കാറിന്റെ ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ കത്തിച്ചുകൊണ്ടേയിരുന്നാൽ എന്ത് തെറ്റാണ് ഉണ്ടാകുക?
കാറിന്റെ ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ തുടർച്ചയായി പ്രകാശിക്കുന്നത് തെറ്റായ പ്രവർത്തന ക്രമീകരണങ്ങൾ, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പരാജയം, സർക്യൂട്ട് പ്രശ്നങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റം അസാധാരണതകൾ എന്നിവ മൂലമാകാം. പ്രത്യേക ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗും പരിഹാരങ്ങളും ആവശ്യമാണ്.
പ്രധാന തകരാറുകളുടെ കാരണങ്ങളും സ്വയം പരിശോധനാ രീതികളും
അനുചിതമായ പ്രവർത്തനത്തിലോ പ്രവർത്തന ക്രമീകരണത്തിലോ ഉള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ (ഏകദേശം 40% വരും)
ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്തിട്ടില്ല: സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഇടത് നോബ് "AUTO" അല്ലെങ്കിൽ മാർക്കർ ലൈറ്റ് സ്ഥാനത്താണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, തുടർന്ന് അത് "OFF" സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക, 30 സെക്കൻഡ് നേരം നിരീക്ഷിക്കുക.
പ്രത്യേക ഫംഗ്ഷൻ ആക്ടിവേഷൻ: "എസ്കോർട്ട് ഹോം" ഫംഗ്ഷൻ (കാർ ലോക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷമുള്ള വൈകിയ ലൈറ്റിംഗ്) അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ ആകസ്മികമായി ട്രിഗർ ചെയ്യുന്നത് പോലുള്ളവ, വാഹനത്തിന്റെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഓഫ് ചെയ്യുകയോ ശരിയാക്കുകയോ ചെയ്യുക.
വാതിൽ/തുമ്പിക്കൈ പൂർണ്ണമായും അടച്ചിട്ടില്ല: ഡാഷ്ബോർഡിൽ തുറക്കാത്ത ഒരു നിർദ്ദേശവും ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ എല്ലാ വാതിലുകളിലും തുമ്പിക്കൈകളിലും ബലമായി അമർത്തുക (ചില മോഡലുകൾ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയേക്കാം).
ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പരാജയം (ഏകദേശം 35% കാരണമാകുന്നു)
ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സ്വിച്ചിന് കേടുപാടുകൾ: ബ്രേക്ക് പെഡലിന്റെ റീബൗണ്ട് പരിശോധിച്ച് അത് സുഗമമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. അത് കുടുങ്ങിയിരിക്കുകയോ ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ നിരന്തരം കത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, സ്വിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ആവശ്യത്തിന് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഇല്ലാതിരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് റിലീസ് ചെയ്തിട്ടില്ല: ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ (മിനിറ്റ്-മാക്സ് വരെ) പരിശോധിക്കുക, ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് പൂർണ്ണമായും റിലീസ് ചെയ്ത് സെൻസർ പരിശോധിക്കുക.
ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ തേയ്മാനം: കനം 3 മില്ലിമീറ്ററിൽ കുറവാണെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; അല്ലെങ്കിൽ, അത് അസാധാരണമായ ഒരു സിഗ്നലിന് കാരണമായേക്കാം.
സർക്യൂട്ട്, ഹാർഡ്വെയർ തകരാറുകൾ (ഏകദേശം 25% വരും)
വയറിങ്ങിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്യൂസ് ഉരുകൽ: ടെയിൽ ലൈറ്റ് വയറിങ്ങിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ പാളിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, തുടർച്ച പരിശോധിക്കാൻ ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക (പ്രൊഫഷണലുകൾ അല്ലാത്തവർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കരുത്).
ലൈറ്റ് ബൾബ് അല്ലെങ്കിൽ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ തകരാറ്: ലൈറ്റ് ബൾബ് കറുത്തതാണോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കാൻ ലാമ്പ് കവർ നീക്കം ചെയ്യുക (ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചിഹ്നം സൂചിപ്പിക്കുന്നു), അല്ലെങ്കിൽ BCM മൊഡ്യൂൾ പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ 15 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് നെഗറ്റീവ് ബാറ്ററി ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിക്കുക.
അടിയന്തര കൈകാര്യം ചെയ്യലിനും പരിപാലനത്തിനുമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ
ഉടനടിയുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ:
ഡാഷ്ബോർഡ് ഫോൾട്ട് ലൈറ്റുകൾ (ABS മുന്നറിയിപ്പ് പോലുള്ളവ) ഉണ്ടെങ്കിൽ, റോഡിന്റെ വശത്തേക്ക് വണ്ടി നിർത്തി സഹായത്തിനായി വിളിക്കുക.
ബാറ്ററി ശോഷണം തടയുന്നതിന് ട്രങ്കിൽ നിന്ന് അടിയന്തര പവർ പ്ലഗ് താൽക്കാലികമായി നീക്കം ചെയ്യുക (ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകൾ പൊതിയുക).
പരിപാലന മുൻഗണന:
സ്വയം നന്നാക്കൽ: ലൈറ്റ് ബൾബ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, സ്വിച്ച് പുനഃസജ്ജമാക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് നിറയ്ക്കുക (DOT4 സ്റ്റാൻഡേർഡ്).
നന്നാക്കൽ സാഹചര്യങ്ങൾ: വയറിങ്ങിലെ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ബിസിഎം മൊഡ്യൂൾ പരാജയം (ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കോഡ് റീഡിംഗ്), അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഹാർഡ്വെയർ കേടുപാടുകൾ.
ടെയിൽ ലൈറ്റ് അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണോ എന്ന്
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണോ വേണ്ടയോ എന്നതിനുള്ള വിധിന്യായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ:
ചെറിയ കേടുപാടുകൾ: പ്രാദേശികമായി നന്നാക്കാൻ ശ്രമിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ വിളക്ക് കവർ മാത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
സാഹചര്യം: വിളക്ക് കവറിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ 1-2 സെന്റീമീറ്റർ ആഴം കുറഞ്ഞ വിള്ളലുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, അകത്തെ പാളി സീലന്റിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുന്നില്ല, കൂടാതെ ആന്തരിക LED വിളക്ക് ബീഡുകൾക്കോ റിഫ്ലക്ടർ ഘടനക്കോ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നില്ല.
കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന രീതി: പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യൻമാർക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഓട്ടോമോട്ടീവ്-നിർദ്ദിഷ്ട അക്രിലിക് പശ ഉപയോഗിക്കാം. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശേഷം, സീലിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ 24 മണിക്കൂർ വാട്ടർപ്രൂഫ് ടെസ്റ്റ് (ഉള്ളിൽ മൂടൽമഞ്ഞ് ഉണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കാൻ വെള്ളം തളിക്കുക) നടത്തുക.
കുറിപ്പ്: ടെയിൽ ലൈറ്റ് ഹൗസിംഗ് ഒരു സംയോജിത രൂപകൽപ്പനയല്ലെങ്കിൽ, ലാമ്പ് കവർ നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഒറിജിനൽ അല്ലെങ്കിൽ ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് പ്രത്യേക ലാമ്പ് കവറുകൾ വാങ്ങാം, മൊത്തം അസംബ്ലിയുടെ ഏകദേശം 1/3 മുതൽ 1/2 വരെ വിലയ്ക്ക്.
ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ: മുഴുവൻ ടെയിൽ ലൈറ്റ് അസംബ്ലിയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
സാഹചര്യം: വിളക്ക് കവർ നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ മാത്രമല്ല, ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകളിൽ ഏതെങ്കിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം:
വലിയ ഭാഗത്ത് വിള്ളൽ: കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച ഭാഗം വിളക്ക് കവറിന്റെ മൊത്തം വിസ്തീർണ്ണത്തിന്റെ 1/3 ൽ കൂടുതലാണ്.
സീൽ പാളിക്ക് കേടുപാടുകൾ: വിള്ളലുകൾ അകത്തെ പാളി സീലന്റിലേക്ക് തുളച്ചുകയറി, വെള്ളം കയറുന്നതിനോ, വെള്ളം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നതിനോ, അല്ലെങ്കിൽ തുടർച്ചയായ ജല മൂടൽമഞ്ഞിനോ കാരണമാകുന്നു.
ഘടനാപരമായ കേടുപാടുകൾ: വിളക്ക് ഹൗസിംഗിനും വാഹന ബോഡിക്കും ഇടയിലുള്ള കണക്ഷൻ ക്ലിപ്പുകൾ പൊട്ടുകയോ, അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ വിളക്ക് ഹൗസിംഗും രൂപഭേദം സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, ഇത് പ്രകാശ ബീം ദിശയിൽ വ്യതിയാനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നത്: ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മാർക്കർ ലൈറ്റ് ഏരിയയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിനാൽ പ്രകാശത്തിന്റെ തെളിച്ചം 30% ൽ കൂടുതൽ കുറയുന്നു. കാരണം: ഈ സാഹചര്യങ്ങൾ ടെയിൽ ലൈറ്റുകളുടെ വാട്ടർപ്രൂഫ്, സീലിംഗ് ഗുണങ്ങളെ ഗുരുതരമായി നശിപ്പിക്കും, ഇത് ആന്തരിക സർക്യൂട്ട് നാശത്തിനും ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾക്കും കാരണമാകും, കൂടാതെ "മോട്ടോർ വാഹന പ്രവർത്തന സുരക്ഷയ്ക്കുള്ള സാങ്കേതിക വ്യവസ്ഥകൾ" (GB7258-2017) യുടെ ആവശ്യകതകൾ ലംഘിക്കുന്ന നിരന്തരം പ്രകാശിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ പോലുള്ള ഗുരുതരമായ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾക്കും കാരണമാകും.
ടെയിൽ ലൈറ്റ് ഘടന നിർണായകമാണ്
നോൺ-ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ: ലാമ്പ് കവർ വേർപെടുത്താൻ കഴിയും, കൂടാതെ ലാമ്പ് കവറിന്റെ പ്രാദേശിക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിനോ ഇത് ഒരു മുൻവ്യവസ്ഥയാണ്.
സംയോജിത ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ: ലാമ്പ് കവർ ആന്തരിക ഘടനയുള്ള ഒരൊറ്റ യൂണിറ്റായിട്ടാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അത് വ്യക്തിഗതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഷെല്ലിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, മുഴുവൻ ടെയിൽ ലൈറ്റ് അസംബ്ലിയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
സുരക്ഷയാണ് പ്രധാനം
കേടുപാടുകളുടെ വലിപ്പം എന്തുതന്നെയായാലും, അത് എത്രയും വേഗം പരിഹരിക്കണം. ചെറിയ കേടുപാടുകൾ പോലും മഴയും പൊടിയും ഉള്ളിലേക്ക് കടക്കാൻ അനുവദിച്ചേക്കാം, ഇത് സർക്യൂട്ടിന്റെ ദീർഘകാല മണ്ണൊലിപ്പിന് കാരണമാകുകയും ബൾബിന്റെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ഒടുവിൽ കൂടുതൽ ചെലവേറിയ തകരാറുകൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.
ശുപാർശ: ടെയിൽ ലൈറ്റിന്റെ കേടുപാടുകളുടെ അളവോ ഘടനയോ ഒരാൾക്ക് സ്വയം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ സമീപനം ഒരു 4S സ്റ്റോറിലോ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിപ്പയർ ഷോപ്പിലോ പോയി ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഏറ്റവും ചെലവ് കുറഞ്ഞ തീരുമാനം എടുക്കുന്നതിനും ഒരു പരിചയസമ്പന്നനായ ടെക്നീഷ്യനെക്കൊണ്ട് പരിശോധനയും വിലയിരുത്തലും നടത്തുക എന്നതാണ്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
