കാറിന്റെ പുറംഭാഗത്തെ ടെയിൽലൈറ്റുകൾ: വാഹന സുരക്ഷയ്ക്കുള്ള പ്രധാന സിഗ്നൽ സംവിധാനം.
കാറിന്റെ പുറംഭാഗത്തെ ടെയിൽലൈറ്റുകൾ വാഹനത്തിന്റെ ലൈറ്റിംഗ്, സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, രാത്രിയിലോ കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരതയിലോ ഒന്നിലധികം സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഉത്തരവാദികളാണ്, വാഹനത്തിന്റെ "പിൻഭാഗത്തെ കാവൽക്കാരൻ" ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അവയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം: ഒന്നാമതായി, ഇത് അടിസ്ഥാന ദൃശ്യപരത ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. ഇരുട്ട്, കനത്ത മഴ, അല്ലെങ്കിൽ കനത്ത മൂടൽമഞ്ഞ് തുടങ്ങിയ കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ചുവന്ന ടെയിൽലൈറ്റുകൾ പിന്നിലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് നൂറുകണക്കിന് മീറ്റർ അകലത്തിൽ മുമ്പത്തെ വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥാനം തിരിച്ചറിയാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, സുരക്ഷിതമായ പിന്തുടരൽ ദൂരം നിലനിർത്തുകയും പിൻഭാഗത്തെ കൂട്ടിയിടികളുടെ സാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉദാഹരണമായി NISSAN QX50 ന്റെ 2020 മോഡൽ എടുക്കുമ്പോൾ, ഇത് ഉയർന്ന സുതാര്യതയുള്ള PC മെറ്റീരിയലും അലുമിനിയം പ്രതിഫലന കവറും ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രകാശത്തിന്റെ തെളിച്ചം അന്താരാഷ്ട്ര ECE R6 നിലവാരം പാലിക്കുന്നു, ഇത് വ്യക്തമായ സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു. രണ്ടാമതായി, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സ്റ്റാറ്റസ് സിഗ്നലുകൾ നൽകുന്നു. വ്യത്യസ്ത തരം ടെയിൽലൈറ്റുകൾ പ്രകാശ മാറ്റങ്ങളിലൂടെ വാഹനത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ കൃത്യമായി അറിയിക്കുന്നു: പെഡൽ അമർത്തി 0.1 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് ഓണാകും, ഇനിപ്പറയുന്ന വാഹനത്തെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു; ടേൺ സിഗ്നൽ മിനിറ്റിൽ 90 ± 30 തവണ മിന്നുന്നു, ഇത് ഒരു ടേൺ അല്ലെങ്കിൽ ലെയ്ൻ മാറ്റത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു; റിവേഴ്സ് ലൈറ്റ് പിൻഭാഗത്തെ വെളുത്ത വെളിച്ചത്താൽ പ്രകാശിപ്പിക്കുകയും ഒഴിവാക്കലിനെക്കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ചില ഹൈ-എൻഡ് മോഡലുകളിൽ ഡൈനാമിക് ടേൺ ടെയിൽലൈറ്റുകളും ഉണ്ട്, ഇത് ഒരു പ്രത്യേക ഫ്ലാഷിംഗ് മോഡിലൂടെ ടേണിംഗ് ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ് കൈമാറുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് ഏകോപനത്തെ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. അവസാനമായി, ഇത് വാഹന തിരിച്ചറിയലും സൗന്ദര്യശാസ്ത്രവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ആധുനിക ടെയിൽലൈറ്റ് ഡിസൈനുകൾ സുരക്ഷാ പ്രകടനം പിന്തുടരുക മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ സ്റ്റൈലിംഗിന്റെ ഹൈലൈറ്റായി മാറുന്നു. തുടർച്ചയായ ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, എൽഇഡി അറേ ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പുകൾ പോലുള്ള ഡിസൈനുകൾ രാത്രികാല തിരിച്ചറിയൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വ്യക്തിഗതമാക്കിയ രൂപത്തിനായുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.
പുറം ടെയിൽലൈറ്റുകളുടെ സാധാരണ തകരാറുകളും കാരണങ്ങളും
പുറം ടെയിൽലൈറ്റുകളുടെ ഘടന താരതമ്യേന ലളിതമാണെങ്കിലും, അവ മൂലകങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകുകയും പതിവായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ അവ വിവിധ തകരാറുകൾക്ക് സാധ്യതയുള്ളവയാണ്. അവയെ മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം:
അസാധാരണമായ പ്രകാശ വംശനാശം
ഇതാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ തകരാറ്, പ്രധാന കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്:
ബൾബ് കേടുപാടുകൾ: ഹാലൊജൻ ബൾബുകൾ ഉയർന്ന താപനിലയിലും വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തിലും വളരെക്കാലം സമ്പർക്കത്തിൽ പെടുന്നു, കൂടാതെ ഫിലമെന്റ് ഉരുകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്; മോശം താപ വിസർജ്ജനം കാരണം LED ലൈറ്റ് ബീഡുകൾ അകാലത്തിൽ പഴകിയേക്കാം, ഇത് മിന്നിമറയുകയോ പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാകുകയോ ചെയ്യുന്നു. BMW യുടെയും മറ്റ് മോഡലുകളുടെയും പുറം ടെയിൽലൈറ്റുകൾ പലപ്പോഴും കത്തിയ ബൾബുകൾ കാരണം ഒരു വശത്ത് പ്രകാശിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ പരിശോധനയ്ക്കും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിനും വേണ്ടി വിളക്ക് കവർ വേർപെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.
സർക്യൂട്ട് തകരാറുകൾ: ട്രങ്ക് ഇടയ്ക്കിടെ തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും ടെയിൽലൈറ്റ് പ്ലഗ് അയയാനോ ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യാനോ ഇടയാക്കും, ഇത് മോശം സമ്പർക്കത്തിന് കാരണമാകും; കേടായ ഇൻസുലേഷൻ പാളി ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകളോ പൊട്ടലുകളോ ഉണ്ടാക്കാം, കൂടാതെ ഈർപ്പമുള്ള അന്തരീക്ഷം വയറിംഗിന്റെ വാർദ്ധക്യത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയേക്കാം. പഴയ മെഴ്സിഡസ് W204 മോഡലിന് പലപ്പോഴും ടെയിൽലൈറ്റ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് സോക്കറ്റുകളുടെ പഴക്കം കാരണം മിന്നുന്നതോ തകരാറിലായതോ ആയ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.
ഫ്യൂസ് ഉരുകൽ: ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാകുമ്പോഴോ ബൾബ് പവർ പരിധി കവിയുമ്പോഴോ, ടെയിൽലൈറ്റ് ഫ്യൂസ് സംരക്ഷണ ഉരുകലിനായി സജീവമാകും, യഥാർത്ഥ വാഹനത്തിന്റെ അതേ സ്പെസിഫിക്കേഷന്റെ ഒരു ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്; അത് ആവർത്തിച്ച് ഉരുകുകയാണെങ്കിൽ, വയറിംഗ് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ പരാജയം: ചില മോഡലുകളുടെ ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്, കൂടാതെ മൊഡ്യൂൾ പരാജയം അസാധാരണമായ ടെയിൽലൈറ്റ് പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമാകും, ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗിനായി പ്രൊഫഷണൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് തകരാർ കോഡുകൾ വായിക്കേണ്ടി വരും.
അണയാത്ത, എപ്പോഴും പ്രകാശമുള്ള ലൈറ്റുകൾ
ബ്രേക്ക് ടെയിൽലൈറ്റിന്റെ നിരന്തരമായ പ്രകാശം ബൾബിന്റെ വാർദ്ധക്യത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ബാറ്ററി പവർ ഇല്ലാതാക്കുകയും മാത്രമല്ല, അടുത്ത വാഹനത്തെ തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുകയും അപകട സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്രധാന കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്:
ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡിന്റെ അപര്യാപ്തത: ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ വളരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, ലെവൽ സെൻസർ ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നതിനായി ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് പ്രകാശിപ്പിക്കുകയും സാധാരണ പ്രവർത്തനം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഉചിതമായ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് നിറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
കേടായ ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച്: ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച് പെഡലിന് മുകളിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്; റീസെറ്റ് സ്പ്രിംഗ് പരാജയപ്പെട്ടാൽ, സ്വിച്ച് റീബൗണ്ട് ആകുന്നത് പരാജയപ്പെടും, തൽഫലമായി ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് പ്രകാശിതമായി തുടരും.
സർക്യൂട്ട് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ മൊഡ്യൂൾ പരാജയം: വയറിങ്ങിലെ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് വാഹന ലൈറ്റുകൾ നിയന്ത്രണാതീതമായി തകരാറിലാക്കുന്നു, പുകയും ദുർഗന്ധവും ഉണ്ടാകുന്നു; മൊഡ്യൂൾ പരാജയം കണ്ടെത്തുന്നതിനും നന്നാക്കുന്നതിനും പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.
ഒരു വശത്തെ ലൈറ്റ് തകരാറ്
ഒരു വശത്തുള്ള ടെയിൽലൈറ്റിന്റെ പരാജയം അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ തെളിച്ചം പലപ്പോഴും ബൾബ് കേടുപാടുകൾ, ഫിലമെന്റ് പൊട്ടൽ, അല്ലെങ്കിൽ വയറിംഗിലെ മോശം സമ്പർക്കം എന്നിവ മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്. പോർഷെ കയെൻ കാറിന്റെ ഉൾഭാഗത്തെ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളിൽ മഴവെള്ള ഡ്രെയിനേജ് പൈപ്പ് അടഞ്ഞുപോയതിനാൽ വെള്ളം കയറി തുരുമ്പെടുക്കുന്നതിനും തുടർന്നുള്ള ഒരു വശത്തുള്ള ടെയിൽലൈറ്റ് തകരാറിനും കാരണമാകുന്ന ഒരു സംഭവം ഒരിക്കൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.
അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ തകരാറുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും തടയുന്നതിനുമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ
ടെയിൽലൈറ്റ് തകരാർ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ സ്വീകരിക്കാം: ആദ്യം, ബൾബിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക; ഫിലമെന്റ് പൊട്ടിയിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക; അതേ സ്പെസിഫിക്കേഷന്റെ ഒരു ബൾബ് ഉപയോഗിച്ച് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; അടുത്തതായി, ഫ്യൂസുകൾ പരിശോധിക്കുക. അവ പൊട്ടിത്തെറിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ അവ ഉടൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ലൈറ്റുകൾ ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, വയറിംഗ് പ്ലഗ് അയഞ്ഞതാണോ അതോ ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്തതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ, സോക്കറ്റ് വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക. സർക്യൂട്ട് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ പരാജയം പോലുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക്, കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ബന്ധപ്പെടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ദിവസേനയുള്ള ഉപയോഗത്തിനിടയിൽ, കാർ ഉടമകൾ ടെയിൽ ലൈറ്റ് ലെൻസ് പതിവായി വൃത്തിയാക്കണം, അങ്ങനെ പൊടിയോ വെള്ളമോ കറയോ ലൈറ്റ് തടയുന്നത് ഒഴിവാക്കണം. സർക്യൂട്ടിന്റെ ഓവർലോഡിംഗ് തടയുന്നതിന് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കാത്ത ബൾബുകളോ വയറിങ്ങോ പരിഷ്കരിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക. മോശം കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് ശേഷം, നല്ല സീലിംഗ് പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാൻ ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ കൃത്യസമയത്ത് വെള്ളം കയറിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലൂടെ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, ബാഹ്യ ടെയിൽ ലൈറ്റുകളുടെ സേവന ആയുസ്സ് ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
