എന്താണ് കാർ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് വളയുന്നത്
താപ വികാസത്തിന്റെയും സങ്കോചത്തിന്റെയും സ്വാധീനത്തിൽ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് വികൃതമാകുന്ന പ്രതിഭാസമാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ തെർമോസ്റ്റാറ്റിന്റെ വളയുന്നത്. തെർമോസ്റ്റേറ്റ്സ് സാധാരണയായി നേർത്ത ഷീറ്റുകളാണ്. ചൂടാകുമ്പോൾ, ലോഹത്തിന്റെ ഷീറ്റ് ചൂടിലൂടെ വളയ്ക്കും. ഈ വളയുന്നത ഈ വളവ് തെർമോസ്റ്റാറ്റിന്റെ ചൂട് ചാലക്രം വഴി കൈമാറുന്നു, അങ്ങനെ സ്ഥിരമായ താപനില ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
ഒരു തെർമോസ്റ്റാറ്റ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
മെറ്റൽ ഷീറ്റ് ചൂടാക്കാൻ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ഒരു ഇലക്ട്രിക് ചൂടാക്കൽ ഘടകം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ചൂടാക്കുകയും വളയുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ വളവ് തെർമോസ്റ്റാറ്റിന്റെ കോൺടാക്റ്റുകൾക്ക് ചൂട് ചാറ്റലക്ടാണ് പകരുന്നത്, അതിന്റെ ഫലമായി സ്ഥിരതയുള്ള താപനില .ട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നു. ചൂടിൽ വളയുന്നതിന്റെ ഈ പ്രതിഭാസം "നിർദ്ദിഷ്ട ഹീറ്റ് ഇഫക്റ്റ്" എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ചൂടാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ തണുപ്പിക്കുമ്പോൾ ഒരു മെറ്റീരിയലിന്റെ സങ്കോചവും സങ്കോചവുമാണ്.
തെർമോസ്റ്റാറ്റിന്റെ തരം
ഓട്ടോമോട്ടീവ് തെർമോസ്റ്റേറ്റുകളുടെ മൂന്ന് പ്രധാന രൂപങ്ങളുണ്ട്: ബെല്ലോസ്, ബിമെറ്റൽ ഷീറ്റുകൾ, തെർമിസ്റ്റോർ. ഓരോ തരത്തിലുള്ള തെർമോസ്റ്റാറ്റിനും അതിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട വർക്കിംഗ് തത്വങ്ങളും ആപ്ലിക്കേഷൻ രംഗങ്ങളും ഉണ്ട്:
മണിനാദം: താപനില മാറുമ്പോൾ മണികളുടെ രൂപഭേദം വരുത്തിയത് താപനില നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
ബിമെറ്റല്ലിക് ഷീറ്റ്: വ്യത്യസ്ത താപ വിപുലീകരണ കോഫിഫിംഗുള്ള രണ്ട് മെറ്റൽ ഷീറ്റുകളുടെ സംയോജനം ഉപയോഗിച്ച്, താപനില മാറുമ്പോൾ വളച്ച് സർക്യൂട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
തെർമിസ്റ്റോർ: സർക്യൂട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനായി താപനിലയും പുറത്തും റെസിസ്റ്റീസ്റ്റ് മൂല്യ മാറ്റങ്ങൾ.
തെർമോസ്റ്റാറ്റിന്റെ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യം
സൂർമോസ്റ്റാറ്റ് ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സംവിധാനത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രധാന ചടങ്ങ് ബാഷ്പീകരണ ഉപരിതല താപനിലയെ അർത്ഥമാക്കുന്നത്, അതിനാൽ. കാർ ഉള്ളിലുള്ള താപനില ഒരു പ്രീസെറ്റ് മൂല്യത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, മഞ്ഞ് ഒഴിവാക്കാൻ വായു ബാഷ്പീകരണത്തിലൂടെ സുഗമമായി പ്രചരിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് കംപ്രസ്സർ ആരംഭിക്കും; താപനില കുറയുമ്പോൾ, കാറിനുള്ളിലെ താപനില നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് തെർമോസ്റ്റാറ്റ് കംപ്രസ്സർ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു.
ശീമാറ്റിന്റെ പ്രവർത്തനം ശീതീകരണത്തിന്റെ രക്തചംക്രമണം പാത മാറ്റുക എന്നതാണ്. മിക്ക കാറുകളും വാട്ടർ-കൂൾഡ് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് എഞ്ചിനിലെ ശീതീകരണ രക്തചംക്രമണത്തിലൂടെ ചൂട് ഇല്ലാതാക്കുക. എഞ്ചിനിലെ ശീതകാരിക്ക് രണ്ട് രക്തചംക്രമണ പാതകളുണ്ട്, ഒരാൾ ഒരു വലിയ സൈക്കിൾ, ഒന്ന് ഒരു ചെറിയ സൈക്കിൾ ആണ്.
എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ശീതീകരണ രക്തചംക്രമണം ചെറുതായിരിക്കും, ഒപ്പം എഞ്ചിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള warm രുമിംഗിന് അനുയോജ്യമായ റേഡിയൈയേറ്ററിലൂടെ ചൂട് ഇല്ലാതാക്കില്ല. എഞ്ചിൻ സാധാരണ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനിലയിലെത്തുന്നപ്പോൾ, ശീത്യം പ്രചരിപ്പിച്ച് റേഡിയയേഴ്സിലൂടെ ലയിപ്പിക്കും. ശീതീകരണത്തിന്റെ താപനില അനുസരിച്ച് തെർമോസ്റ്റാറ്റിന് സൈക്കിൾ പാത മാറ്റാം, അങ്ങനെ എഞ്ചിന്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ശീതീകരണത്തിൽ ക്രമേണ വർദ്ധിപ്പിക്കും, എഞ്ചിൻ താപനിലയിൽ ക്രമേണ വർദ്ധിപ്പിക്കും, എഞ്ചിന്റെ ശക്തി താരതമ്യേന ദുർബലമാകും, ഇന്ധന ഉപഭോഗം കൂടുതലായിരിക്കും. ഒരു ചെറിയ ശ്രേണിയിലെ ഒരു ചെറിയ ശ്രേണിയിൽ എഞ്ചിൻ താപനില ഉയരുന്ന നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
തെർമോസ്റ്റാറ്റ് കേടായെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ ജലത്തിന്റെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാകാം. അപളമായത് ചെറിയ രക്തചംക്രമണത്തിൽ തുടരാനും റേഡിയയേഴ്സിലൂടെ ചൂട് അലിഞ്ഞുചേരുതെന്നും ജലത്തിന്റെ താപനില ഉയരും.
ചുരുക്കത്തിൽ, ശീതീകരണത്തിന്റെ രക്തചംക്രമണ പാത നിയന്ത്രിക്കുക എന്നതാണ് തെർമോസ്റ്റാറ്റിന്റെ വേഷം, അതുവഴി എഞ്ചിന്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും അമിതമായ ജല താപനില ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ വാഹന പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുക.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.
