ഒരു കാർ ഓയിൽ പമ്പ് എന്താണ്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ ഓയിൽ പമ്പ് എന്നത് ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഇന്ധനം വലിച്ചെടുത്ത് പൈപ്പ്ലൈൻ വഴി എഞ്ചിനിലേക്ക് കടത്തിവിടുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ്. ഇന്ധന സംവിധാനത്തിന് ഒരു നിശ്ചിത ഇന്ധന മർദ്ദം നൽകുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം, അതുവഴി ഇന്ധനം എഞ്ചിനിൽ എത്താനും കാർ സുഗമമായി ഓടിക്കാനും കഴിയും. വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് രീതികൾ അനുസരിച്ച് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഓയിൽ പമ്പിനെ മെക്കാനിക്കൽ ഡ്രൈവ് ഡയഫ്രം തരം, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് തരം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡയഫ്രം തരം ഓയിൽ പമ്പ്, ഓയിൽ സക്ഷൻ, ഓയിൽ പമ്പിംഗ് പ്രക്രിയയിലൂടെ എഞ്ചിനിലേക്ക് ഇന്ധനം എത്തിക്കുന്നതിന് കാംഷാഫ്റ്റിലെ എക്സെൻട്രിക് വീലിനെ ആശ്രയിക്കുന്നു; ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഓയിൽ പമ്പ്, വൈദ്യുതകാന്തിക ശക്തിയിലൂടെ പമ്പ് ഫിലിം ആവർത്തിച്ച് വരയ്ക്കുന്നു, ഇതിന് വഴക്കമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനത്തിന്റെയും വായു പ്രതിരോധത്തിന്റെയും ഗുണങ്ങളുണ്ട്.
ഓട്ടോമൊബൈലിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഓയിൽ പമ്പിന്റെ പ്രാധാന്യം സ്വയം വ്യക്തമാണ്, അതിന്റെ ഗുണനിലവാരവും പ്രവർത്തന നിലയും വാഹനത്തിന്റെ ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ, ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ ഗുണനിലവാരം, പവർ, ഇന്ധനക്ഷമത എന്നിവയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ഓയിൽ പമ്പിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ട്, മോശം ത്വരണം അല്ലെങ്കിൽ ദുർബലമായ പ്രവർത്തനം എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും. അതിനാൽ, വാഹനത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കാർ ഓയിൽ പമ്പിന്റെ പതിവ് പരിശോധനയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ഒരു പ്രധാന നടപടിയാണ്.
കാറിലെ ഓയിൽ പമ്പിന്റെ പ്രധാന പങ്ക് ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഇന്ധനം പമ്പ് ചെയ്ത് എഞ്ചിന്റെ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ നോസിലിലേക്ക് മർദ്ദം ചെലുത്തി എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും, ഓയിൽ പമ്പ് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തി സപ്ലൈ ലൈനിലേക്ക് ഇന്ധനം കൈമാറുകയും ഇന്ധന മർദ്ദ റെഗുലേറ്ററുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുകയും നോസിലിലേക്ക് തുടർച്ചയായി ഇന്ധനം വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും എഞ്ചിന്റെ പവർ ആവശ്യകതകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഒരു നിശ്ചിത ഇന്ധന മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എണ്ണ പമ്പുകളിൽ ഇന്ധന പമ്പുകളും എണ്ണ പമ്പുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇന്ധന പമ്പ് പ്രധാനമായും ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഇന്ധനം വേർതിരിച്ചെടുത്ത് എഞ്ചിന്റെ ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ നോസിലിലേക്ക് മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു, അതേസമയം എണ്ണ പമ്പ് ഓയിൽ പാനിൽ നിന്ന് എണ്ണ വേർതിരിച്ചെടുത്ത് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിലേക്കും ഓരോ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ പാസേജിലേക്കും സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തി എഞ്ചിന്റെ പ്രധാന ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നു.
ഇന്ധന പമ്പ് സാധാരണയായി വാഹനത്തിന്റെ ഇന്ധന ടാങ്കിനുള്ളിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ബലം വഴി ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഇന്ധനം വലിച്ചെടുക്കുകയും എണ്ണ വിതരണ ലൈനിലേക്ക് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുകയും ഒരു നിശ്ചിത ഇന്ധന മർദ്ദം സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഇന്ധന മർദ്ദ റെഗുലേറ്ററുമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഗിയർ തരം അല്ലെങ്കിൽ റോട്ടർ തരം എന്ന പ്രവർത്തന തത്വത്തിലൂടെ, എഞ്ചിന്റെ പ്രധാന ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് ഓയിൽ പമ്പ് വോളിയം മാറ്റം ഉപയോഗിച്ച് താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള എണ്ണയെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള എണ്ണയാക്കി മാറ്റുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
