ഒരു കാർ എയർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന്റെ പ്രവർത്തനം
കാർ എയർ ഫിൽട്ടർ പ്രധാനമായും വായുവിൽ നിന്ന് കണിക മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയായ ഒരു ഉപകരണമാണ്. പിസ്റ്റൺ-ടൈപ്പ് മെഷീനുകൾ (ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ, റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് കംപ്രസ്സറുകൾ പോലുള്ളവ) പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ശ്വസിക്കുന്ന വായുവിൽ പൊടിയും മറ്റ് മാലിന്യങ്ങളും അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തും. അതിനാൽ, ഒരു എയർ ഫിൽട്ടർ സ്ഥാപിക്കണം. ഒരു എയർ ഫിൽട്ടറിൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: ഫിൽട്ടർ എലമെന്റും ഭവനവും. ഉയർന്ന ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത, കുറഞ്ഞ ഫ്ലോ പ്രതിരോധം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൂടാതെ താരതമ്യേന വളരെക്കാലം തുടർച്ചയായി ഉപയോഗിക്കാനുള്ള കഴിവ് എന്നിവയാണ് എയർ ഫിൽട്ടറുകൾക്കുള്ള പ്രധാന ആവശ്യകതകൾ.
കാർ എഞ്ചിൻ വളരെ കൃത്യമായ ഒരു ഘടകമാണ്. ഏറ്റവും ചെറിയ മാലിന്യങ്ങൾ പോലും എഞ്ചിനെ തകരാറിലാക്കും. അതിനാൽ, സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, വായു സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അത് ആദ്യം എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ സൂക്ഷ്മമായ ഫിൽട്രേഷൻ വഴി കടന്നുപോകണം. എയർ ഫിൽട്ടറാണ് എഞ്ചിന്റെ കാവൽക്കാരൻ. എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ അവസ്ഥ എഞ്ചിന്റെ ആയുസ്സിനെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. കാർ ചലിക്കുമ്പോൾ വൃത്തികെട്ട എയർ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിനിലേക്ക് ആവശ്യത്തിന് വായു പ്രവേശിക്കാതിരിക്കുന്നതിനും, അപൂർണ്ണമായ ഇന്ധന ജ്വലനത്തിനും, അസ്ഥിരമായ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനത്തിനും, പവർ കുറയുന്നതിനും, ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും കാരണമാകും. അതിനാൽ, കാറുകൾ അവയുടെ എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കണം.
എയർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ ദീർഘകാല പരാജയം എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനും, ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവിനും, വൈദ്യുതി കുറയുന്നതിനും, അമിതമായ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഉദ്വമനത്തിനും കാരണമാകും, കൂടാതെ വാഹനത്തിനുള്ളിലെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം മോശമാകുന്നതിനും അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് വർദ്ധിക്കുന്നതിനും കാരണമായേക്കാം.
പ്രധാന അനന്തരഫലങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 എഞ്ചിൻ തേയ്മാനവും ആയുസ്സ് കുറയലും.
ജ്വലന അറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന പൊടിയും മാലിന്യങ്ങളും സിലിണ്ടറിന്റെയും പിസ്റ്റണിന്റെയും പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങളുടെയും തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. തേയ്മാനത്തിന്റെ അളവ് സാധാരണ അവസ്ഥയേക്കാൾ 3 മുതൽ 9 മടങ്ങ് വരെ എത്താം. കഠിനമായ കേസുകളിൽ, പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അല്ലെങ്കിൽ അകാല സ്ക്രാപ്പിംഗ് ആവശ്യമാണ്.
Youdaoplaceholder0 ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിച്ചു, പവർ കുറഞ്ഞു.
ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന്റെ തടസ്സം വായുവിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുകയും ഇന്ധന ജ്വലനം അപൂർണ്ണമാകാൻ കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു. പവർ നിലനിർത്താൻ എഞ്ചിന് അധിക ഇന്ധനം കുത്തിവയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം 10% ൽ കൂടുതൽ വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും. അതേസമയം, ചരിവുകൾ കയറുമ്പോൾ ആക്സിലറേഷൻ കാലതാമസവും ബലഹീനതയും ഉണ്ടാകുന്നു.
Youdaoplaceholder0 എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഉദ്വമനങ്ങളും മെക്കാനിക്കൽ പരാജയങ്ങളും.
അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനം മൂലം എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിലെ കണികാ പദാർത്ഥങ്ങളും ദോഷകരമായ വസ്തുക്കളും മാനദണ്ഡത്തിൽ നിന്ന് കവിയുന്നു, കറുത്ത പുക പുറന്തള്ളപ്പെട്ടേക്കാം. കൂടാതെ ഇത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ, വാൽവുകൾ എന്നിവയിൽ കാർബൺ നിക്ഷേപം, അസ്ഥിരമായ നിഷ്ക്രിയ വേഗത അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ കുലുക്കം എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും.
Youdaoplaceholder0 പരിപാലന ചെലവുകളും ഇന്റീരിയർ പരിസ്ഥിതിയും.
ഘടകങ്ങളുടെ തേയ്മാനം അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, പൊടി, പൂപ്പൽ, അസുഖകരമായ ദുർഗന്ധം എന്നിവ വാഹനത്തിനുള്ളിൽ പ്രവേശിക്കുകയും വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് അലർജിയുള്ള ആളുകളുടെ ആരോഗ്യത്തിന് പ്രത്യേകിച്ച് ഹാനികരമാണ്.
പരിപാലന നിർദ്ദേശങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 റീപ്ലേസ്മെന്റ് സൈക്കിൾ: സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഓരോ 10,000 കിലോമീറ്ററിലും അല്ലെങ്കിൽ വർഷത്തിലൊരിക്കൽ റീപ്ലേസ്മെന്റ് നടത്തുക; പൊടി നിറഞ്ഞ, പുക നിറഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ ഈർപ്പമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ, ഈ കാലയളവ് 3 മുതൽ 6 മാസം വരെ ചുരുക്കണം.
Youdaoplaceholder0 പരിശോധനാ രീതി: ഫിൽട്ടർ ഘടകം കറുത്തതാണോ അതോ അടഞ്ഞതാണോ എന്ന് പതിവായി നിരീക്ഷിക്കുക. കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വാഹനമോടിച്ചതിന് ശേഷം മുൻകൂട്ടി പരിശോധിക്കുക.
വൃത്തികെട്ട എയർ ഫിൽട്ടർ എഞ്ചിനിൽ ആവശ്യത്തിന് വായു ലഭിക്കാതിരിക്കൽ, അപൂർണ്ണമായ ഇന്ധന ജ്വലനം, പവർ കുറയൽ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കൽ, കൂടുതൽ കാർബൺ നിക്ഷേപം, ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുകയും അസ്ഥിരമായ ഐഡ്ലിംഗ്, അസാധാരണമായ കുലുക്കം തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും, ഇത് വാഹന പ്രകടനത്തെയും ആയുസ്സിനെയും ഗുരുതരമായി ബാധിക്കും.
പ്രധാന ആഘാത വിശകലനം
എയർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് എന്നത് ഒരു എഞ്ചിന്റെ "ശ്വസന സംവിധാനം" ആണ്, വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിന് ഇത് ഉത്തരവാദിയാണ്. ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് വൃത്തിഹീനമാകുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന ചെയിൻ പ്രതികരണം ആരംഭിക്കും:
Youdaoplaceholder0 എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തിൽ ഇടിവ്.
വായുവിന്റെ അളവ് കുറയുന്നത് ഓക്സിജന്റെ അപര്യാപ്തതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇന്ധനം പൂർണ്ണമായും കത്താൻ കഴിയില്ല, ഇത് മന്ദഗതിയിലുള്ള ത്വരണം, ദുർബലമായ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് എന്നിവയിലൂടെ പ്രകടമാകുന്നു.
വൈദ്യുതി നിലനിർത്താൻ, ഡ്രൈവർ ആക്സിലറേറ്റർ ശക്തമായി അമർത്തേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ജ്വലന പ്രശ്നങ്ങളും അസാധാരണമായ ഉദ്വമനവും.
അപൂർണ്ണമായി കത്തുന്ന ഇന്ധനം ത്രോട്ടിലിലും സിലിണ്ടറുകളിലും പറ്റിപ്പിടിച്ചിരിക്കുന്ന കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും, ഇത് അസ്ഥിരമായ ഐഡ്ലിംഗിനും ചുവന്ന സിഗ്നൽ കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ നിർത്തിവയ്ക്കാനുള്ള സാധ്യതയ്ക്കും കാരണമാകുന്നു.
എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങൾ കറുത്ത പുക പുറപ്പെടുവിക്കുകയും അതോടൊപ്പം രൂക്ഷഗന്ധം വമിക്കുകയും പരിസ്ഥിതിയെ മലിനമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
മെക്കാനിക്കൽ തേയ്മാനം രൂക്ഷമാകുന്നു.
പൊടിപടലങ്ങൾ വൃത്തികെട്ട ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിനെ മറികടന്ന് എഞ്ചിനുള്ളിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു, സിലിണ്ടർ ഭിത്തികളിലും പിസ്റ്റണുകളിലും മറ്റ് ഘടകങ്ങളിലും മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് ആന്തരിക തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും എഞ്ചിന്റെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ദീർഘകാലത്തേക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് കൃത്യതയുള്ള ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിനും അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് വർദ്ധിക്കുന്നതിനും ഇടയാക്കും.
യുടെ പ്രവർത്തന സ്ഥിരത . കൊണ്ട് കുറയുന്നു.
ത്രോട്ടിൽ ബോഡിയിലെ മലിനീകരണം അസാധാരണമായ എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷന് കാരണമാകുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് നിഷ്ക്രിയ വേഗതയിൽ.
കഠിനമായ കേസുകളിൽ, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ പെട്ടെന്ന് വൈദ്യുതി തടസ്സപ്പെടുന്നത് പോലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ഇത് ബാധിച്ചേക്കാം.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
