ഒരു കാറിന്റെ ഇൻടേക്ക് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പ് എന്താണ്?
ത്രോട്ടിലിനും എഞ്ചിൻ ഇൻടേക്ക് വാൽവിനും ഇടയിലാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇൻടേക്ക് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, എഞ്ചിൻ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഇത്. ത്രോട്ടിലിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായു ബഫർ ചെയ്ത എയർഫ്ലോ ചാനലുകളിലൂടെ "വ്യതിചലിക്കുന്നു" എന്ന വസ്തുതയിൽ നിന്നാണ് ഇതിന്റെ പേരിലുള്ള "മാനിഫോൾഡ്" ഉണ്ടാകുന്നത്, ഇത് എഞ്ചിനിലെ സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണത്തിന് അനുസൃതമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന് നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിലെ നാലെണ്ണം. കാർബ്യൂറേറ്ററിൽ നിന്നോ ത്രോട്ടിൽ ബോഡിയിൽ നിന്നോ സിലിണ്ടർ ഇൻടേക്ക് പോർട്ടിലേക്ക് വായുവും ഇന്ധന മിശ്രിതവും വിതരണം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇൻടേക്ക് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം, ഓരോ സിലിണ്ടറിന്റെയും ഇൻടേക്ക് ന്യായമായും തുല്യമായും വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ.
ഇൻലെറ്റ് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പിന്റെ രൂപകൽപ്പന എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തിൽ ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. വാതക പ്രവാഹ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഇൻടേക്ക് ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും, ഇൻടേക്ക് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പിന്റെ ഉൾഭാഗം മിനുസമാർന്നതായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഓരോ സിലിണ്ടറിന്റെയും ജ്വലന നില ഒരുപോലെയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അതിന്റെ നീളവും വക്രതയും കഴിയുന്നത്ര സ്ഥിരതയുള്ളതായിരിക്കണം. വ്യത്യസ്ത തരം എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഇൻടേക്ക് ബ്രാഞ്ചുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ആവശ്യകതകളുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഉയർന്ന RPM പ്രവർത്തനത്തിന് ചെറിയ മാനിഫോൾഡുകൾ അനുയോജ്യമാണ്, അതേസമയം കുറഞ്ഞ RPM പ്രവർത്തനത്തിന് നീളമുള്ള മാനിഫോൾഡുകൾ അനുയോജ്യമാണ്.
ആധുനിക വാഹനങ്ങളിൽ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പ് മെറ്റീരിയൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ആണ്, കാരണം പ്ലാസ്റ്റിക് ഇൻടേക്ക് പൈപ്പ് കുറഞ്ഞ വിലയും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്, കൂടാതെ ഹോട്ട് സ്റ്റാർട്ട് പ്രകടനം, പവർ, ടോർക്ക് എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.എന്നിരുന്നാലും, എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ പ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കൾക്ക് ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന ശക്തി, രാസ സ്ഥിരത എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.
ഓരോ സിലിണ്ടറിലും വായുവിന്റെയും ഇന്ധനത്തിന്റെയും മിശ്രിതം തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇൻടേക്ക് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം, അങ്ങനെ ഓരോ സിലിണ്ടറിനും ശരിയായ അളവിൽ മിശ്രിതം ലഭിക്കുന്നു, അങ്ങനെ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും കാര്യക്ഷമമായ ജ്വലനവും നിലനിർത്താൻ കഴിയും.
ഇൻലെറ്റ് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വവും ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകളും
ഇൻലെറ്റ് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പ് ത്രോട്ടിൽ വാൽവിനും എഞ്ചിൻ ഇൻലെറ്റ് വാൽവിനും ഇടയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, അതിന്റെ രൂപകൽപ്പന എഞ്ചിൻ ഇൻലെറ്റ് കാര്യക്ഷമതയിൽ നിർണായക സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. മികച്ച ഇൻലെറ്റ് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പ് രൂപകൽപ്പന സിലിണ്ടറിൽ ആവശ്യത്തിന് വായുവും ഇന്ധന വാതക മിശ്രിതവും നിറഞ്ഞിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കും, എഞ്ചിൻ ജ്വലന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തും, അങ്ങനെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് കൂടുതൽ ശക്തമാകും. എയർ ഫ്ലോ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഇൻടേക്ക് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും, ഇൻടേക്ക് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പിന്റെ ആന്തരിക ഫ്ലോ ചാനലിന്റെ നീളം സ്ഥിരതയുള്ളതായിരിക്കണം, കൂടാതെ അകത്തെ മതിൽ മിനുസമാർന്നതായിരിക്കണം.
ഇൻലെറ്റ് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പിന്റെ മെറ്റീരിയലും ഘടനയും
ഇൻടേക്ക് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പ് സാധാരണയായി കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം അലോയ് പോലുള്ള വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഉയർന്ന താപനിലയെയും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തെയും നേരിടാൻ കഴിയും, അതേസമയം ഇൻടേക്ക് കാര്യക്ഷമതയും സേവനത്തിന്റെ ഈടുതലും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇൻടേക്ക് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പ് കാർബ്യൂറേറ്ററുമായി ഒരു ഫ്ലേഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിലോ ഹെഡിലോ ഒരു സ്റ്റഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാതക ചോർച്ച തടയാൻ ജോയിന്റ് പ്രതലത്തിൽ ആസ്ബറ്റോസ് ഗാസ്കറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു.
ഇൻടേക്ക് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം
ഇൻടേക്ക് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റവുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഓരോ സിലിണ്ടറിന്റെയും ജ്വലനത്തിനുശേഷം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം ശേഖരിച്ച്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലേക്കും മഫ്‌ളറിലേക്കും നയിക്കുകയും, ഒടുവിൽ പുറം അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഉത്തരവാദിത്തം. ഇൻടേക്ക് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പിന്റെയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡിന്റെയും സഹകരണം സുഗമമായ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതക ഡിസ്ചാർജ് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് എഞ്ചിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്രതിരോധവും താപ ലോഡും കുറയ്ക്കുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
