ഓട്ടോമോട്ടീവ് മെഷീൻ ഫിൽട്ടർ ബ്രാക്കറ്റ് എന്താണ്?
ഫിൽട്ടറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിനുമുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് മെഷീൻ ഫിൽട്ടർ ഹോൾഡർ. ഇന്ധനത്തിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ഈ മാലിന്യങ്ങൾ എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം, ഇത് എഞ്ചിൻ സാധാരണഗതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടാൻ കാരണമാകും.
ഫിൽറ്റർ ബ്രാക്കറ്റിൽ സാധാരണയായി ഒരു ബ്രാക്കറ്റ് ബോഡി, ഒരു ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ്, ഒരു സീലിംഗ് റിംഗ്, ഒരു മൗണ്ടിംഗ് കാർഡ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
ഫിൽറ്റർ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ ഘടനയും പ്രവർത്തനവും
സപ്പോർട്ട് ബോഡി: ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഫിക്സിംഗിനുമുള്ള അടിസ്ഥാനം നൽകുന്നു.
ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ്: ഇന്ധനം ശുദ്ധമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഇന്ധനത്തിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക.
സീലിംഗ് റിംഗ്: ഇന്ധന ചോർച്ച തടയുന്നു.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കാർഡ്: സപ്പോർട്ട് സുരക്ഷിതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ഫിൽറ്റർ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ പരിപാലന രീതി
ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: അതിന്റെ സാധാരണ ഫിൽട്രേഷൻ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ 10-20,000 കിലോമീറ്ററിലും ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
സപ്പോർട്ട് ബോഡി പതിവായി വൃത്തിയാക്കുക: ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഓരോ 3-4 തവണയും മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം സപ്പോർട്ട് ബോഡി വൃത്തിയാക്കുക, അങ്ങനെ അത് തടസ്സമില്ലാത്തതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
സീലിംഗ് റിംഗ് പരിശോധിക്കുക: സീലിംഗ് റിംഗ് നല്ല നിലയിലാണോ എന്ന് പതിവായി പരിശോധിക്കുക, എന്തെങ്കിലും തേയ്മാനമോ കേടുപാടുകളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് മെഷീൻ ഫിൽട്ടറുകളിൽ പ്രധാനമായും ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ, എയർ ഫിൽറ്റർ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽറ്റർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവ ഓരോന്നും ഓട്ടോമോട്ടീവ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ പ്രവർത്തനം
എണ്ണയിലെ മാലിന്യങ്ങൾ, ഗം, ഈർപ്പം എന്നിവ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക, എണ്ണ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക, മാലിന്യങ്ങൾ എഞ്ചിന് തേയ്മാനം ഉണ്ടാക്കുന്നത് തടയുക എന്നിവയാണ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം. എഞ്ചിന്റെ എല്ലാ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങൾക്കും ശുദ്ധമായ ഓയിൽ വിതരണം ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഘർഷണ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നു, എഞ്ചിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, മുകളിലേക്ക് ഓയിൽ പമ്പും, താഴേക്ക് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യേണ്ട എഞ്ചിന്റെ ഭാഗങ്ങളുമാണ്.
എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ പങ്ക്
എഞ്ചിൻ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റത്തിലാണ് എയർ ഫിൽട്ടർ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക, പൊടി, മണൽ, മറ്റ് ചെറിയ കണികകൾ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക, കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് എഞ്ചിന് ശുദ്ധമായ ഓക്സിജൻ ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പങ്ക്. വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങൾ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചാൽ, അത് ഭാഗങ്ങൾ തേയ്മാനത്തിനും സിലിണ്ടർ വലിക്കുന്നതിനും കാരണമാകും, പ്രത്യേകിച്ച് വരണ്ടതും മണൽ നിറഞ്ഞതുമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിന്റെ പങ്ക്
കാറിലെ വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക, പൊടി, പൂമ്പൊടി, വ്യാവസായിക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം തുടങ്ങിയ മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സംവിധാനത്തെ സംരക്ഷിക്കുക, കാറിലെ യാത്രക്കാർക്ക് ശുദ്ധവും ആരോഗ്യകരവുമായ ശ്വസന അന്തരീക്ഷം നൽകുക എന്നിവയാണ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറിന്റെ ചുമതല. ഇത് ഗ്ലാസ് ഫോഗിംഗ് തടയുകയും സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടറിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം സാധാരണയായി 10,000 കിലോമീറ്ററോ ഏകദേശം അര വർഷമോ ആണ്, എന്നാൽ ഗുരുതരമായ മൂടൽമഞ്ഞിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഓരോ 3 മാസത്തിലും ഒരിക്കൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
