എന്താണ് കാർ ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റ്
എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിനും ഇടയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വെഹിക്കിൾ ക്ലച്ചിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റ്. ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റുമായുള്ള സമ്പർക്കത്തിലൂടെ എഞ്ചിൻ്റെ ശക്തി ഡ്രൈവ് ട്രെയിനിലേക്ക് മാറ്റി വാഹനം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പങ്ക്. ഡ്രൈവർ ക്ലച്ച് പെഡലിൽ അമർത്തുമ്പോൾ, പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് പുറത്തുവിടുകയും പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ വിച്ഛേദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ക്ലച്ച് പെഡൽ റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പ്രഷർ ഡിസ്ക് പവർ ട്രാൻസ്ഫർ നേടുന്നതിന് ക്ലച്ച് ഡിസ്കിനെ ഒതുക്കുന്നു.
ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ഘടനയും പ്രവർത്തനവും
ഘടന : ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് ഒരു മെറ്റൽ ഡിസ്കാണ്, സാധാരണയായി സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലൈ വീലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റ് പ്രഷർ പ്ലേറ്റിനും ഫ്ലൈ വീലിനും ഇടയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. പ്ലേറ്ററിൽ ആസ്ബറ്റോസും ചെമ്പ് കമ്പിയും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഘർഷണ പ്ലേറ്റുകൾ ഉണ്ട്, അവയ്ക്ക് ധരിക്കാനുള്ള പ്രതിരോധമുണ്ട്.
ഫീച്ചറുകൾ :
പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ: കാറിന് എഞ്ചിൻ പവർ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, പ്രഷർ ഡിസ്ക് ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റിൽ മുറുകെ പിടിക്കുകയും എഞ്ചിൻ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് മാറ്റുകയും കാറിനെ മുന്നോട്ട് നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സെപ്പറേഷൻ ഫംഗ്‌ഷൻ: ക്ലച്ച് പെഡൽ താഴേക്ക് അമർത്തുമ്പോൾ, സെപ്പറേഷൻ ബെയറിംഗിൻ്റെ പ്രസ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ പ്രസ്സ് ക്ലാവ് ഉപയോഗിച്ച് സ്പ്രിംഗ് അമർത്തുന്നു, അങ്ങനെ ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റും സെപ്പറേഷൻ പ്രഷർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ പ്ലേറ്റ് ഉപരിതലവും തമ്മിലുള്ള വിടവ് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, ഒപ്പം വേർപിരിയലും സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെടുന്നു.
കുഷ്യനിംഗ്, ഡാംപിംഗ്: ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഇംപാക്ട് ലോഡ് നേരിടുമ്പോൾ, ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റിന് ഇംപാക്ട് ഫോഴ്‌സിനെ ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാനും ചിതറിക്കാനും എഞ്ചിനെയും ട്രാൻസ്മിഷനെയും സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും.
പരിപാലനവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും
ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ഫ്രിക്ഷൻ പ്ലേറ്റിന് അനുവദനീയമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ കനം ഉണ്ട്, ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരം ദൈർഘ്യമേറിയതായിരിക്കുമ്പോൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്. ക്ലച്ച് ഡിസ്കിൻ്റെ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ക്ലച്ച് പെഡലിൽ പകുതി ചവിട്ടുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, കാരണം ഇത് ക്ലച്ച് ഡിസ്കിനെ സെമി-ക്ലച്ച് അവസ്ഥയിലാക്കും, തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കും. കൂടാതെ, ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ പതിവ് പരിശോധനയും പരിപാലനവും അതിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോലാണ്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ പ്രധാന പങ്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുക: ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റും ഫ്ലൈ വീലും, ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും ഒരുമിച്ച് ക്ലച്ച് രൂപപ്പെടുത്തുന്നു, അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം കാർ സ്റ്റാർട്ടിൽ ഉണ്ടെന്നും, വൈദ്യുതി സുഗമമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുമ്പോഴോ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുമ്പോഴോ ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്.
ഡാംപിംഗ് : ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ കാർ ഇംപാക്റ്റ് ലോഡ് നേരിടുമ്പോൾ, ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റിന് ആഘാത ശക്തിയെ ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാനും ചിതറിക്കാനും കഴിയും, എഞ്ചിനെയും ട്രാൻസ്മിഷനെയും കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.
പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ക്രമീകരിക്കുക: ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ വിടവ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി വ്യത്യസ്ത ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ കാറിന് മികച്ച പവർ പ്രകടനം നിലനിർത്താൻ കഴിയും.
എഞ്ചിൻ സംരക്ഷിക്കുക: ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റിന് എഞ്ചിനെ ഓവർലോഡിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാനും എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങൾക്കും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാനും കഴിയും.
സുഗമമായ സ്റ്റാർട്ടും ഷിഫ്റ്റും ഉറപ്പാക്കുക: എഞ്ചിൻ പവറിൻ്റെ പ്രക്ഷേപണവും തടസ്സവും മനസ്സിലാക്കാൻ ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് സംയോജിപ്പിച്ച് ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നു. സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോഴും ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യുമ്പോഴും, എഞ്ചിൻ്റെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റിൽ നിന്ന് പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് വേർതിരിക്കപ്പെടുകയും സുഗമമായ ഷിഫ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനം സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ടോർഷണൽ വൈബ്രേഷൻ ആഘാതം കുറയ്ക്കുക: ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റിന് ടോർഷണൽ വൈബ്രേഷൻ ആഘാതം കുറയ്ക്കാനും ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം വൈബ്രേഷനും ആഘാതവും കുറയ്ക്കാനും ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.
ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ഘടനയും പ്രവർത്തന തത്വവും:
കോമ്പോസിഷൻ : ക്ലച്ചിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടനയാണ് ക്ലച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റ്, സാധാരണയായി ഘർഷണ പ്ലേറ്റ്, സ്പ്രിംഗ്, പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് ബോഡി രചിച്ചതാണ്. ഘർഷണ ഷീറ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ഉരച്ചിലിനെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ആസ്ബറ്റോസും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ കനം ഉള്ള ചെമ്പ് കമ്പിയുമാണ്.
പ്രവർത്തന തത്വം : സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പ്രഷർ പ്ലേറ്റും ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റും അടുത്ത് ചേർന്ന് മൊത്തത്തിൽ രൂപപ്പെടുന്നു. ക്ലച്ച് പെഡൽ താഴേക്ക് അമർത്തുമ്പോൾ, ബെയറിംഗ് പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് പ്രസ്സ് ക്ലാവ് വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നു, സ്പ്രിംഗ് കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റും പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് പ്ലേറ്റും തമ്മിലുള്ള വിടവ് രൂപപ്പെടുകയും വേർപിരിയൽ തിരിച്ചറിയുകയും ചെയ്യുന്നു. ക്ലച്ച് പെഡൽ റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റുമായി വീണ്ടും യോജിപ്പിക്കുന്നു.
,നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.
