ഓട്ടോമോട്ടീവ് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസറിന്റെ പങ്ക് എന്താണ്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനിൽ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസർ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഇഗ്നിഷൻ സമയവും ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ സമയവും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സിഗ്നൽ ശേഖരിച്ച് ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്ക് (ഇസിയു) നൽകുക എന്നതാണ് പ്രധാന ധർമ്മം. ക്യാംഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണ സ്ഥാനം കണ്ടെത്തുന്നതിലൂടെ, വാൽവ് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള സമയം സെൻസർ നിർണ്ണയിക്കുന്നു, അങ്ങനെ എഞ്ചിന്റെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം കൈവരിക്കുന്നു.
കാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ഇൻഡക്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഫോട്ടോഇലക്ട്രിക് ഇൻഡക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. കാംഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങുമ്പോൾ, സെൻസർ കാംഷാഫ്റ്റിലെ ഒരു ബമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ നോച്ച് കണ്ടെത്തി അനുബന്ധ വൈദ്യുത സിഗ്നൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ സിഗ്നലുകൾ ലഭിച്ചതിനുശേഷം, എഞ്ചിന്റെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം കൈവരിക്കുന്നതിനായി കണക്കുകൂട്ടലിലൂടെയും പ്രോസസ്സിംഗിലൂടെയും ഇഗ്നിഷൻ സമയവും ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ സമയവും ഇസിയു നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തിനും ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കും ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസറുകളുടെ കൃത്യതയും വിശ്വാസ്യതയും നിർണായകമാണ്. സെൻസർ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, അത് കൃത്യമല്ലാത്ത ഇഗ്നിഷൻ, ഇന്ധനക്ഷമത കുറയൽ, ഒരുപക്ഷേ എഞ്ചിൻ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്ത അവസ്ഥ എന്നിവയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. അതിനാൽ, ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസറിന്റെ പതിവ് പരിശോധനയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും വളരെ പ്രധാനമാണ്.
കാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസർ ഒരു പ്രധാന ഓട്ടോമൊബൈൽ ഭാഗമാണ്, പ്രധാനമായും എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കാംഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാനവും വേഗതയും കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസർ (CPS) അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടർ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ സെൻസർ (CIS) എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന കാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസറിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം വാൽവ് കാംഷാഫ്റ്റിന്റെ പൊസിഷൻ സിഗ്നലുകൾ ശേഖരിക്കുക എന്നതാണ്. ഈ സിഗ്നലുകൾ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്ക് (ECU) നൽകുന്നു. ഈ സിഗ്നലുകളിൽ നിന്ന്, തുടർച്ചയായ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് നിയന്ത്രണം, ഇഗ്നിഷൻ സമയ നിയന്ത്രണം, ഡീഫ്ലാഗ്രേഷൻ നിയന്ത്രണം എന്നിവയ്ക്കായി സിലിണ്ടർ 1 ന്റെ കംപ്രഷൻ TDC തിരിച്ചറിയാൻ ECU-വിന് കഴിയും.
ഘടനയും പ്രവർത്തന തത്വവും
ഫോട്ടോഇലക്ട്രിക്, മാഗ്നറ്റിക് ഇൻഡക്ഷൻ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി തരം ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസറുകളുണ്ട്. ഫോട്ടോഇലക്ട്രിക് സെൻസറിൽ പ്രധാനമായും സിഗ്നൽ ഡിസ്ക്, സിഗ്നൽ ജനറേറ്റർ, ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രകാശം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഡയോഡ്, ഫോട്ടോസെൻസിറ്റീവ് ട്രാൻസിസ്റ്റർ എന്നിവയിലൂടെ സിഗ്നൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. മാഗ്നറ്റിക് ഇൻഡക്ഷൻ തരം സിഗ്നലുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഹാൾ ഇഫക്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മാഗ്നറ്റിക് ഇൻഡക്ഷൻ തത്വം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇവയെ സാധാരണയായി ഹാൾ തരം, മാഗ്നെറ്റോഇലക്ട്രിക് തരം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥാനം
ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസർ സാധാരണയായി ക്യാംഷാഫ്റ്റ് കവറിന്റെ മുൻവശത്ത്, ഇൻടേക്കിന്റെയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ക്യാംഷാഫ്റ്റിന്റെയും മുൻവശത്തിന് എതിർവശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ സെൻസറിന് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സിഗ്നൽ കൃത്യമായി ശേഖരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പിഴവ് പ്രകടനവും ആഘാതവും
കാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസർ തകരാറിലായാൽ, വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ട്, ചൂടാകുമ്പോൾ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാനോ നിർത്താനോ ബുദ്ധിമുട്ട്, വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ആവശ്യത്തിന് വൈദ്യുതി ഇല്ലാതിരിക്കുക, മോശം ആക്സിലറേഷൻ എന്നിവയാണ് സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങൾ. ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷനും ഇഗ്നിഷൻ സമയവും കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇസിയുവിന്റെ കഴിവില്ലായ്മയാണ് ഈ ലക്ഷണങ്ങൾക്ക് കാരണം.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
