വിജ്ഞാന അടിത്തറ വളരെ വിവരദായകമാണ്
· ശാസ്ത്ര സാങ്കേതികവിദ്യ, പുതിയ energy ർജ്ജവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യ, ഗവേഷണ ചരിത്രം, സംസ്കാരം എന്നിവയിൽ നല്ലത് ചെയ്യുക.
ശ്രദ്ധകേന്ദ്രീകരിക്കുക
ഓട്ടോ ഹെഡ്ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണ സർക്യൂട്ട് ചിത്രം കാണിക്കുന്നു. കൺട്രോളർ ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള കാലതാമസമുള്ള സർക്യൂട്ട് (ഐസി 1, ആർഎൽ, R3, R4, c2), ഒന്നിലധികം വൈബ്രേറ്റർമാർ (ഐസി 2), സംഗ്രകോട്ട് വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർ സർക്യൂട്ട് ഐസി 3 (7812), വി-മോസ് പവർ ഡ്രൈവ് ട്യൂബ് ബിജി 2, ബിജി 3, എന്നിവർ എന്നിവയാണ്.
ഐസി 3 വഴി വോൾട്ടേജ് റെഗുലേഷന് ശേഷം ഐസി 1, ഐസി 2 എന്നിവയുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബാറ്ററി + 24v ആണ് കൺട്രോളർ നൽകുന്നത്. മുൻവശത്ത് ഒരേ ദിശയിൽ നീങ്ങുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഫോട്ടോൻസിറ്റീവ് റെസിസ്റ്റൻസ് ആർഡി ഉയർന്നതാണ്, കാരണം അത് പ്രകാശത്തിന് വിധേയമാകാത്തതിനാൽ, ഇവിടുത്ത ഐസി 1 പുന reset സജ്ജീകരണമാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് കാലഹരണപ്പെടുന്ന ഐസി 1 പുന reset സജ്ജമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
