ഒരു കാർ വാൽവ് കവർ പാഡ് എന്താണ്
എഞ്ചിനുള്ളിലെ ഒരു പ്രധാന സീലിംഗ് ഭാഗമാണ് വാൽവ് ചേംബർ കവർ പാഡ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡ്. ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ചേംബർ കവർയിലാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, ജ്വലന അറയിൽ ഗ്യാസ്, ശീതീകരണം എന്നിവ ക്രാങ്കകേസിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുകയും ഉള്ളിലെ എഞ്ചിന്റെ ഇറുകിയത് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ ഗാസ്കറ്റിന് സാധാരണയായി റബ്ബർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, നല്ല ഇലാസ്തികതയും റെസിസ്റ്റും, ഉയർന്ന താപനില, ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം, എണ്ണ, വാതക ക്രാസിയൻ പരിസ്ഥിതി എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് വാൽവ് കവർ പാഡ് മികച്ച സമ്മർദ്ദത്തിനും നാശത്തിനും വിധേയമാണ്, അതിനാൽ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇത് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഉപയോഗത്തിന്റെ വർദ്ധനയോടെ, വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡ് വാർദ്ധക്യം, കാഠിന്യം, രൂപഭേദം, മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ ദൃശ്യമാകാം, അതിന്റെ ഫലമായി എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, എഞ്ചിൻ പരിപാലനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി ഉടമ വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡ് പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡിന്റെ മെറ്റീരിയൽ അതിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുന്നു. വിപണിയിൽ രണ്ട് പ്രധാന വസ്തുക്കളുണ്ട്: റബ്ബർ, സംയോജിത വസ്തുക്കൾ. റബ്ബർ വാൽവ് കവർ പാഡ് സാധാരണമാണ്, പക്ഷേ അത് പ്രായത്തിന് എളുപ്പമാണ്. കമ്പോസിറ്റ് വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡിന് മികച്ച കാലവും പ്രതിരോധം ധരിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട ഉപയോഗം അനുസരിച്ച് ഉടമ ഉചിതമായ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കണം, ഒപ്പം സേവന ജീവിതം വിപുലീകരിക്കുന്നതിനുള്ള നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശയും.
വാൽവ് ചേമ്പറിന്റെ ഇറുകിയതും എണ്ണ ചോർച്ച തടയുന്നതും ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് വാൽവ് ചേംബർ കവർ പാഡിന്റെ (വാൽവ് ചേംബർ കവർ പാഡ്). സിലിണ്ടർ തലയുമായി ഇത് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മുകളിലുള്ള വാൽവ് മെക്കാനിസം കവർ പൊടി തടയുന്നതിലും അടയ്ക്കുന്നതിലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നതിനിടയിൽ.
വാൽവ് ചേംബർ കവർ പാഡുകൾ സാധാരണയായി റബ്ബർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഉപയോഗത്തിനുശേഷം പ്രായപൂർത്തിയാകാത്തതിനാൽ എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. കൂടാതെ, അസമമായ സ്ക്രൂ മർദ്ദം, അമിതമായ സ്ക്രീൻ മർദ്ദം, വാൽവ് കവർ ഗ്യാസ്കറ്റ് ഡികാസ്ക്മെന്റ്, ക്രാങ്കേസ് നിർബന്ധിത വെന്റിലേഷൻ വാൽവ് തടസ്സം, സീലിംഗ് റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സീലാന്റ് നിലവാരം എന്നിവ വാൽവ് കവർ ഗ്യാസ്ക്കറ്റ് എണ്ണയിലേക്ക് നയിക്കും.
എണ്ണ ചോർത്ത് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്ന പങ്ക് വാൽവ് ചേമ്പർ കവറിൽ ഞെക്കി, എണ്ണ പാസേജ് തടഞ്ഞു, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു. ദീർഘകാല എണ്ണ ചോർച്ചയിൽ എഞ്ചിന്റെ ആന്തരിക ഭാഗങ്ങളിൽ എണ്ണ ലൂബ്രിക്കേഷ്യലിന്റെ അഭാവത്തിലേക്ക് നയിക്കും, ഗുരുതരമായ കേസുകളിൽ എഞ്ചിൻ സ്ക്രാപ്പിൽ ഇടയാക്കും.
അതിനാൽ, വാൽവ് ചേംബർ കവർ ഗാസ്കറ്റ് എണ്ണ ചോർത്തുമെന്ന് കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, എണ്ണ ചോർച്ചയുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഗ്യാസ്ക്കറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുക, സേവന ജീവിതം വിപുലീകരിക്കുക.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.
