ഒരു കാർ എഞ്ചിൻ പിന്തുണ എന്താണ്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ സപ്പോർട്ട്, എഞ്ചിന്റെ സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് എഞ്ചിൻ ശരിയാക്കുകയും അതിന്റെ വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം. എഞ്ചിൻ ബ്രാക്കറ്റുകളെ രണ്ട് പ്രധാന തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റുകൾ, എഞ്ചിൻ ഫൂട്ട് ഗ്ലൂ.
ടോർഷൻ പിന്തുണ
കാറിന്റെ മുൻവശത്തുള്ള ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിലാണ് ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റ് സാധാരണയായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, എഞ്ചിനുമായി അടുത്ത ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു ഇരുമ്പ് ബാറിന്റെ ആകൃതിയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഷോക്ക് ആഗിരണം നേടുന്നതിനായി ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റ് പശ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ശരീരത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ പിന്തുണ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ എഞ്ചിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം.
എഞ്ചിൻ കാൽ പശ
എഞ്ചിൻ ഫൂട്ട് ഗ്ലൂ എഞ്ചിന്റെ അടിയിൽ നേരിട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ഇത് ഒരു റബ്ബർ പാഡ് അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ പിയർ ആണ്. ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ വഴി പ്രവർത്തന സമയത്ത് എഞ്ചിന്റെ വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുക, അതുവഴി എഞ്ചിനെയും മറ്റ് ഘടകങ്ങളെയും കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുക, യാത്രാ സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകളുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ എഞ്ചിൻ ശരിയാക്കുക, ഡാംപിംഗ് ചെയ്യുക, വാഹന പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രവർത്തന സമയത്ത് എഞ്ചിൻ സ്ഥിരത നിലനിർത്തുകയും ഏതെങ്കിലും കുലുക്കം തടയുകയും ചെയ്യുന്നതിനായി എഞ്ചിൻ മൗണ്ട് എഞ്ചിൻ സ്ഥാനത്ത് നിലനിർത്തുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, എഞ്ചിൻ സപ്പോർട്ടിനെ ടോർക്ക് സപ്പോർട്ട്, എഞ്ചിൻ ഫൂട്ട് ഗ്ലൂ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:
എഞ്ചിൻ സുരക്ഷിതമാക്കുകയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക: ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് എഞ്ചിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ എഞ്ചിൻ ബ്രാക്കറ്റ് അതിനെ പിടിക്കുകയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റ് സാധാരണയായി ബോഡിയുടെ മുൻവശത്തുള്ള ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, എഞ്ചിനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുന്നു.
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ: പ്രവർത്തന സമയത്ത് എഞ്ചിന്റെ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുന്നതിനും, എഞ്ചിനെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും, ശരീരത്തിലേക്ക് വൈബ്രേഷൻ പകരുന്നത് തടയുന്നതിനും, വാഹനത്തിന്റെ കൈകാര്യം ചെയ്യലും സ്റ്റിയറിംഗ് സംവേദനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമാണ് എഞ്ചിൻ സപ്പോർട്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
വാഹന പ്രകടനവും ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും മെച്ചപ്പെടുത്തുക: എഞ്ചിൻ മൗണ്ടിന്റെ സ്ഥിരതയും ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷനും വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനത്തിലും ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിലും ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. എഞ്ചിൻ സപ്പോർട്ട് കേടാകുകയോ പഴകുകയോ ചെയ്താൽ, അത് എഞ്ചിന്റെ അസ്ഥിരമായ നിഷ്ക്രിയ വേഗത, വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ ആടിയുലയൽ, സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് പോലും കാരണമായേക്കാം.
കൂടാതെ, വ്യത്യസ്ത തരം എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകൾ രൂപകൽപ്പനയിലും പ്രവർത്തനത്തിലും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു:
ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റുകൾ: സാധാരണയായി ബോഡിയുടെ മുൻവശത്തുള്ള ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിലാണ് ഇത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഘടന സങ്കീർണ്ണമാണ്, ഇരുമ്പ് ബാറുകൾക്ക് സമാനമായ ഘടകങ്ങൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടുതൽ ഷോക്കിനായി ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റ് പശ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.