ഫ്രണ്ട് ഡോർ ലോക്ക് ബ്ലോക്ക് എന്താണ്
മുന്നിലുള്ള വാതിൽ ലോക്ക് ബ്ലോക്ക് വാതിൽ ലോക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, അത് വാതിൽ തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനെയും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും കാരണം പ്രധാനമായും ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്. ഒരു വലിയ കാരിയർ, ഒരു ചെറിയ കാരിയർ, ഒരു പുൾ പ്ലേറ്റ് എന്നിവ പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾ ഇത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അത് വാതിലിന്റെ സുരക്ഷയും സൗകര്യവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഘടനയും പ്രവർത്തനവും
വലിയ ശരീരം: വലിയ ശരീരം കാറിന്റെ വാതിൽ പൂട്ടിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ്, വലിയ ലോക്ക് നാവ് നീക്കാൻ കാരണമാകുന്നു. വലിയ ലോക്ക് നാക്കിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനമാണ് അതിന്റെ തല, വല്ലാത്ത പ്ലേറ്റിൽ തൂക്കിക്കൊല്ലുന്ന ചെവിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ബ്രേക്ക് പ്ലേറ്റ് വലിയ കാരിയർ ബോഡിയെ ഫലപ്രദമായി ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, പുറം ഘട്ടം. അതേസമയം, വലിയ ശരീരം ഒരു സ്ലൈഡ് ക്ലാമ്പിനൊപ്പം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് സ്ലൈഡ് വലിക്കുന്നത്, വലിയ ശരീരത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിൽ നിന്ന് സ്ലൈഡ് ബ്ലോക്ക് ഒഴിവാക്കാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്.
ചെറിയ ബ്രാക്കറ്റ്: വലിയ ലോക്ക് നാവിന്റെ സ്വയം ലോക്കിംഗ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ചെറിയ ബ്രാക്കറ്റ്. ഒരു ചെറിയ ലോക്ക് നാവ് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിന് അതിന്റെ തല ഉപയോഗിക്കുന്നു, വലിയ കാരിയർ ബോഡിയുടെ സ്വയം ലോക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റ് ഇല്ലാതാക്കാൻ മധ്യത്തിൽ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ത്രികോണത്തിന്റെ നീണ്ടുനിൽക്കും. ചെറിയ ബ്രാക്കറ്റ് ഡിസൈൻ വാതിൽ ലോക്ക് സിസ്റ്റം കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവും സുരക്ഷിതവുമാക്കുന്നു.
വലിക്കുക കഷണം: വലിയ ലോക്ക് നാവ് പിൻവലിക്കലിൽ വലിക്കുക, സ്വയം ലോക്കിംഗിന്റെ പങ്ക്. പുൾ പ്ലേറ്റിന്റെ മുകളിൽ തൂക്കിയിട്ട ചെവി വലിയ കാരിയർ ബോഡിയുടെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരത്തിലേക്ക് ചേർക്കാം, പുൾ പ്ലേറ്റിന് വലിയ കാരിയർ ബോഡി ചുരുക്കാൻ കഴിയും. അതേസമയം, ഡ്രോയിംഗ് പ്ലേറ്റിന്റെ ഇരുവശത്തും പിന്തുണ കോണുകൾക്ക് ബ്രേക്ക് പ്ലേറ്റിന്റെ സ്വയം ലോക്കിംഗ് വലിയ പിന്തുണ ബോഡിയിലേക്ക് പുറത്തിറക്കുന്നതിന് ബ്രേക്ക് പ്ലേറ്റ് ഫ്ലിപ്പുചെയ്യാൻ കഴിയും.
ഡിസ്അസംബ്ലിയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന രീതിയും
ഒരു കാറിന്റെ മുൻവാതിൽ ലോക്ക് ബ്ലോക്ക് നീക്കംചെയ്യുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചില കഴിവുകളും ഉപകരണങ്ങളും ആവശ്യമാണ്. ഇനിപ്പറയുന്നവ പൊതുവായ മാറ്റങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു:
വാതിൽ തുറന്ന് വാതിലിന്റെ ഉള്ളിലെ സ്ക്രൂകൾ നീക്കംചെയ്യാൻ ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക.
വാതിലിന്റെ അടിഭാഗത്തിന് മുകളിലുള്ള ലോക്ക് ബ്ലോക്ക് കണ്ടെത്തുക, ലോക്ക് കോർ നീക്കം ചെയ്ത് ഉള്ളിലെ ഭാഗങ്ങൾ നിലനിർത്തുക.
ലോക്ക് ബ്ലോക്കിനെയും ലോക്ക് ബ്ലോക്ക് കൈവശമുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ലീവിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വയർ നീക്കംചെയ്യുക.
വേർപെടുത്താൻ ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ലോക്ക് ബ്ലോക്ക് നീക്കംചെയ്യുക, ഭാഗം വൃത്തിയാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഭാഗങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാനുള്ള ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് പ്രോസസ്സ് സമയത്ത് പ്രവർത്തനം പ്രകാശമായിരിക്കണമെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ലോക്ക് ബ്ലോക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, വാതിൽ ട്രിം പാനൽ, ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ പാനൽ, ഗ്ലാസ്, എലിവേറ്റർ, മോട്ടോർ ഭാഗങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
കാർ ഫ്രണ്ട് ഡോർ ലോക്ക് ബ്ലോക്കിന്റെ മെറ്റീരിയലുകൾ പ്രധാനമായും പോളിയാമെഡ് (പിഎ), പോളിപെരേതർ (പിഎ), പോളിസ്റ്റൈൻ (പി.എസ്), പോളിപ്രോപൈലിൻ (പിപി) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ മെറ്റീരിയലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് അവരുടെ വ്യക്തിഗത സ്വത്തവകാശങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്:
പോളിയാമെഡ് (പിഎ), പോളിപെർ കെറ്റോൺ (പീക്ക്): ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഈ പ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കൾക്ക് മികച്ച മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, രാസ ക്രോഷൻ പ്രതിരോധം ഉണ്ട്. ഹൈ-എൻഡ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോക്ക് ബ്ലോക്കുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ അവ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ലോക്ക് ബ്ലോക്കിന്റെ സേവന ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്താനും വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
പോളിസ്റ്റൈൻ (പിഎസ്), പോളിപ്രൊഫൈലിൻ (പിപി): ഈ ജനറൽ പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് ചില ഗുണങ്ങളുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും പ്രകടനം ശരാശരിയേറിയെങ്കിലും സാധാരണ വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.
കൂടാതെ, പിസി / എബിഎസ് അലോയ്കൾ പോലുള്ള പുതിയ പ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോക്ക് ബ്ലോക്കുകളിലും മറ്റ് ഫീൽഡുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു. പിസി / എബിഎസ് അലോയ് പിസിയുടെ ഉയർന്ന ശക്തിയും എബിഎന്റെ എളുപ്പത്തിൽ പ്ലേറ്റിംഗ് പ്രകടനവും, മികച്ച സമഗ്രമായ പ്രകടനത്തിൽ, സേവനജീവിതവും ഭാഗങ്ങളുടെ സേവനജീവിതവും സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.