• തല_ബാനർ
  • തല_ബാനർ

SAIC MG 750 പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്‌സ് കാർ സ്‌പെയർ ഓട്ടോ FRT കുറയ്ക്കുന്നു ടോപ്പ് ഗ്ലൂ-10127474_10002242 പാർട്‌സ് സപ്ലയർ മൊത്തവ്യാപാര കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ ഫാക്ടറി വില

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG 750

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ: 10127474

സ്ഥലം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്മെൻ്റ്: Tt നിക്ഷേപം

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് FRT ടോപ്പ് ഗ്ലൂ കുറയ്ക്കുന്നു
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG 750
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ 10127474_10002242
ഓർഗ് ഓഫ് പ്ലേസ് ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെൻ്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് CSSOT
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
未标题-1_0005_ FRT കുറയ്ക്കുന്നു ടോപ്പ് ഗ്ലൂ-10127474_10002242
未标题-1_0005_ FRT കുറയ്ക്കുന്നു ടോപ്പ് ഗ്ലൂ-10127474_10002242

ഉൽപ്പന്ന അറിവ്

കാർ മുകളിലെ പശ കുറയ്ക്കുന്നതിൻ്റെ കാരണം

ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെ മുൻവശത്ത് മുകളിൽ കുറയ്ക്കുന്ന പശയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങളിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
വാർദ്ധക്യം : ഷോക്ക് അബ്സോർബിംഗ് ടോപ്പ് ഗ്ലൂ റബ്ബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ദീർഘകാല ഉപയോഗം സ്വാഭാവികമായും പ്രായമാകുകയും അതിൻ്റെ ഫലമായി പ്രകടനം കുറയുകയും ചെയ്യും, പകരം വയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്.
അസാധാരണ ശബ്‌ദം: ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ടോപ്പ് റബ്ബറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ വാഹനം വ്യക്തമായ അസാധാരണ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും, പ്രത്യേകിച്ചും അത് പോട്ടോൾ വിഭാഗത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
ദിശ ഓഫ്‌സെറ്റ്: ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന മുകളിലെ പശയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വാഹനത്തിൻ്റെ ദിശ ഓഫ്‌സെറ്റിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയെയും നിയന്ത്രണത്തെയും ബാധിച്ചേക്കാം.
സുഖം കുറയുന്നു: ഷോക്ക് അബ്സോർബിംഗ് ടോപ്പ് റബ്ബർ കേടുപാടുകൾ വാഹനത്തിൻ്റെ സുഖം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഇടയാക്കും, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ വ്യക്തമായ ബമ്പുകളും വൈബ്രേഷനുകളും അനുഭവപ്പെടും.
അസമമായ ടയർ തേയ്മാനം: ഷോക്ക് അബ്സോർബിംഗ് ടോപ്പ് പശയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് അസമമായ ടയർ ഗ്രൗണ്ടിംഗിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, അതിൻ്റെ ഫലമായി അസാധാരണമായ ടയർ തേയ്മാനം സംഭവിക്കാം.
ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന മുകളിലെ പശ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത:
സുഖസൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുക : കേടായ ഷോക്ക് അബ്സോർബിംഗ് ടോപ്പ് പശ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വാഹനത്തിൻ്റെ സുഖം പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് പ്രക്ഷുബ്ധതയും വൈബ്രേഷനും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
അസാധാരണമായ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുക : കേടായ ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ് ടോപ്പ് ഗ്ലൂ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഇല്ലാതാക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
വാഹനത്തിൻ്റെ മുകളിലെ റബ്ബറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രതിഭാസങ്ങൾ സംഭവിക്കും:
സുഖസൗകര്യങ്ങൾ കുറയുന്നു: മുകളിലെ റബ്ബറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, വാഹനം വേഗപ്പൂട്ടുകളിലൂടെയോ കുഴികളിലൂടെയോ കടന്നുപോകുമ്പോൾ യാത്രക്കാർക്ക് ശ്രദ്ധേയമായ ആഘാതം അനുഭവപ്പെടാം. കാരണം, മുകളിലെ പശയ്ക്ക് ഈ വൈബ്രേഷനുകളെ ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാനും ചിതറിക്കാനും കഴിയില്ല, ഇത് ഷോക്ക് നേരിട്ട് ശരീരത്തിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് യാത്രക്കാരുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങളെ ബാധിക്കുന്നു. ,
വർദ്ധിച്ച ടയർ ശബ്ദം : ടയർ റോഡിൻ്റെ ഉപരിതലവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ശബ്ദം കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് മുകളിലെ പശയുടെ ഒരു പ്രധാന പ്രവർത്തനം. മുകളിലെ റബ്ബറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഈ നോയിസ് റിഡക്ഷൻ ഇഫക്റ്റ് വളരെ കുറയും, അതിൻ്റെ ഫലമായി വലിയ ടയർ ശബ്ദമുണ്ടാകും. കഠിനമായ കേസുകളിൽ, യാത്രക്കാർക്ക് ടയറുകൾ മുഴങ്ങുന്ന ശബ്ദം പോലും കേൾക്കാം.
സ്‌ട്രെയിറ്റ് ലൈൻ ഓഫ് ഓഫാണ്: നേർരേഖയിൽ ഓടുമ്പോൾ മുകളിലെ പശയുടെ കേടുപാടുകൾ വാഹനം ഓടിപ്പോകാൻ ഇടയാക്കും. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരേ ആംഗിളിൽ വച്ചാലും, വാഹനത്തിന് ഒരു നേർരേഖ നിലനിർത്താൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല, പക്ഷേ അറിയാതെ തന്നെ സൈഡിലേക്ക് മാറും. കാരണം, മുകളിലെ പശ കേടായ ശേഷം, വാഹനത്തിൻ്റെ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനത്തിന് ബാലൻസ് നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ല.
സ്ഥലത്തെ ദിശയിൽ തട്ടുമ്പോൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദം : മുകളിലെ പശ കേടാകുമ്പോൾ, ദിശയിൽ തട്ടുമ്പോൾ വാഹനം "ശബ്ദം" പുറപ്പെടുവിച്ചേക്കാം. കാരണം, മുകളിലെ പശയുടെ കേടുപാടുകൾ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ചില ഭാഗങ്ങൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാതെ ഘർഷണത്തിനും തേയ്മാനത്തിനും കാരണമാകുന്നു.
ഒരു പോത്തോൾ വിഭാഗത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദം : വാഹനം ഒരു പോട്ടോൾ ഭാഗത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ വലിയ അസാധാരണമായ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന മുകളിലെ പശയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിൻ്റെ സൂചനയായിരിക്കാം. സസ്പെൻഷൻ ഭാഗത്ത് മുകളിലെ പശയുടെ ബഫർ ഇഫക്റ്റ് ഇല്ല, കൂടാതെ ലോഹം നേരിട്ട് ശക്തമായ കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു. ,
മുകളിലെ പശയുടെ പങ്ക് : ടോപ്പ് ഗ്ലൂ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ ഒരു ബഫർ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ഇത് കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡിലൂടെ കാർ ഓടിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ടയർ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുകയും അതുവഴി യാത്രാസുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ,

നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会221

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ