കാർ വാൽവ് കവർ പാഡ് എന്താണ്?
വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡ്, എഞ്ചിനുള്ളിലെ ഒരു പ്രധാന സീലിംഗ് ഭാഗമാണ്. ഇത് വാൽവ് ചേമ്പർ കവറിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, കൂടാതെ ജ്വലന ചേമ്പറിലെ ഗ്യാസും കൂളന്റും ക്രാങ്കേസിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയും എഞ്ചിനുള്ളിലെ ഇറുകിയത ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം. വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ ഗാസ്കറ്റ് സാധാരണയായി റബ്ബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, നല്ല ഇലാസ്തികതയും വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവുമുണ്ട്, ഉയർന്ന താപനില, ഉയർന്ന മർദ്ദം, എണ്ണ, വാതക നാശന അന്തരീക്ഷം എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് വാൽവ് കവർ പാഡ് വലിയ സമ്മർദ്ദത്തിനും നാശത്തിനും വിധേയമാകുന്നു, അതിനാൽ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കാൻ ഇത് പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഉപയോഗ സമയം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, വാൽവ് ചേംബർ കവർ പാഡിൽ പഴക്കം, കാഠിന്യം, രൂപഭേദം, മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാം, ഇത് സീലിംഗ് പ്രകടനം കുറയുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി ഉടമ വാൽവ് ചേംബർ കവർ പാഡ് പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡിന്റെ മെറ്റീരിയലും അതിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുന്നു. വിപണിയിൽ രണ്ട് പ്രധാന വസ്തുക്കളുണ്ട്: റബ്ബർ, സംയുക്ത വസ്തുക്കൾ. റബ്ബർ വാൽവ് കവർ പാഡ് സാധാരണമാണ്, പക്ഷേ ഇത് പഴകാൻ എളുപ്പമാണ്. സംയുക്ത വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡിന് മികച്ച ഈടുതലും വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവുമുണ്ട്. വാഹനത്തിന്റെ പ്രത്യേക ഉപയോഗത്തിനും അതിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശയ്ക്കും അനുസൃതമായി ഉടമ ഉചിതമായ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡിന്റെ (വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡ്) പ്രധാന ധർമ്മം വാൽവ് ചേമ്പറിന്റെ ഇറുകിയത ഉറപ്പാക്കുകയും എണ്ണ ചോർച്ച തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. എഞ്ചിൻ വാൽവ് ഘടനയുടെ സുഗമമായ പ്രവർത്തനവും പൂർണ്ണ ലൂബ്രിക്കേഷനും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇത് സിലിണ്ടർ ഹെഡുമായും മുകളിലുള്ള വാൽവ് മെക്കാനിസം കവറുമായും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം പൊടി തടയുന്നതിലും സീലിംഗിലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡുകൾ സാധാരണയായി റബ്ബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ദീർഘനേരം ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം കാലപ്പഴക്കം ചെല്ലുമ്പോൾ അത് കഠിനമാകുകയും എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, അസമമായ സ്ക്രൂ മർദ്ദം, അമിതമായ സ്ക്രൂ മർദ്ദം, വാൽവ് കവർ ഗാസ്കറ്റ് രൂപഭേദം, ക്രാങ്കേസ് നിർബന്ധിത വെന്റിലേഷൻ വാൽവ് ബ്ലോക്ക്, സീലിംഗ് റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സീലന്റ് ഗുണനിലവാര പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ വാൽവ് കവർ ഗാസ്കറ്റ് ഓയിലിന് കാരണമാകും.
ചോർന്നൊലിക്കുന്ന എണ്ണ വാൽവ് ചേമ്പർ കവറിലേക്ക് ഞെക്കി ഓയിൽ പാസേജ് തടയുകയും എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം. ദീർഘകാല ഓയിൽ ചോർച്ച എഞ്ചിന്റെ ആന്തരിക ഭാഗങ്ങളിൽ ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ അഭാവത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയും തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഗുരുതരമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ എഞ്ചിൻ സ്ക്രാപ്പിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും.
അതിനാൽ, വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ ഗാസ്കറ്റിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചോർച്ച കണ്ടെത്തിയാൽ, ഓയിൽ ചോർച്ചയുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനും എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഗാസ്കറ്റ് യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
