കാർ ഓയിൽ കൂളറും ഓയിൽ പൈപ്പും: എഞ്ചിന്റെ അദൃശ്യ രക്ഷാധികാരികൾ
ഒരു കാർ എഞ്ചിന്റെ സങ്കീർണ്ണമായ സംവിധാനത്തിൽ, ഓയിൽ കൂളറും ഓയിൽ പൈപ്പും നിസ്സാരമാണെന്ന് തോന്നിയേക്കാം, പക്ഷേ അവ എഞ്ചിന്റെ സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ്. അവ എഞ്ചിന്റെ "തെർമോസ്റ്റാറ്റ്", "രക്തചംക്രമണ പൈപ്പ്ലൈൻ" എന്നിവ പോലെയാണ്, എണ്ണയുടെ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രവർത്തന അവസ്ഥ നിലനിർത്തുകയും എഞ്ചിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനം സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഓയിൽ കൂളറിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം
ഓയിൽ കൂളറിന്റെ പ്രധാന ഉത്തരവാദിത്തം ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ തണുപ്പിക്കുക എന്നതാണ്, എണ്ണയുടെ താപനില സാധാരണ പ്രവർത്തന പരിധിക്കുള്ളിൽ തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്. ഉയർന്ന താപ ലോഡ് ഉള്ള ഉയർന്ന പവർ എഞ്ചിനുകളിൽ, ഓയിൽ കൂളർ ഒരു ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത കോൺഫിഗറേഷനാണ്. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, താപനില ഉയരുമ്പോൾ എണ്ണയുടെ വിസ്കോസിറ്റി കുറയും, ഇത് ലൂബ്രിക്കേഷൻ ശേഷി കുറയ്ക്കുന്നു. ഓയിൽ കൂളർ എണ്ണ താപനില കുറയ്ക്കുകയും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിനെ ഉചിതമായ വിസ്കോസിറ്റിയിൽ നിലനിർത്തുകയും അതുവഴി ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രഭാവം ഉറപ്പാക്കുകയും എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളുടെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വ്യത്യസ്ത കൂളിംഗ് മീഡിയകൾ അനുസരിച്ച്, ഓയിൽ കൂളറുകളെ എയർ-കൂൾഡ്, വാട്ടർ-കൂൾഡ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. റേസിംഗ് കാറുകൾ പോലുള്ള നല്ല വായുസഞ്ചാരമുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന എണ്ണ തണുപ്പിക്കാൻ എയർ-കൂൾഡ് വാഹന ചലന സമയത്ത് ഹെഡ്വിൻഡിനെ ആശ്രയിക്കുന്നു; വാട്ടർ-കൂൾഡ് കൂളിംഗ് വാട്ടർ സർക്യൂട്ടിൽ ഓയിൽ കൂളർ സ്ഥാപിക്കുകയും കൂളിംഗ് വെള്ളത്തിന്റെ താപനിലയിലൂടെ എണ്ണ താപനില നിയന്ത്രിക്കുകയും എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് കൂളിംഗ് വെള്ളത്തിന്റെ ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യുകയും എണ്ണ താപനില വേഗത്തിൽ ഉയർത്തുകയും അത് പ്രവർത്തന നിലയിലെത്തുകയും ചെയ്യും.
കൂടാതെ, കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിലും കുറഞ്ഞ ലോഡിലും ഓയിൽ കൂളറിന് ഒരു ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറായി പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും, എഞ്ചിൻ കൂളന്റിൽ നിന്നുള്ള താപം ഉപയോഗിച്ച് എണ്ണ ചൂടാക്കുകയും ഘർഷണം കുറയ്ക്കുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചില വലിയ എഞ്ചിനുകളിൽ, പിസ്റ്റൺ തണുപ്പിക്കാനും ഓയിൽ കൂളർ ഉപയോഗിക്കാം, ഇത് മുകളിലെ റിംഗ് ഗ്രൂവിലെ പരമാവധി താപനില 20°C കുറയ്ക്കുകയും പിസ്റ്റണിന്റെ ആയുസ്സ് ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എണ്ണ പൈപ്പിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം
എണ്ണ പൈപ്പ് എന്നത് എഞ്ചിനിലെ എണ്ണയുടെ രക്തചംക്രമണത്തിനുള്ള ചാനലാണ്, എണ്ണ പാനിൽ നിന്ന് ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമുള്ള വിവിധ ഘടകങ്ങളിലേക്ക് എണ്ണ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനും, തുടർന്ന് ചൂടാക്കിയ എണ്ണ തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി ഓയിൽ കൂളറിലേക്ക് തിരികെ അയയ്ക്കുന്നതിനും ഇത് ഉത്തരവാദിയാണ്. ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയാണ്:
എണ്ണ കൊണ്ടുപോകൽ: എണ്ണയ്ക്ക് എഞ്ചിന്റെ നിർണായക ഘടകങ്ങളായ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, കണക്റ്റിംഗ് റോഡ്, ക്യാംഷാഫ്റ്റ് എന്നിവയിൽ കൃത്യസമയത്ത് എത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ഘടകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള നേരിട്ടുള്ള ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഒരു ഓയിൽ ഫിലിം രൂപപ്പെടുത്തുക.
എണ്ണ മർദ്ദം നിലനിർത്തൽ: എണ്ണ പൈപ്പിന്റെ അവസ്ഥ എണ്ണ മർദ്ദത്തിന്റെ സ്ഥിരതയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. എല്ലാ ലൂബ്രിക്കേഷൻ മേഖലകളിലും എണ്ണ എത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഉചിതമായ എണ്ണ മർദ്ദം പ്രധാനമാണ്, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ എണ്ണ മർദ്ദം ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ അപര്യാപ്തതയിലേക്ക് നയിക്കും, അതേസമയം ഉയർന്ന എണ്ണ മർദ്ദം സീലിംഗ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം.
താപ വിസർജ്ജന സഹായം: എണ്ണ രക്തചംക്രമണ പ്രക്രിയയിൽ, എണ്ണ പൈപ്പിന് അതിന്റെ ഭിത്തിയിലൂടെ പുറം വായുവുമായി ചെറിയ അളവിൽ താപ കൈമാറ്റം നടത്താൻ കഴിയും, ഇത് എണ്ണയുടെ താപനില കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
ഓയിൽ കൂളറുകളുടെയും ഓയിൽ പൈപ്പുകളുടെയും സാധാരണ തകരാറുകളും ആഘാതങ്ങളും
ഓയിൽ കൂളറിന്റെ സാധാരണ തകരാറുകൾ
എണ്ണ-വെള്ളം ഇടകലർത്തൽ: തണുപ്പിക്കൽ പൈപ്പ് പൊട്ടൽ, വെൽഡിംഗ് മോശമായത്, അല്ലെങ്കിൽ ശൈത്യകാലത്ത് കൂളന്റ് ശരിയായി വറ്റിക്കാത്തത് എന്നിവ എണ്ണയും കൂളന്റും ഇടകലരാൻ കാരണമാകും. ഈ സമയത്ത്, വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ശാന്തമായ ഒരു എണ്ണ പാളി പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയും എഞ്ചിൻ വെളുത്ത പുക പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം, ഇത് സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം.
എണ്ണയുടെ താപനില ഉയരുന്നു: ഓയിൽ കൂളറിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം കുറയുന്നു, ഇത് എണ്ണയുടെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാക്കുന്നു, വിസ്കോസിറ്റിയിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടാക്കുന്നു, ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രഭാവം നഷ്ടപ്പെടുന്നു, ഓക്സീകരണത്തിനും തകർച്ചയ്ക്കും വിധേയമാകുന്നു, എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.
എണ്ണ ചോർച്ച: കേടായ ഗാസ്കറ്റുകൾ, പൊട്ടിയ ഷെല്ലുകൾ മുതലായവ എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും, ഇത് എഞ്ചിനിൽ ആവശ്യത്തിന് എണ്ണ ലഭിക്കാതിരിക്കുന്നതിനും ഘടകങ്ങളുടെ തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.
അറയിലെ വാതകവും നിക്ഷേപങ്ങളും: അറയിൽ വാതക ശേഖരണം തണുപ്പിക്കൽ ഫലത്തെ ബാധിക്കുന്നു, അതേസമയം നിക്ഷേപങ്ങൾ ഒഴുക്ക് പ്രതിരോധവും താപ പ്രതിരോധവും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും തണുപ്പിക്കൽ കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എണ്ണ പൈപ്പുകളിലെ തകരാർ കണ്ടെത്തലും പ്രതികരണ നടപടികളും
: ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം, എണ്ണയിലെ മാലിന്യങ്ങൾ എണ്ണ പൈപ്പിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുകയും, തടസ്സമുണ്ടാക്കുകയും, എണ്ണ മർദ്ദം കുറയുന്നതിനും ലൂബ്രിക്കേഷൻ മോശമാകുന്നതിനും കാരണമാകുകയും ചെയ്യും.: വാർദ്ധക്യം, നാശം, അല്ലെങ്കിൽ ബാഹ്യശക്തികളുടെ ആഘാതം എന്നിവ എണ്ണ പൈപ്പ് പൊട്ടുന്നതിനും ചോർച്ചയ്ക്കും കാരണമാകും, ഇത് എണ്ണ നഷ്ടത്തിനും എഞ്ചിന്റെ ഫലപ്രദമല്ലാത്ത ലൂബ്രിക്കേഷനും കാരണമാകുന്നു.
അയഞ്ഞ സന്ധികൾ: അയഞ്ഞ ഓയിൽ പൈപ്പ് സന്ധികൾ എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുകയും വായു അകത്താക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് എണ്ണ മർദ്ദത്തിന്റെ സ്ഥിരതയെ ബാധിക്കും. തകരാറുകൾ നിർണ്ണയിക്കൽ
വാട്ടർ ടാങ്ക് തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ എണ്ണ പാളി ഉണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഇമൽസിഫൈ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, എണ്ണയും വെള്ളവും ഇടകലർത്തുന്നതിൽ തകരാറുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക.
ഓയിൽ താപനിലയും മർദ്ദവും സാധാരണമാണോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കാൻ ഓയിൽ ടെമ്പറേച്ചർ ഗേജും പ്രഷർ ഗേജും ഉപയോഗിക്കുക. എന്തെങ്കിലും അസാധാരണതകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ഓയിൽ കൂളറും ഓയിൽ പൈപ്പുകളും ഉടൻ പരിശോധിക്കുക.
ഓയിൽ കൂളറിന്റെ സീലിംഗ് പ്രകടനം പരിശോധിക്കുന്നതിനായി പതിവായി മർദ്ദ പരിശോധനകൾ നടത്തുക; വിള്ളലുകൾ, ചോർച്ചകൾ മുതലായവ പരിശോധിക്കുന്നതിനായി ഓയിൽ പൈപ്പുകളുടെ ദൃശ്യ പരിശോധനകൾ നടത്തുക. പ്രതിരോധ നടപടികൾ
ഓയിൽ-വാട്ടർ ക്രോസ്ഓവർ പരാജയത്തിന്, കേടായ കൂളിംഗ് പൈപ്പുകളുടെ എണ്ണം താരതമ്യേന കുറവാണെങ്കിൽ, കേടായ പൈപ്പുകൾ പൈപ്പ് പ്ലഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് (എണ്ണം 10% കവിയരുത്) ബ്ലോക്ക് ചെയ്യാം. അല്ലെങ്കിൽ, കൂളിംഗ് പൈപ്പുകളോ ഓയിൽ-കൂളിംഗ് അസംബ്ലിയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
അറയ്ക്കുള്ളിൽ വാതകം അടിഞ്ഞുകൂടുമ്പോൾ, വാതകം പുറത്തുവിടാൻ സ്ക്രൂ ക്യാപ്പ് അഴിക്കുക; സ്കെയിൽ അടിഞ്ഞുകൂടൽ പ്രശ്നത്തിന്, ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് ട്യൂബുകളുടെ അകത്തെയും പുറത്തെയും പ്രതലങ്ങളിലെ അഴുക്ക് വൃത്തിയാക്കാൻ ഉചിതമായ ഒരു രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
എണ്ണ പൈപ്പ് അടഞ്ഞുപോയാൽ, പൈപ്പ്ലൈനിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഉടനടി നീക്കം ചെയ്യുക; പൈപ്പ്ലൈൻ പൊട്ടുകയോ അല്ലെങ്കിൽ വളരെ പഴക്കം ചെന്നതാകുകയോ ചെയ്താൽ, ഒരു പുതിയ എണ്ണ പൈപ്പ് മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയും ജോയിന്റ് കണക്ഷൻ ദൃഢമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും വേണം.
ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണി നിർദ്ദേശങ്ങൾ
ഓയിൽ-കൂളിംഗ് അസംബ്ലിയുടെയും ഓയിൽ പൈപ്പിന്റെയും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും തകരാറുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ താഴെപ്പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്:
എണ്ണ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിനും എണ്ണ-കൂളിംഗ് അസംബ്ലിയുടെയും എണ്ണ പൈപ്പിന്റെയും തേയ്മാനം മാലിന്യങ്ങൾ മൂലം കുറയ്ക്കുന്നതിനും എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ശൈത്യകാലത്ത് പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, കൂളിംഗ് പൈപ്പുകൾ മരവിപ്പിക്കുന്നതും പൊട്ടുന്നതും തടയാൻ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ബോഡിക്കുള്ളിലെ കൂളിംഗ് വെള്ളം ഒഴിക്കുക.
ചോർച്ചയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഓയിൽ-കൂളിംഗ് അസംബ്ലിയുടെ സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റും ഓയിൽ പൈപ്പിന്റെ സന്ധികളും പതിവായി പരിശോധിക്കുക.
ഓയിൽ-കൂളിംഗ് അസംബ്ലി പതിവായി വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും പരിപാലിക്കുന്നതിനും വാഹനത്തിന്റെ ഉപയോക്തൃ മാനുവലിന്റെ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുക.
ചുരുക്കത്തിൽ, എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ് ഓയിൽ-കൂളിംഗ് അസംബ്ലിയും ഓയിൽ പൈപ്പും. അവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, സാധാരണ തകരാറുകൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണി രീതികൾ എന്നിവ മനസ്സിലാക്കുന്നത് സമയബന്ധിതമായി പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തി പരിഹരിക്കാനും എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും വാഹനത്തിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും നമ്മെ സഹായിക്കും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
