ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ മാറ്റേണ്ടതുണ്ടോ?
ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മൂടൽമഞ്ഞ് അപ്രത്യക്ഷമാകുമോ എന്ന് നമ്മൾ നോക്കേണ്ടതുണ്ട്. വളരെക്കാലം മൂടൽമഞ്ഞ് അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ മോശം സീലിംഗിൽ പെട്ട ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ മാറ്റണം, ഇത് വെള്ളത്തിന് കാരണമാകുന്നു. പുതിയ കാറിനെക്കുറിച്ച് മാത്രം പറഞ്ഞാൽ, വാഹനം ഫാക്ടറിയിലാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ റൈഡർമാർ 4S ഷോപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടണമെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
ഹെഡ്‌ലാമ്പ് കീറൽ കറ പരിഹാരം
സാധാരണയായി സണ്ണി ലൈറ്റുകൾ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും, അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു തുമ്പും അവശേഷിപ്പിക്കില്ല. എന്റെ ഉപയോഗ അവസ്ഥ ആദ്യമായി ലൈറ്റ് ഓണാക്കുന്ന പുതിയ കാർ ആണ്, അത് വെയിലുണ്ട്, അത് വ്യക്തമായും ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലാമ്പ് ഷെൽ സീൽ അവശിഷ്ട പശയുടെ ഉയർന്ന താപനിലയാണ്, ഉരുകിയതിനുശേഷം, ലാമ്പ്ഷെയ്ഡിൽ സ്വാഭാവിക ഒഴുക്ക് അവശിഷ്ടം, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടത് അത് ഒരിക്കലും നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല എന്നതാണ്.
ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള ഫ്ലോ ഗ്ലൂ എന്ന പ്രതിഭാസത്തിനുള്ളിൽ ഒരു പുതിയ കാർ ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, ഫ്ലോ ഗ്ലൂവിന്റെ ഒന്നിലധികം അംശങ്ങൾ. ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പും ശേഷവും മൂന്ന് ദിവസം വെയിലും വരണ്ടതുമായിരുന്നു. വായു ഈർപ്പം കൂടുതലാണെന്നും ആന്തരിക ജലബാഷ്പം ഘനീഭവിച്ച് ഒഴുകുന്നുവെന്നും നിർമ്മാതാവും 4S-ഉം വിശദീകരിച്ചു, പക്ഷേ അവർ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ വിസമ്മതിച്ചു. ഈ പ്രസ്താവനയോട് ഞാൻ യോജിക്കുന്നില്ല. സാധാരണ ഭൗതിക പ്രതിഭാസം, മഴയുള്ള ദിവസങ്ങളിൽ, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് താപനില ഉയർന്നതായിരിക്കും, എയർ വെന്റ് തുറക്കപ്പെടും, ലൈറ്റ് ഓഫ് ചെയ്ത ശേഷം നീരാവി ലാമ്പ് ഷെല്ലിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കപ്പെടുകയും ഷെല്ലിൽ ഘനീഭവിച്ച വാട്ടർ മിസ്റ്റ് രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്.
