കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ അസംബ്ലിയുടെ പ്രവർത്തനം
കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ അസംബ്ലി, ഡ്രൈവർക്ക് വ്യക്തമായ കാഴ്ച ഉറപ്പാക്കാൻ വിൻഡ്ഷീൽഡിലെ മഴ, മഞ്ഞ്, അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രധാന ഉപകരണമാണ്.
കോർ ഫംഗ്ഷൻ: ഒരു റിഡ്യൂസറിലൂടെയും നാല്-ബാർ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസത്തിലൂടെയും ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്, ഇത് വൈപ്പർ ആം, വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് എന്നിവ മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും ആടാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, മഴ, മഞ്ഞ്, പൊടി, മറ്റ് ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ എന്നിവ വിൻഡ്ഷീൽഡിൽ നിന്ന് ഫലപ്രദമായി നീക്കം ചെയ്യുന്നു, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സിസ്റ്റം കോമ്പോസിഷൻ: ഇത് പ്രധാനമായും ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, ഒരു റിഡ്യൂസർ, ഒരു ഫോർ-ബാർ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസം, ഒരു വൈപ്പർ ആം, ഒരു വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. ഒരേസമയം വെള്ളം തളിക്കുന്നതിനും സ്ക്രാപ്പിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നേടുന്നതിന് ചില മോഡലുകൾ ഒരു വാഷിംഗ് പമ്പ്, ഒരു വാട്ടർ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക്, ഒരു നോസൽ എന്നിവയും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ: ആധുനിക ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ അസംബ്ലികൾ മോട്ടോർ കാര്യക്ഷമത, ഈട്, വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റങ്ങളുമായുള്ള അനുയോജ്യത എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. അവശിഷ്ടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് സ്ലൈഡിംഗ് ഘടന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നത് പോലുള്ള ബുദ്ധിപരമായ ഡ്രൈവിംഗിന്റെ പ്രവണതയ്ക്ക് മറുപടിയായി സംയോജനത്തിലേക്കും ബുദ്ധിയിലേക്കും അവ വികസിക്കുന്നു.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥലം: വാഹന സുരക്ഷാ സംവിധാനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി, മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ അസംബ്ലി സാധാരണയായി പിൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായിരിക്കും. ആവശ്യാനുസരണം ഡ്രൈവർക്ക് അതിന്റെ പ്രവർത്തന നില സ്വതന്ത്രമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
ഒരു കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ അസംബ്ലി തകരാറിലാകുമ്പോൾ, വൈപ്പർ ബ്ലേഡുകൾ, മോട്ടോറുകൾ, കണക്റ്റിംഗ് റോഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്യൂസുകൾ എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങൾ അതിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. പരാജയപ്പെടാനുള്ള ചില സാധാരണ കാരണങ്ങളും അവയ്ക്കുള്ള പരിഹാരങ്ങളും ഇതാ:
പൊതുവായ തകരാർ കാരണങ്ങളും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ഘട്ടങ്ങളും
വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് പഴകുകയോ കേടുപാടുകളോ: വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് കഠിനമാവുകയോ, പൊട്ടുകയോ, വൃത്തിയായി തുടയ്ക്കാൻ കഴിയാതെ വരികയോ ചെയ്താൽ, സാധാരണയായി അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ തകരാർ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ താരതമ്യേന ലളിതമാണ്.
മോട്ടോർ തകരാറ്: വൈപ്പർ ഒട്ടും പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് ഒരു കത്തിയ മോട്ടോർ മൂലമാകാം. മോട്ടോർ വോൾട്ടേജ് കണ്ടെത്താൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കാം. വോൾട്ടേജ് സാധാരണമാണെങ്കിലും മോട്ടോർ പ്രതികരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, മോട്ടോർ അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് മെക്കാനിസം പ്രശ്നങ്ങൾ: വൈപ്പർ ആം കുടുങ്ങിപ്പോകുകയോ ഒരു വശത്തേക്ക് നീങ്ങുകയോ ചെയ്താൽ, അത് കണക്റ്റിംഗ് റോഡിന്റെ സ്ഥാനഭ്രംശം അല്ലെങ്കിൽ ഒടിവ് മൂലമാകാം. കണക്റ്റിംഗ് റോഡിന്റെ കണക്ഷൻ നില പരിശോധിക്കുകയും ആവശ്യമെങ്കിൽ കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക.
ഫ്യൂസ് ഊതി: വൈപ്പർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, വാഹനത്തിന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ (സാധാരണയായി 10A-15A) വൈപ്പറിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഫ്യൂസ് ആദ്യം പരിശോധിക്കുക. അത് ഊതിപ്പോയാൽ, അതേ സ്പെസിഫിക്കേഷന്റെ ഒരു ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിച്ച് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
സ്വിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ വയറിംഗ് തകരാർ: വൈപ്പർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിലോ അസാധാരണമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിലോ, അത് ദിശാസൂചന ലൈറ്റ് കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ചിന്റെ തകരാറോ വയറിംഗിലെ മോശം കോൺടാക്റ്റ് മൂലമോ ആകാം, പ്രൊഫഷണൽ പരിശോധന ആവശ്യമാണ്.
പരിപാലന നിർദ്ദേശങ്ങൾ
വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്യൂസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പോലുള്ള ലളിതമായ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക്, ഉടമയ്ക്ക് അവ സ്വയം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ വിൻഡ്ഷീൽഡിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കുക.
മോട്ടോറുകൾ, കണക്റ്റിംഗ് റോഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സർക്യൂട്ടുകൾ പോലുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സ്വയം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ പരിശോധനയ്ക്കായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് അയയ്ക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ദിവസേനയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ, വൈപ്പർ വരണ്ടുപോകുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും അതിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വിൻഡ്ഷീൽഡ് പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യുക.
വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ അസംബ്ലിയിൽ (വൈപ്പർ) പാടുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുമ്പോൾ, വൈപ്പറിൽ തന്നെ പാടുകൾ "വികസിച്ചു" എന്നല്ല, മറിച്ച് വൈപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ചുരണ്ടിയെടുത്തതിന് ശേഷം നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത പാടുകൾ, വരകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ ഫിലിം അടയാളങ്ങൾ വിൻഡ്ഷീൽഡിൽ അവശേഷിപ്പിക്കുന്നു എന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം. ഇത് പ്രധാനമായും വൈപ്പറിന്റെ വാർദ്ധക്യം, വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഉപരിതല മലിനീകരണം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഈ പ്രശ്നത്തിനുള്ള വ്യവസ്ഥാപിത പരിഹാരങ്ങൾ ഇതാ:
വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക.
വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പിന്റെ പഴക്കം, കാഠിന്യം അല്ലെങ്കിൽ മലിനീകരണം എന്നിവയാണ് തുടയ്ക്കൽ മോശമാകുന്നതിനും പാടുകൾ അവശേഷിപ്പിക്കുന്നതിനും ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണം.
ശുചീകരണ രീതി: വൈപ്പർ റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പിന്റെ നീളത്തിൽ സൌമ്യമായി തുടയ്ക്കാൻ, ഉപരിതലത്തിലെ അഴുക്ക് നീക്കം ചെയ്യാൻ, നനഞ്ഞ തൂവാലയോ ചെറിയ അളവിൽ ഗ്ലാസ് വെള്ളത്തിൽ മുക്കിയ മൃദുവായ തുണിയോ ന്യൂട്രൽ ഡിറ്റർജന്റോ ഉപയോഗിക്കുക. റബ്ബറിന്റെ വാർദ്ധക്യം ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്നതിനാൽ മദ്യമോ ശക്തമായ ലായകങ്ങളോ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക: റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പിൽ വിള്ളലുകൾ, വൈകല്യങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ രൂപഭേദം ഉണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക. റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് കഠിനമാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ അരികുകൾ വളഞ്ഞിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, വൃത്തിയാക്കിയാലും, പ്രഭാവം പരിമിതമായിരിക്കും. അത് നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
വിൻഡ്ഷീൽഡിലെ ഓയിൽ ഫിലിമും മുരടിച്ച പാടുകളും നീക്കം ചെയ്യുക
ഗ്ലാസ് പ്രതലത്തിലെ ഓയിൽ ഫിലിമുകൾ, റെസിൻ, വ്യാവസായിക മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് വിൻഡ്ഷീൽഡിൽ ഉരഞ്ഞതിന് ശേഷം മഴവില്ല് പോലുള്ള പാടുകളോ മങ്ങിയ പാടുകളോ ഉണ്ടാക്കാം.
സ്പെഷ്യൽ ഗ്ലാസ് ഓയിൽ റിമൂവൽ ഏജന്റ് ഉപയോഗിക്കുക: ഇതാണ് ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ രീതി. ഡീഗ്രേസിംഗ് ഏജന്റ് ഗ്ലാസിൽ സ്പ്രേ ചെയ്ത് മൈക്രോഫൈബർ തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക. ഇത് എണ്ണമയമുള്ള അവശിഷ്ടങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും അലിയിക്കും.
വീട്ടുപകരണങ്ങൾക്കുള്ള ബദൽ രീതി: നിങ്ങൾക്ക് ടൂത്ത് പേസ്റ്റ് (നോൺ-ജെൽ തരം) അല്ലെങ്കിൽ വെളുത്ത വിനാഗിരി ഉപയോഗിക്കാം. പാടുകളിൽ ചെറിയ അളവിൽ ടൂത്ത് പേസ്റ്റ് പുരട്ടുക, വൃത്താകൃതിയിൽ നനഞ്ഞ സ്പോഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് സൌമ്യമായി തുടയ്ക്കുക, തുടർന്ന് ശുദ്ധമായ വെള്ളത്തിൽ കഴുകുക. വെളുത്ത വിനാഗിരിയും വെള്ളവും 1:1 അനുപാതത്തിൽ കലർത്തി തളിക്കുക, തുടർന്ന് കുറച്ച് മിനിറ്റ് നിന്നതിനുശേഷം തുടയ്ക്കുക. സ്കെയിൽ, ചെറിയ ഓക്സിഡേഷൻ പാടുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഇത് ഫലപ്രദമാണ്.
തെറ്റായ രീതികൾ ഒഴിവാക്കുക: ഗ്ലാസ്സിൽ പോറൽ വീഴാതിരിക്കാൻ ഉണങ്ങിയ തുണി, പേപ്പർ ടവൽ അല്ലെങ്കിൽ പരുക്കൻ തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കരുത്.
വൈപ്പർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
വൈപ്പർ റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് തേയ്മാനം സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ഭാഗമാണ്, സാധാരണയായി 6 മുതൽ 12 മാസം വരെ ആയുസ്സ് ഉണ്ടാകും. വൃത്തിയാക്കിയതിന് ശേഷവും പ്രശ്നം മാറുന്നില്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദമോ വൈബ്രേഷനോ വരകളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് വളരെ പഴക്കമുള്ളതാണെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് ദീർഘകാല പരിഹാരം.
വിൻഡ്ഷീൽഡുമായി ഉയർന്ന തോതിൽ ഫിറ്റ് ഉറപ്പാക്കാൻ ഒറിജിനൽ ഫാക്ടറി അല്ലെങ്കിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡുകളുടെ വൈപ്പർ സ്ട്രിപ്പുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് മാത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം (കുറഞ്ഞ വില) അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ വൈപ്പറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം (കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദം).
പ്രൊഫഷണൽ ചികിത്സ
മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതികൾ ഫലപ്രദമല്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ഗ്ലാസ് പ്രതലത്തിൽ ചെറിയ പോറലുകളോ ഓക്സിഡേഷൻ പാടുകളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ (ഗ്ലാസ് തന്നെ തുരുമ്പെടുത്തതാണ്), ഒരു പ്രൊഫഷണൽ കാർ ബ്യൂട്ടി ഷോപ്പിലേക്കോ റിപ്പയർ സ്റ്റേഷനിലേക്കോ പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
സുതാര്യത പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ഗ്ലാസ് പ്രതലത്തിൽ മൈക്രോ-ഗ്രൈൻഡിംഗ് നടത്താൻ പ്രൊഫഷണൽ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് ഒരു ഗ്ലാസ് പോളിഷിംഗ് മെഷീനും പ്രത്യേക പോളിഷിംഗ് ഏജന്റുകളും ഉപയോഗിക്കാം.
പാടുകൾ ആഴത്തിലുള്ള തുരുമ്പെടുക്കലോ ഗ്ലാസ് വളരെ പഴക്കമുള്ളതോ ആണെങ്കിൽ, മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
ചികിത്സാ പ്രക്രിയയുടെ സംഗ്രഹം:
ആദ്യം, വൈപ്പർ റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് വൃത്തിയാക്കുക.
പിന്നെ, ഡീഗ്രേസിംഗ് ഏജന്റ് ഉപയോഗിച്ച് വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൃത്തിയാക്കുക.
പ്രശ്നം നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, വൈപ്പർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
അവസാനമായി, പ്രൊഫഷണൽ ഗ്ലാസ് പോളിഷിംഗ് പരിഗണിക്കുക.
വൈപ്പറും വിൻഡ്ഷീൽഡും പതിവായി വൃത്തിയാക്കുന്നത് പാടുകൾ ഉണ്ടാകുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയാനും മഴക്കാലത്ത് വ്യക്തമായ കാഴ്ച ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
