കാറിലെ എഞ്ചിനിൽ റേഡിയേറ്റർ എന്താണ്?
ഇൻലെറ്റ് ഗ്രില്ലിന് ചുറ്റും സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിനടുത്തുള്ള എഞ്ചിന്റെ മുൻവശത്ത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് റേഡിയേറ്റർമാർ സാധാരണയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. റേഡിയേറ്ററിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട സ്ഥാനം വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെടാം, സാധാരണയായി മുകളിലോ താഴെയോ അല്ലെങ്കിൽ കഴിക്കുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ കഴിവ് ഗ്രില്ലിന്റെ അരികിലായിരിക്കാം.
ശീതീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം ശീതകാലത്തെ പ്രചരിപ്പിച്ച് കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ്. റേഡിയയേറ്റർ കാമ്പിലെ ശീതീകരണ ഒഴുകുന്നത്, റേഡിയയേറ്റർ കോർവിന് പുറത്ത് വായുവിലൂടെ തണുക്കുന്നു, അത് ശീതീകരണത്തെ തണുപ്പിക്കുന്നു. റേഡിയേറ്ററിൽ നിന്ന് ചൂട് വേഗത്തിൽ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന്, റേഡിയേറ്ററുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഒരു ആരാധകർ റേഡിയയേറ്ററിന് പിന്നിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
വാട്ടർ കൂളിംഗ് രീതി ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ വാട്ടർ ചാനൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ സീറ്റിൽ സാധാരണയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഓട്ടോമൊബൈൽ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് റേഡിയയേറ്റർ; ചില മോഡലുകൾ വായുവിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, എണ്ണ താപനില ഉയർന്നപ്പോൾ എണ്ണ നിയന്ത്രിക്കാൻ താപനില മാറുന്നു, അത് റേഡിയേറ്ററിലൂടെ ഒഴുകും.
ഓവർഹീറ്റിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഹീറ്റ് ചെയ്ത് എഞ്ചിൻ പരിഹരിക്കുന്നതിനാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ റേഡിയോയേന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. ശരിയായ താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ എഞ്ചിൻ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വാട്ടർ രക്തചംക്രമണം നിർബന്ധിച്ച് റേഡിയേറ്റർ എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കുന്നു. പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ എഞ്ചിൻ ധാരാളം താപം സൃഷ്ടിക്കും, സമയബന്ധിതമായി ചൂട് അലിഞ്ഞുപോകുന്നില്ലെങ്കിൽ, താപനില വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ വിപുലീകരണവും രൂപഭവവും കേടുപാടുകളും. അതിനാൽ, എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം എന്ന നിലയിൽ, അനുയോജ്യമായ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില നിലനിർത്തുന്നതിനും പുറത്തിറക്കുന്നതിലൂടെ അനുയോജ്യമായ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില ശ്രേണി നിലനിർത്താൻ റേഡിയേറ്റർ എഞ്ചിനെ സഹായിക്കുന്നു.
റേഡിയേറ്റർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
റേഡിയേറ്റർ ശീതീകരണവും പുറത്തുള്ള വായുവും തമ്മിൽ ചെറിയ പൈപ്പുകളാൽ ചൂട് കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു. റേഡിയേറ്ററിലൂടെ ശീതകാരി ഒഴുകുമ്പോൾ, ആഗിരണം ചെയ്ത ചൂട് ചൂട് കൈമാറ്റം വഴി വായുവിൽ പുറത്തിറക്കി, അങ്ങനെ ശീതീകരണത്തെ തണുപ്പിക്കുന്നു. റേഡിയേറ്റർ സാധാരണയായി ഒരു ഇൻലെറ്റ് ചേമ്പർ, ഒരു out ട്ട്ലെറ്റ് ചേമ്പർ, ഒരു പ്രധാന പ്ലേറ്റ്, ഒരു റേഡിയേറ്റർ കോർ എന്നിവയാണ്. ഇത് ചൂട് വഹിക്കുന്ന ശരീരമായി ചൂട് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒപ്പം എഞ്ചിന്റെ ഉചിതമായ പ്രവർത്തന താപനില നിലനിർത്തുന്നതിനായി ചൂട് സിങ്കിന്റെ ഒരു വലിയ പ്രദേശത്തിലൂടെ സംക്ഷിപ്തമായി ചൂടാക്കുന്നു.
വ്യത്യസ്ത തരം റേഡിയറുകളും അവരുടെ അപേക്ഷകളും
അലുമിനിയം റേഡിയേറ്റർ: ഭാരം കുറഞ്ഞതും നാശവുമായ പ്രതിരോധം കാരണം ചെറിയ വാഹനങ്ങളിലും കുറഞ്ഞ പവർ എഞ്ചിനുകളിലും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ചെമ്പ് റേഡിയയേറ്റർ: ഇടത്തരം വാഹനങ്ങൾക്കും ഉയർന്ന പവർ എഞ്ചിനുകൾക്കും അനുയോജ്യം, അതിന്റെ നല്ല താപ ചാലകതയും ഉയർന്ന ചൂട് അലിക്ഷണക്ഷമതയും കാരണം.
സ്റ്റീൽ റേഡിയയേറ്റർ: വലിയ വാഹനങ്ങൾക്കും ഉയർന്ന പവർ എഞ്ചിനുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.
റേഡിയേറ്റർ പരിപാലനവും പരിപാലനവും
റേഡിയേറ്ററിന്റെ ഫലപ്രദമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, പതിവായി വൃത്തിയാക്കലും പരിപാലനവും ആവശ്യമാണ്. ദീർഘകാല ഉപയോഗം പൊടിയും അഴുക്കും ആന്തരിക ശേഖരണത്തിലേക്ക് നയിക്കും, ചൂട് ഇല്ലാതാക്കുന്ന ഫലത്തെ ബാധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഏഞ്ചിന്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ റേഡിയേറ്റർ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുകയും അമിതവിശയിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് അത്യാവശ്യമാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.
