മുന്നിലെയും മധ്യത്തിലെയും ഗ്രിഡ് തകരുമ്പോൾ അത് എങ്ങനെ നന്നാക്കാം
ഗ്രിൽ തകർന്നാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ പ്രത്യേകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. 4S സ്റ്റോറിൽ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ ആക്‌സസറികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ് ചെലവ് സാധാരണയായി ഏകദേശം 400 യുവാൻ ആണ്. നിങ്ങൾ അത് പുറത്ത് വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, വിലകൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, പ്രധാനമായും ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിന്റെയും എബിഎസ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിന്റെയും മെറ്റീരിയലിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറിയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം എബിഎസ് പ്ലാസ്റ്റിക്കും വിവിധ അഡിറ്റീവുകളും ഉപയോഗിച്ച് കാസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ചെലവ് കുറവാണ്, പക്ഷേ അത് തകർക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
ലോഹ മെഷ് അലൂമിനിയം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് പ്രായമാകൽ, ഓക്സീകരണം, നാശനം, ആഘാത പ്രതിരോധം എന്നിവയെ എളുപ്പമല്ല. അതിന്റെ ഉപരിതലം നൂതന മിറർ പോളിഷിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ തെളിച്ചം സിയാൻ മിററിന്റെ പ്രഭാവത്തിൽ എത്തുന്നു. പിൻഭാഗം കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് സ്പ്രേയിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കുന്നു, ഇത് സാറ്റിൻ പോലെ മിനുസമാർന്നതാണ്, ഇത് ഉപരിതലത്തിലെ മെഷിനെ കൂടുതൽ ത്രിമാനമാക്കുകയും ലോഹ വസ്തുക്കളുടെ വ്യക്തിത്വം എടുത്തുകാണിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
മുൻവശത്തെ ഗ്രില്ലിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം താപ വിസർജ്ജനവും വായു ഉപഭോഗവുമാണ്. എഞ്ചിൻ റേഡിയേറ്ററിലെ ജല താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, സ്വാഭാവിക വായു ഉപഭോഗം മാത്രം താപം പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഫാൻ യാന്ത്രികമായി സഹായ താപ വിസർജ്ജനം ആരംഭിക്കും. കാർ ഓടുമ്പോൾ, വായു പിന്നിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, ഫാനിന്റെ വായു പ്രവാഹ ദിശയും പിന്നിലേക്ക് പോകുന്നു. താപ വിസർജ്ജനത്തിനുശേഷം, വർദ്ധിച്ച താപനിലയുള്ള വായു പ്രവാഹം എഞ്ചിൻ കവറിന് പിന്നിൽ നിന്ന് വിൻഡ്‌ഷീൽഡിന് സമീപവും കാറിനടിയിൽ നിന്നും പിന്നിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു (താഴത്തെ ഭാഗം തുറന്നിരിക്കുന്നു), ചൂട് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
