ഒരു കാർ റേഡിയേറ്റർ എന്താണ്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ റേഡിയേറ്റർ, കൂളന്റിന്റെയും വായുവിന്റെയും താപ വിനിമയം വഴി എഞ്ചിന്റെ താപനില കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് പ്രധാന ധർമ്മം. ഇൻലെറ്റ് ചേമ്പർ, ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ചേമ്പർ, റേഡിയേറ്റർ കോർ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളാണ് റേഡിയേറ്ററിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നത്. റേഡിയേറ്റർ കോറിൽ കൂളന്റ് ഒഴുകുന്നു, അതേസമയം വായു റേഡിയേറ്ററിന് പുറത്തേക്ക് കടന്നുപോകുന്നു, അങ്ങനെ താപത്തിന്റെ കൈമാറ്റവും വിസർജ്ജനവും മനസ്സിലാക്കുന്നു.
റേഡിയേറ്റർ സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിന്റെ മുൻവശത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, നിർബന്ധിത ജലചംക്രമണത്തിലൂടെ എഞ്ചിനെ തണുപ്പിക്കുകയും സാധാരണ താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ തുടർച്ചയായ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വ്യത്യസ്ത തരം കാറുകൾ വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കളുടെ റേഡിയറുകൾ ഉപയോഗിച്ചേക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന് പാസഞ്ചർ കാറുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന അലുമിനിയം റേഡിയറുകൾ, വലിയ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെമ്പ് റേഡിയറുകൾ.
റേഡിയേറ്ററിന്റെ മികച്ച പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിന്, റേഡിയേറ്റർ കോർ പതിവായി വൃത്തിയാക്കാനും ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ആന്റിഫ്രീസ് ഉപയോഗിക്കാനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ഇത് നാശം ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. കൂടാതെ, റേഡിയേറ്റർ അതിന്റെ ദീർഘകാല ഫലപ്രദമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ആസിഡുകൾ, ക്ഷാരങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് നശിപ്പിക്കുന്ന വസ്തുക്കളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തരുത്.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് റേഡിയറുകളുടെ പ്രധാന വസ്തുക്കളിൽ പ്ലാസ്റ്റിക്, സംയോജിത വസ്തുക്കൾ എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ അലുമിനിയം, ചെമ്പ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അലുമിനിയം റേഡിയറുകൾ ക്രമേണ ചെമ്പ് റേഡിയറുകളെ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, അവയുടെ ഭാരം കുറഞ്ഞ ഗുണങ്ങൾ കാരണം പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ മുഖ്യധാരാ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറി. അലുമിനിയം റേഡിയേറ്ററിന്റെ മികച്ച താപ ചാലകത കൂളന്റിൽ നിന്ന് റേഡിയേറ്റർ ഫാനിലേക്ക് താപം വേഗത്തിൽ കൈമാറാൻ കഴിയും, വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കോപ്പർ റേഡിയേറ്ററിന് നല്ല താപ ചാലകതയും നാശന പ്രതിരോധവും ഉണ്ടെങ്കിലും, ഇത് താരതമ്യേന ഭാരമേറിയതും ചെലവേറിയതുമാണ്, അതിനാൽ പ്രായോഗിക പ്രയോഗങ്ങളിൽ ഇത് താരതമ്യേന കുറവാണ്, പ്രധാനമായും വലിയ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിലും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്ലാസ്റ്റിക് റേഡിയറുകൾ അവയുടെ ഭാരം കുറഞ്ഞതും വിലകുറഞ്ഞതുമായ സവിശേഷതകൾ കാരണം സാമ്പത്തിക വാഹനങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, പക്ഷേ അവയുടെ താപ ചാലകത മോശമാണ്, കൂടാതെ ചില ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കൾ താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് അലുമിനിയം പ്ലാസ്റ്റിക് സംയോജിത വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
റേഡിയേറ്റർ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, വാഹന തരം, പ്രകടന ആവശ്യകതകൾ, ഉപയോഗ പരിസ്ഥിതി, ചെലവ് തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള സ്പോർട്സ് കാറുകളോ റേസിംഗ് കാറുകളോ കാര്യക്ഷമമായ അലുമിനിയം റേഡിയേറ്ററുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അതേസമയം സാമ്പത്തികമായി ലാഭകരമായ വാഹനങ്ങൾ പലപ്പോഴും പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ സംയുക്ത റേഡിയറുകളാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്. തണുത്ത പ്രദേശങ്ങൾ പോലുള്ള ചില പ്രത്യേക പരിതസ്ഥിതികളിൽ, ചെമ്പ് റേഡിയറുകൾ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാകും.
ഓട്ടോമൊബൈൽ റേഡിയേറ്ററിന്റെ പ്രധാന പങ്ക് എഞ്ചിനെ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെ ഉചിതമായ പ്രവർത്തന താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ എഞ്ചിൻ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഓട്ടോമൊബൈൽ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ് റേഡിയേറ്റർ. കൂളന്റിന്റെ (സാധാരണയായി ആന്റിഫ്രീസ്) രക്തചംക്രമണം വഴി എഞ്ചിൻ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്ന താപം ഹീറ്റ് സിങ്കിലേക്ക് മാറ്റുക, തുടർന്ന് സംവഹനം വഴി താപം വായുവിലേക്ക് മാറ്റുക, അങ്ങനെ എഞ്ചിൻ താപനില ഒരു അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥയിൽ നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം.
റേഡിയേറ്ററിൽ സാധാരണയായി ഇൻലെറ്റ് ചേംബർ, ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ചേംബർ, മെയിൻ പ്ലേറ്റ്, റേഡിയേറ്റർ കോർ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇവ എഞ്ചിൻ സൃഷ്ടിക്കുന്ന താപം ഫലപ്രദമായി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന് ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. താപ വിസർജ്ജനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി അലുമിനിയം വാട്ടർ പൈപ്പുകളും കോറഗേറ്റഡ് ഫിനുകളും ഉപയോഗിച്ചാണ് റേഡിയേറ്ററുകൾ സാധാരണയായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, ഫാനുകൾ പോലുള്ള സഹായ ഉപകരണങ്ങൾ വഴി റേഡിയേറ്റർ തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കൂളന്റ് വേഗത്തിൽ തണുക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
റേഡിയേറ്ററിന്റെ പരിപാലനവും വളരെ പ്രധാനമാണ്. റേഡിയേറ്റർ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുന്നത് ഉപരിതലത്തിലെ പൊടിയും അഴുക്കും നീക്കം ചെയ്യാനും, നല്ല താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനം നിലനിർത്താനും, കാറിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കും. റേഡിയേറ്റർ ഉപരിതലം ഫ്ലഷ് ചെയ്യാൻ വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിക്കുക, ഹീറ്റ് സിങ്കിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, കൃത്യസമയത്ത് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ നന്നാക്കുകയോ ചെയ്യുക എന്നിവയാണ് ക്ലീനിംഗ് ഘട്ടങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
