ഒരു കാറിന്റെ മുൻഭാഗത്തെ ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഉൾഭാഗത്തെ ബോൾ കേജ് എന്താണ്?
ഫ്രണ്ട് ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഇന്നർ ബോൾ കേജ്, കോൺസ്റ്റന്റ് വെലോസിറ്റി യൂണിവേഴ്സൽ ജോയിന്റ് ഇന്നർ ബോൾ കേജ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഒരു കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റിനെയും ഗിയർബോക്സ് ഡിഫറൻഷ്യലിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. ഗിയർബോക്സിന് സമീപമുള്ള ഫ്രണ്ട് ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ വശത്താണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, വാഹന പ്രവർത്തന സമയത്ത് എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവിംഗ് വീലുകളിലേക്ക് പവർ സുഗമമായും ഏകീകൃതമായും കൈമാറുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം, പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ തടസ്സങ്ങളോ വൈബ്രേഷനുകളോ അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങളോ ഒഴിവാക്കുന്നു.
പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ
കോൺസ്റ്റന്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ: പരമ്പരാഗത ക്രോസ്-ആക്സിസ് യൂണിവേഴ്സൽ സന്ധികളിലെ അസമമായ വേഗതയുടെ പ്രശ്നം മറികടന്ന്, ഏത് കോണിലും ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റും ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റും ഒരേ കോണീയ പ്രവേഗം നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സ്ഥാനചലനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടൽ: വാഹന സ്റ്റിയറിങ്, കയറ്റം, ഇറക്കം അല്ലെങ്കിൽ കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡ് പ്രതലങ്ങളിൽ ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ നീളത്തിലും കോണിലുമുള്ള ചലനാത്മക മാറ്റങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിലൂടെ, അച്ചുതണ്ട് വികാസത്തെയും കോൺ മാറ്റങ്ങളെയും നേരിടാൻ കഴിയും.
ട്രാൻസ്മിറ്റ് ടോർക്ക്: ഡിഫറൻഷ്യലിൽ നിന്ന് പുറം ബോൾ കേജിലേക്കും ചക്രങ്ങളിലേക്കും പവർ ഔട്ട്പുട്ട് കാര്യക്ഷമമായും വിശ്വസനീയമായും കൈമാറുന്നു.
ഘടനാപരമായ ഘടന
അകത്തെ ബോൾ കൂട്ടിൽ സാധാരണയായി താഴെപ്പറയുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:
സിലിണ്ടർ ഷെൽ: ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റ് സ്പ്ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഇത് പുറം ഷെല്ലാണ്.
ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ബെയറിംഗ് (അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ ബോളുകൾ): സൂചി ബെയറിംഗുകൾ വഴി ഷെല്ലിനുള്ളിലെ ട്രാക്കിൽ സ്ലൈഡുചെയ്ത് വികാസത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം കൈവരിക്കുന്ന ഒരു ത്രികോണ ഘടനയുള്ള കോർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകം.
റിറ്റൈനിംഗ് റിംഗ്: സ്റ്റീൽ ബോളുകളോ സൂചികളോ ഉറപ്പിച്ച്, ശരിയായ ട്രാക്കിനുള്ളിൽ അവയുടെ ചലനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പൊടി കവർ: പൊടിയും ഈർപ്പവും ഉള്ളിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതും ആന്തരിക ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗ്രീസിൽ പൂട്ടുന്നതും തടയുന്ന ഒരു റബ്ബർ സീൽ.
ബെൽറ്റ് റിംഗ്: പൊടി കവറിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ സീലിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പ്രത്യേക ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗ്രീസ്: ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതും, മർദ്ദത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതും, പ്രധാനമായും മോളിബ്ഡിനം ഡൈസൾഫൈഡ് അടങ്ങിയതും, സാധാരണ ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല.
തരവും സവിശേഷതകളും
ത്രികോണാകൃതി (ത്രീ-ബോൾ പിൻ തരം): ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇത്, ട്രാക്കിൽ സൂചി പിന്നുകളുള്ള മൂന്ന് ബെയറിംഗുകൾ സ്ലൈഡ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, വലിയ അച്ചുതണ്ട് സ്ഥാനചലനത്തോടെ, ഇടയ്ക്കിടെ വികസിപ്പിക്കേണ്ട സ്ഥാനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
ആറ് പന്തുകൾ (ചരിഞ്ഞ ട്രാക്ക് തരം): ടോർക്ക് കൈമാറുന്നതിനായി ചരിഞ്ഞ ട്രാക്കിൽ ആറ് സ്റ്റീൽ പന്തുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സുഗമമായ ട്രാൻസ്മിഷനും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും. പ്രധാനമായും ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങളിലോ ഉയർന്ന NVH (ശബ്ദം, വൈബ്രേഷൻ, കാഠിന്യം) ആവശ്യകതകളുള്ള വാഹനങ്ങളിലോ, എന്നാൽ ചെറിയ അക്ഷീയ സ്ഥാനചലന ശ്രേണിയുള്ള വാഹനങ്ങളിലോ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സാധാരണ തകരാറുകളും ലക്ഷണങ്ങളും
അകത്തെ ബോൾ കൂട്ടിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രതിഭാസങ്ങൾ സംഭവിക്കാം:
ആക്സിലറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ബമ്പുകൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ അസാധാരണമായ "ക്രീക്കിംഗ്" ശബ്ദം: പ്രത്യേകിച്ച് ത്രോട്ടിൽ റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോഴോ അമർത്തുമ്പോഴോ, ഗിയർബോക്സിന് സമീപം വ്യക്തമായ ഒരു മുട്ടൽ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും.
പൊടി കവറിനുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ: ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഗ്രീസ് ചോർച്ച, പൊടി കയറൽ, ആന്തരിക തേയ്മാനം എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് ആദ്യത്തേതും ഏറ്റവും സാധാരണവുമായ കാരണമാണ്.
വാഹനം കുലുങ്ങൽ: ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ മുൻ ആക്സിൽ ഭാഗത്ത് വ്യക്തമായ വൈബ്രേഷൻ.
സ്റ്റിയറിങ്ങിനിടെ അസാധാരണമായ ശബ്ദം: കഠിനമായ തേയ്മാനം സ്റ്റിയറിങ്ങിനിടെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനും കാരണമായേക്കാം.
പരിപാലന നിർദ്ദേശങ്ങൾ
പതിവ് പരിശോധന: ഓരോ 100,000 കിലോമീറ്ററിലും അല്ലെങ്കിൽ 4 വർഷത്തിലും പൊടിപടലത്തിന് പൊട്ടലോ പഴക്കമോ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: പൊടി കവർ കേടായാൽ, ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾക്ക് തേയ്മാനം സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ അത് ഉടൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
പ്രൊഫഷണൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: അകത്തെ ബോൾ കേജ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ ഷോപ്പിൽ ഇത് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, ഒരു ഫോർ-വീൽ അലൈൻമെന്റ് നടത്തണം.
ഒറിജിനൽ പാർട്സ് ഉപയോഗിക്കുക: മെറ്റീരിയലും ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രക്രിയകളും മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഒറിജിനൽ അല്ലെങ്കിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡുകളുടെ (നാട്രിയം, യൂണിവേഴ്സൽ, കൊറോണിസ് മുതലായവ) ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
നുറുങ്ങുകൾ: അകത്തെ ബോൾ കേജും പുറത്തെ ബോൾ കേജും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിളിലെ മാറ്റത്തിന് പുറം ബോൾ കേജ് ഉത്തരവാദിയാണ്, അതേസമയം അകത്തെ ബോൾ കേജ് അച്ചുതണ്ട് വികാസത്തിന് ഉത്തരവാദിയാണ്. ഏതെങ്കിലും ഒന്നിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ അത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെയും സുഖത്തെയും ബാധിക്കും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
