• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG HS-24 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് റിയർ-ബമ്പർ-ബ്രാക്കറ്റ്-മിഡിൽ-13011104 zhuo meng ചൈന ആക്‌സസറി സ്പെയർ ചൈനകാർ പാർട്‌സ് mg കാറ്റലോഗ് നിർമ്മാതാവ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ:SAIC MG HS-24

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ:13011104

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

 

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് പിൻ-ബമ്പർ-ബ്രാക്കറ്റ്-മധ്യഭാഗം
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG HS-24
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ 13011104,
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
റിയർ-ബമ്പർ-ബ്രാക്കറ്റ്-മിഡിൽ-13011104
പിൻ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് - മിഡിൽ-13011104

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

കാറിന്റെ പിൻ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് എന്താണ്?

റിയർ ബമ്പർ സപ്പോർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ റിയർ ബമ്പർ ഫ്രെയിം എന്നറിയപ്പെടുന്ന റിയർ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ്, ഒരു വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള ഒരു നിർണായക ഘടനാപരമായ ഘടകമാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും റിയർ ബമ്പറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ശരിയാക്കുന്നതിനും കൂട്ടിയിടി ഊർജ്ജം കൈമാറുന്നതിനും ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു.
വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്താണ് ഇത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, കൂടാതെ പിൻ ബമ്പറിനെ വാഹന ബോഡിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന പാലമായി ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇതിനെ പലപ്പോഴും ബമ്പറിന്റെ "അദൃശ്യമായ അസ്ഥികൂടം" എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
അതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ രണ്ട് വശങ്ങളിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു:
സപ്പോർട്ടും ഫിക്സേഷനും: വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ളതും സൗന്ദര്യാത്മകവുമായ രൂപം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് പിൻ ബമ്പർ അയവുള്ളതാക്കാതെ, കുലുങ്ങാതെ, വീഴാതെ സ്ഥിരതയോടെ തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
സുരക്ഷാ ബഫറിംഗ്: പിൻഭാഗത്തെ കൂട്ടിയിടി (റിവേഴ്‌സിംഗ്, സ്‌ക്രാപ്പിംഗ് പോലുള്ളവ) സംഭവിക്കുമ്പോൾ, പിൻ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റിന് അതിന്റെ ഘടനാപരമായ രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റീരിയൽ ഗുണങ്ങൾ വഴി ആഘാത ശക്തി ആഗിരണം ചെയ്യാനും ചിതറിക്കാനും കഴിയും, അതുവഴി വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ ബോഡി, ഇന്ധന ടാങ്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, റഡാർ, ക്യാമറകൾ തുടങ്ങിയ കോർ ഘടകങ്ങൾക്ക് നേരിട്ടുള്ള കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
മെറ്റീരിയലുകളുടെയും രൂപകൽപ്പനയുടെയും കാര്യത്തിൽ, ആധുനിക പിൻ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റുകൾ കൂടുതലും ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം അലോയ് അല്ലെങ്കിൽ സംയോജിത വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ശക്തി, ഭാരം, ഊർജ്ജ ആഗിരണം ഇഫക്റ്റുകൾ എന്നിവ സന്തുലിതമാക്കും. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഉൽപ്പാദന കാര്യക്ഷമതയും പിന്നീടുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ സൗകര്യവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി മോഡുലാർ, സ്നാപ്പ്-ഫിറ്റ് പോലുള്ള കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതികളിലേക്കാണ് വ്യവസായ പ്രവണത.
ചില വസ്തുക്കളിൽ പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന "പിൻ ഗാർഡ് റെയിൽ ഫ്രെയിം" ഇതേ ഘടകത്തെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
പിൻ ബമ്പറിനെ വാഹന ബോഡിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടനാപരമായ ഘടകമാണ് പിൻ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ്, പ്രധാനമായും സപ്പോർട്ട്, ഫിക്സേഷൻ, ഊർജ്ജ ആഗിരണം എന്നീ ഇരട്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ പിൻ സുരക്ഷാ സംവിധാനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണിത്.
സപ്പോർട്ടും ഫിക്സേഷനും: പിൻ ബമ്പറിന്റെ "അസ്ഥികൂടം" എന്ന നിലയിൽ, ഇത് വാഹന ബോഡിയിൽ ബമ്പർ ദൃഢമായി ഉറപ്പിക്കുന്നു, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ബമ്പർ സ്ഥിരതയുള്ള സ്ഥാനത്ത് തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, സ്ഥാനചലനം, അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ വൈബ്രേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ബാഹ്യശക്തികൾ മൂലമുള്ള വേർപിരിയൽ എന്നിവ തടയുന്നു. ബമ്പറിന്റെ ഭാരത്തെയും റോഡ് വൈബ്രേഷനുകളെയും ദീർഘനേരം നേരിടാൻ അതിന്റെ ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന ഉയർന്ന ശക്തി ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം.
ബഫറും സുരക്ഷാ സംരക്ഷണവും: പിൻഭാഗത്തെ കൂട്ടിയിടികളിൽ (പിൻഭാഗത്തെ കൂട്ടിയിടികൾ അല്ലെങ്കിൽ റിവേഴ്‌സിംഗ് സ്‌ക്രാച്ചുകൾ പോലുള്ളവ), പിൻഭാഗത്തെ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് അതിന്റെ ഘടനാപരമായ രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക രൂപകൽപ്പനകൾ (ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ക്ലാസ്പുകൾ, ദുർബലമായ അരികുകൾ മുതലായവ) വഴി ആഘാത ഊർജ്ജത്തെ ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ചിതറിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് വാഹന ബോഡിയുടെ പ്രധാന ഘടനയ്ക്കുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും അതുവഴി അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും പരോക്ഷമായി യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്നാപ്പ്-ഫിറ്റ് അസംബ്ലി ഘടനകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പോലുള്ള മോഡുലറൈസേഷനിലേക്കും ലൈറ്റ്‌വെയ്‌റ്റിങ്ങിലേക്കും ആധുനിക ഡിസൈൻ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് അസംബ്ലി കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, വ്യത്യസ്ത വാഹന മോഡലുകൾക്കായി പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അധിഷ്ഠിത ഉൽപ്പാദനം സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പിൻ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റിലെ (സാധാരണയായി പിൻ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ്) തകരാറുകൾ പ്രധാനമായും ഫാസ്റ്റനറുകളുടെ പഴക്കം ചെല്ലൽ, പൊട്ടൽ, അല്ലെങ്കിൽ അയവ് വരൽ എന്നിവയിലൂടെയാണ് പ്രകടമാകുന്നത്, ഇത് ബമ്പർ സുരക്ഷിതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടാൻ കാരണമാകുന്നു. ഇത് വാഹനത്തിന്റെ രൂപഭംഗി മാത്രമല്ല, അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ, കുലുക്കം എന്നിവയ്ക്കും കാരണമായേക്കാം, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ പോലും സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം.
പ്രധാന തകരാറുകളുടെ ലക്ഷണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ: വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ (പ്രത്യേകിച്ച് കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡുകളിൽ, ബ്രേക്കുകൾ ചെറുതായി അമർത്തുമ്പോഴോ വളവുകൾ തിരിയുമ്പോഴോ), പിൻ ബമ്പർ ഭാഗത്ത് നിന്ന് ഒരു "ക്ലിക്ക്", "ക്രാക്ക്" അല്ലെങ്കിൽ "ബസ്" ശബ്ദം കേൾക്കാം.
കുലുക്കവും അയവും: പിൻ ബമ്പർ സൌമ്യമായി തള്ളുമ്പോൾ, ഒരാൾക്ക് കാര്യമായ കുലുക്കമോ ഇലാസ്തികതയോ അനുഭവപ്പെടാം, കൂടാതെ ബമ്പറിന്റെ അരികുകൾ ചെറുതായി ഉയർന്നേക്കാം.
അസ്ഥിരമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം: കഠിനമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വാഹനത്തിന്റെ ടെയിൽ എൻഡ് കുലുക്കമോ ഇടിവോ അനുഭവപ്പെടാം, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയെ ബാധിക്കും.
സാധ്യമായ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ: ദീർഘനേരം അയവുവരുത്തുന്നത് ക്ലാസ്പുകളുടെ പൊട്ടൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തും, കൂടാതെ വിടവ് വികസിക്കുകയും ചെളിയും വെള്ളവും പിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലൈനിംഗിലേക്ക് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുകയും സീലിംഗിനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും, ചില പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിൽ ബമ്പർ വീഴാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്.
പൊതുവായ കാരണങ്ങളും പരിപാലന നിർദ്ദേശങ്ങളും:
കാരണങ്ങൾ: കമ്പനവും താപനില വ്യത്യാസവും കാരണം യഥാർത്ഥ പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാസ്പുകൾ പഴകാനും പൊട്ടാനും സാധ്യതയുണ്ട്; കമ്പനം കാരണം ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ അയഞ്ഞേക്കാം; വാഹനം ഒരു അപകടത്തിൽപ്പെട്ടിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ റോഡിലെ കുണ്ടും കുഴിയും അനുഭവപ്പെട്ടിരിക്കാം.
പരിപാലന രീതികൾ:
ചെറിയ അയവ് വരുത്തൽ: എല്ലാ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകളും പരിശോധിച്ച് മുറുക്കുക, നഷ്ടപ്പെട്ടതോ കേടായതോ ആയ ക്ലാസ്പുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഫ്രെയിമിൽ പൊട്ടൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ: പുതിയ പിൻ ബമ്പർ ഫ്രെയിം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, പിൻ ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. തുടരുന്നതിന് മുമ്പ്, ദയവായി വൈദ്യുതി വിതരണം വിച്ഛേദിക്കുകയും ജാഗ്രത പാലിക്കുകയും ചെയ്യുക.
സ്വയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: ചില മാനുവൽ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള കാർ ഉടമകൾക്ക്, അനുബന്ധ മോഡലിനായി ഒറിജിനൽ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഭാഗങ്ങൾ (ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക് + മെറ്റൽ ബലപ്പെടുത്തൽ പോലുള്ളവ) വാങ്ങാനും നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിച്ചുകൊണ്ട് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും കഴിയും. ചെലവ് കുറവാണ്.
പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ: ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഘടകങ്ങൾ (ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ ലൈനുകൾ പോലുള്ളവ) ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സുരക്ഷിതവും കൃത്യവുമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഷോപ്പിലേക്ക് പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പ്രധാന ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ: പിൻ ബമ്പർ ഫ്രെയിം ഒരു ചെറിയ ഭാഗമാണെങ്കിലും, അത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഒരു തകരാർ കണ്ടെത്തിയാൽ, പ്രശ്നം വഷളാകാതിരിക്കാൻ അത് കൃത്യസമയത്ത് നന്നാക്കണം.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

കമ്പനി / പ്രദർശന വിവരങ്ങൾ

详情页2024

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ