• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG GT ഓട്ടോ പാർട്‌സ് പമ്പ്-10245065 zhuo meng ചൈന ആക്‌സസറി സ്പെയർ ചൈനകാർ പാർട്‌സ് mg കാറ്റലോഗ് നിർമ്മാതാവ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ:എസ്എഐസി എംജി ജിടി

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ:10245065

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

 

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് പമ്പ്-10245065
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ എസ്എഐസി എംജി ജിടി
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ 10245065
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
പമ്പ്-10245065
പമ്പ്-10245065

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

 

ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് പമ്പ് എന്താണ്?

"ഓട്ടോമൊബൈൽ പമ്പ്" എന്നത് കാറുകളിൽ ദ്രാവകങ്ങളും വാതകങ്ങളും കൊണ്ടുപോകുന്നതിനോ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനോ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ പൊതുവായ പദമാണ്. അവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലങ്ങളെയും ആശ്രയിച്ച്, അവയെ വിവിധ തരങ്ങളായി തരംതിരിക്കാം. പ്രധാന വിഭാഗങ്ങളും അവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഇതാ:
സാധാരണ തരത്തിലുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ പമ്പുകൾ
ഇന്ധന പമ്പ് (ഇന്ധന പമ്പ്)
ഇന്ധന ടാങ്കിൽ നിന്ന് എഞ്ചിനിലേക്ക് ഇന്ധനം എത്തിക്കുകയും ആവശ്യമായ മർദ്ദം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇതിനെ താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള ഇന്ധന പമ്പ് (ഇന്ധന ടാങ്കിനുള്ളിൽ), ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഇന്ധന പമ്പ് (150 ബാറിൽ കൂടുതൽ മർദ്ദമുള്ള നേരിട്ടുള്ള ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു) എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.
ഡീസൽ വാഹനങ്ങളിൽ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പും ഉണ്ട്, ഇത് ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷന്റെ സമയവും അളവും കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയാണ്.
വാട്ടർ പമ്പ് (കൂളന്റ് പമ്പ്)
എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തന താപനില നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, എഞ്ചിൻ ജലപാതകൾക്കും റേഡിയേറ്ററിനും ഇടയിൽ കൂളന്റിനെ പ്രചരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.
മിക്കതും ഒരു ബെൽറ്റിലൂടെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ വാട്ടർ പമ്പുകളാണ്. ചില പുതിയ കാറുകളിൽ ബുദ്ധിപരമായ താപനില നിയന്ത്രണത്തിനായി ഇലക്ട്രിക് വാട്ടർ പമ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഓയിൽ പമ്പ്
ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും എഞ്ചിന്റെ ഘർഷണ പ്രതലങ്ങളിലേക്ക് എണ്ണ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും എണ്ണയുടെ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ (സാധാരണയായി "എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് പമ്പ്" എന്നറിയപ്പെടുന്നു)
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രചരിക്കുന്നതിനായി റഫ്രിജറന്റിനെ കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം കൈവരിക്കുന്നു.
ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
സ്റ്റിയറിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ്, ബ്രേക്കിംഗ് തുടങ്ങിയ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് പവർ നൽകുന്നു.
വാഹന പമ്പ് (പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾക്ക്)
നിർമ്മാണത്തിൽ കോൺക്രീറ്റ് ഗതാഗതത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കോൺക്രീറ്റ് വാഹന പമ്പ് പോലുള്ള വാഹന ചേസിസിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉപകരണങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
കുറിപ്പ്: ഈ "വാഹന പമ്പ്" വാഹനത്തിന്റെ "ഓട്ടോമൊബൈൽ പമ്പിൽ" നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, കൂടാതെ പ്രത്യേക വാഹന ഉപകരണങ്ങളുടേതുമാണ്.
വാഹനത്തിലെ വിവിധ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ പമ്പുകൾ. വാഹനത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് കൂളിംഗ്, ലൂബ്രിക്കേഷൻ, ഇന്ധന വിതരണം, സ്റ്റിയറിംഗ്, ബ്രേക്കിംഗ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് തുടങ്ങിയ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് പവർ അല്ലെങ്കിൽ പ്രഷർ പിന്തുണ നൽകുക എന്നതാണ് അവയുടെ പ്രധാന ധർമ്മം.
എഞ്ചിനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പമ്പുകളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ
വാട്ടർ പമ്പ്: കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പവർ സ്രോതസ്സ് എന്ന നിലയിൽ, എഞ്ചിൻ ജലപാതകൾക്കും റേഡിയേറ്ററിനും ഇടയിൽ കൂളന്റിനെ പ്രചരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ചൂട് നീക്കം ചെയ്യുകയും എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തന താപനില കൃത്യമായി നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങൾ:
കൂളന്റ് ചോർച്ച (വെന്റിലേഷൻ ദ്വാരങ്ങൾക്ക് സമീപം പച്ച/ചുവപ്പ് അടയാളങ്ങൾ)
പ്രത്യേകിച്ച് ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിലോ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോഴോ ജലത്തിന്റെ താപനിലയിൽ അസാധാരണമായ വർദ്ധനവ്
എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഒരു "ബസ്സിംഗ്" അല്ലെങ്കിൽ "സിസ്ലിംഗ്" ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നു.
ചികിത്സാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ:
പുതിയ വാട്ടർ പമ്പ് നന്നാക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ഉടൻ തന്നെ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. വാട്ടർ പമ്പ് ഒരു അപകേന്ദ്ര ഘടനയുള്ളതാണ്, ആന്തരിക വാട്ടർ സീൽ, ബെയറിംഗുകൾ, ഇംപെല്ലർ എന്നിവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഫലം മോശമായിരിക്കും, അപകടസാധ്യത കൂടുതലാണ്.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ബെൽറ്റ് വീൽ വലുപ്പത്തിന്റെയും ഇംപെല്ലർ രൂപകൽപ്പനയുടെയും അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കാൻ, യഥാർത്ഥ വാഹന മോഡലുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
കൂളന്റ് ലെവലും പൈപ്പ്‌ലൈൻ ചോർച്ചയും പതിവായി പരിശോധിക്കുക, വാട്ടർ പമ്പിന്റെ നാശനം തടയാൻ ഓരോ 2-4 വർഷത്തിലും അല്ലെങ്കിൽ മാനുവൽ ആവശ്യകതകൾക്കനുസൃതമായി കൂളന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്ധന പമ്പിലെ (ഇന്ധന പമ്പ്) പ്രശ്നങ്ങൾ
ഇന്ധന ടാങ്കിൽ നിന്ന് എഞ്ചിനിലേക്ക് ഇന്ധനം എത്തിക്കുന്നതിന് ഇന്ധന പമ്പ് ഉത്തരവാദിയാണ്. ഒരു തകരാറ് ഇന്ധന വിതരണത്തിന്റെ അഭാവത്തിന് കാരണമാകും.
സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങൾ:
സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ട് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത അവസ്ഥ (സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇന്ധന ടാങ്കിൽ നിന്ന് "ബസ്" ശബ്ദം കേൾക്കുന്നില്ല)
വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ആവശ്യത്തിന് വൈദ്യുതി ഇല്ലാതിരിക്കൽ, പെട്ടെന്ന് എഞ്ചിൻ ഷട്ട്ഡൗൺ
എഞ്ചിൻ അസാധാരണമായ ശബ്ദം ("ചഫിംഗ്" അല്ലെങ്കിൽ "സിസ്ലിംഗ്" ശബ്ദങ്ങൾ പോലുള്ളവ)
നിർദ്ദേശങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ:
പുതിയ ഇന്ധന പമ്പ് ആദ്യം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് പമ്പ് കോർ തേഞ്ഞുപോയിരിക്കുമ്പോഴോ മോട്ടോർ തകരാറിലാകുമ്പോഴോ; ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കാൻ ചെറിയ തടസ്സങ്ങൾ വരുത്താൻ ശ്രമിക്കാം, പക്ഷേ ആവർത്തന നിരക്ക് കൂടുതലാണ്.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ബാറ്ററി നെഗറ്റീവ് ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിച്ച് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യനെക്കൊണ്ട് പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് അപകടകരമായ ഇന്ധന ചോർച്ച ഒഴിവാക്കുക.
ഇന്ധന പമ്പ് അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഇന്ധന ടാങ്കിലെ എണ്ണ നില ശേഷിയുടെ 1/4 ൽ കുറയാതെ നിലനിർത്തുക; ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
വാക്വം പമ്പിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ
ഡീസൽ വാഹനങ്ങളിലോ വാക്വം-അസിസ്റ്റഡ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുള്ള മോഡലുകളിലോ സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്ന ഇത് ബ്രേക്കിംഗിനായി ഒരു വാക്വം സ്രോതസ്സ് നൽകുന്നു.
സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങൾ:
ബ്രേക്കുകൾ കഠിനമാകുന്നു, പെഡൽ യാത്ര നീളുന്നു
വാക്വം പമ്പിൽ നിന്നുള്ള അസാധാരണമായ ശബ്ദം അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായ പരാജയം
നിർദ്ദേശങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ:
ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ, ആന്തരിക സീലുകൾ, വാൽവ് പ്ലേറ്റുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക;
ആന്തരിക തേയ്മാനം ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, മുഴുവൻ യൂണിറ്റും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറിലെ (എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് പമ്പ്) പ്രശ്നങ്ങൾ
പരമ്പരാഗത "പമ്പ്" അല്ലെങ്കിലും, പലപ്പോഴും തെറ്റായി അങ്ങനെ പരാമർശിക്കപ്പെടുന്നു. റഫ്രിജറന്റ് രക്തചംക്രമണത്തിന് ഇത് ഉത്തരവാദിയാണ്.
സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങൾ:
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് തണുക്കുന്നില്ല, കംപ്രസർ സ്റ്റാർട്ട് ആകുന്നില്ല.
അസാധാരണമായ ശബ്ദം, റഫ്രിജറന്റ് ചോർച്ച
നിർദ്ദേശങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ:
സ്വയം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്ത് നന്നാക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്; റഫ്രിജറന്റ് റിക്കവറി ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ ഷോപ്പിനെക്കൊണ്ട് ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു;
കംപ്രസ്സർ, ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ക്ലച്ച് എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, അല്ലെങ്കിൽ റഫ്രിജറേറ്റിംഗ് ഓയിൽ വീണ്ടും നിറയ്ക്കൽ എന്നിവ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
പൊതുവായ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ തത്വങ്ങൾ
പരിശോധനയ്ക്കായി ഉടനടി നിർത്തുക: വാട്ടർ പമ്പിനോ ഇന്ധന പമ്പിനോ ഗുരുതരമായ തകരാറുണ്ടെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ തകരാറുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഉടൻ നിർത്തുക.
പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് മുൻഗണന നൽകുക: മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇന്ധനം, തണുപ്പിക്കൽ, ബ്രേക്കിംഗ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന സംവിധാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു; ഒരു പ്രശസ്ത റിപ്പയർ ഷോപ്പിൽ ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

കമ്പനി / പ്രദർശന വിവരങ്ങൾ

详情页2024

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ