• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG HS(LINGHANG) ഓട്ടോ പാർട്‌സ് FRT-GRILLE-BASE-10428953 zhuo meng ചൈന ആക്‌സസറി സ്പെയർ ചൈനകാർ പാർട്‌സ് mg കാറ്റലോഗ് നിർമ്മാതാവ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ:സായിക് എംജി എച്ച്എസ് (ലിംഗാങ്)

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM നമ്പർ:10428953

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് FRT-ഗ്രിൽ-ബേസ്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ സായിക് എംജി എച്ച്എസ് (ലിംഗാങ്)
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ 10428953
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
FRT-ഗ്രിൽ-ബേസ്-10428953
എഫ്ആർടി ഗ്രിൽ ബേസ്-10428953

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

 

കാറിന്റെ മധ്യഭാഗത്തെ ഗ്രിൽ ബേസ്: വാഹനത്തിന്റെ "മുഖവും" പ്രകടനവും സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു നിർണായക ഘടകം.

ഒരു കാറിന്റെ നിരവധി ഘടകങ്ങളിൽ, മധ്യ ഗ്രിൽ ബേസ് നിസ്സാരമാണെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും, വാഹനത്തിന്റെ രൂപഭംഗി നിലനിർത്തുന്നതിലും കോർ ഘടകങ്ങളുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിലും ഇത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ "അദൃശ്യനായ രക്ഷാധികാരി" പോലെയാണ് ഇത്, പിന്തുണ, സംരക്ഷണം, ഏകോപനം എന്നിവയുടെ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ നിശബ്ദമായി ഏറ്റെടുക്കുന്നു. അതേസമയം, വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനത്തെയും രൂപഭാവത്തെയും ബാധിക്കുന്ന വിവിധ പരാജയ അപകടസാധ്യതകളെയും ഇത് നേരിടുന്നു.
കാറിന്റെ മധ്യ ഗ്രിൽ ബേസിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ
സപ്പോർട്ടും ഫിക്സേഷനും: വാഹനത്തിന്റെ "മുഖം" സ്ഥിരപ്പെടുത്തൽ.
വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ പ്രധാന ഘടകമാണ് മധ്യ ഗ്രിൽ, വായുസഞ്ചാര ഉപകരണമായി പ്രവർത്തിക്കുക മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ ബ്രാൻഡ് ഇമേജും രൂപഭാവവും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. കൃത്യമായ ഫാസ്റ്റനറുകൾ, ബോൾട്ടുകൾ, സ്ക്രൂകൾ എന്നിവയിലൂടെ വാഹനത്തിന്റെ ബോഡി ഫ്രെയിമുമായി മധ്യ ഗ്രില്ലിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന ഘടനയാണ് മധ്യ ഗ്രിൽ ബേസ്. വാഹന പ്രവർത്തന സമയത്ത്, അതിവേഗ വായുപ്രവാഹ ആഘാതം, റോഡ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ തെറിക്കൽ, ദിവസേനയുള്ള പോറലുകൾ തുടങ്ങിയ ബാഹ്യശക്തികളെ ഇത് നേരിടുന്നു. മധ്യ ഗ്രില്ലിന്റെ ബേസിന് മധ്യ ഗ്രില്ലിന് സ്ഥിരമായ പിന്തുണ നൽകാൻ കഴിയും, അത് അയവുള്ളതാകുന്നത്, മാറുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ വീഴുന്നത് തടയുന്നു, വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തിന്റെ സമഗ്രതയും രൂപവും ഉറപ്പാക്കുന്നു. അതേസമയം, ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള മധ്യ ഗ്രിൽ ബേസിന് മധ്യ ഗ്രില്ലിന്റെ കുലുക്കം മൂലമുണ്ടാകുന്ന അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഡ്രൈവിംഗിന്റെയും യാത്രക്കാരുടെയും സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
സംരക്ഷണവും ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രണവും: കോർ ഘടകങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സപ്പോർട്ടിംഗ് റോളിന് പുറമേ, വാഹനത്തിന്റെ കൂളിംഗ്, പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിലും മിഡിൽ ഗ്രിൽ ബേസ് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. മിഡിൽ ഗ്രിൽ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ഏകോപിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിലൂടെ ഇത് ഒരു ക്രമീകൃത എയർ ഫ്ലോ ചാനൽ രൂപപ്പെടുത്തുകയും എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്ക് ബാഹ്യ വായു സുഗമമായി നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, വലിയ അളവിൽ താപം ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, റേഡിയേറ്റർ, കണ്ടൻസർ, മറ്റ് കൂളിംഗ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ വായു കാര്യക്ഷമമായി കടന്നുപോകാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മിഡിൽ ഗ്രിൽ ബേസ് എയർ ഫ്ലോ ദിശ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു, അധിക ചൂട് നീക്കം ചെയ്യുകയും എഞ്ചിനെ ഉചിതമായ പ്രവർത്തന താപനില പരിധിയിൽ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. മാത്രമല്ല, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ കോർ ഘടകങ്ങൾക്ക് സംരക്ഷണം നൽകാനും, വലിയ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, പ്രാണികൾ മുതലായവ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാനും, റേഡിയേറ്റർ, ഫാൻ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കാനും, അവയുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും മിഡിൽ ഗ്രിൽ ബേസിന് കഴിയും.
ഏകോപനവും പൊരുത്തപ്പെടുത്തലും: ഘടകങ്ങൾക്കിടയിൽ പൂർണ്ണമായ ഫിറ്റ് കൈവരിക്കുന്നു.
കാർ രൂപകൽപ്പന തുടർച്ചയായി പരിഷ്കരിക്കപ്പെടുന്നതിലൂടെ, വിവിധ ഘടകങ്ങളുടെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലിനെ ഏകോപിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനവും മധ്യ ഗ്രിൽ ബേസ് ഏറ്റെടുക്കുന്നു. ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പറുകൾ, ഫെൻഡറുകൾ തുടങ്ങിയ ചുറ്റുമുള്ള ഘടകങ്ങളുമായി ഇത് കൃത്യമായി യോജിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് ഘടകങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ഏകീകൃത വിടവുകളും സ്വാഭാവിക സംക്രമണങ്ങളും ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള അസംബ്ലി കൃത്യതയും ദൃശ്യ നിലവാരവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. സജീവമായ എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലുകളുള്ള ചില വാഹനങ്ങളിൽ, ഗ്രില്ലിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് മെക്കാനിസം, സെൻസറുകൾ മുതലായവയുമായി മധ്യ ഗ്രിൽ ബേസ് ഏകോപിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്, വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥയും എഞ്ചിൻ താപനിലയും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഗ്രില്ലിന്റെ ഓപ്പണിംഗ് ആംഗിൾ യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു, എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനവും ഇന്ധനക്ഷമതയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.
കാറിന്റെ മധ്യ ഗ്രിൽ ബേസിലെ സാധാരണ തകരാറുകളും ആഘാതങ്ങളും
അടിത്തറയുടെ വിള്ളലും രൂപഭേദവും: ഘടക സ്ഥിരതയെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നു
മധ്യ ഗ്രില്ലിന്റെ അടിഭാഗം പ്രധാനമായും പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ സംയുക്ത വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് അൾട്രാവയലറ്റ് വികിരണം, താപനില മാറ്റങ്ങൾ, മഴയുടെ മണ്ണൊലിപ്പ് തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകുകയും മെറ്റീരിയൽ വാർദ്ധക്യത്തിനും കാഠിന്യം കുറയുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു. ചെറിയ പിൻഭാഗത്തെ കൂട്ടിയിടികൾ, പോറലുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ മധ്യ ഗ്രില്ലിന്റെ ഭാരം ദീർഘകാലം വഹിക്കൽ, വായു പ്രവാഹ ആഘാതം തുടങ്ങിയ ബാഹ്യ ശക്തികൾക്ക് വിധേയമാകുമ്പോൾ, അടിത്തറ വിള്ളലിനും രൂപഭേദത്തിനും സാധ്യതയുണ്ട്. അടിത്തറ പൊട്ടുമ്പോൾ, അതിന്റെ താങ്ങാനുള്ള ശേഷി ഗണ്യമായി കുറയും, മധ്യ ഗ്രിൽ അയഞ്ഞുപോകുകയോ, മാറുകയോ, വീഴുകയോ ചെയ്യാം, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ രൂപത്തെ മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ചുറ്റുമുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കും കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അടിത്തറയുടെ രൂപഭേദം മധ്യ ഗ്രില്ലിനും ചുറ്റുമുള്ള ഘടകങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ അസമമായ വിടവിന് കാരണമാകും, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ സീലിംഗ് പ്രകടനത്തെയും എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനത്തെയും ബാധിക്കും, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഇന്ധനക്ഷമത കുറയ്ക്കും.
ഫാസ്റ്റനറുകൾക്കും കണക്ഷൻ ഘടകങ്ങൾക്കും കേടുപാടുകൾ: മധ്യ ഗ്രിൽ അയയാൻ കാരണമാകുന്നു.
മധ്യ ഗ്രില്ലിന്റെ അടിഭാഗവും വാഹന ബോഡിയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം പ്രധാനമായും സ്ക്രൂകൾ, ബോൾട്ടുകൾ പോലുള്ള ഫാസ്റ്റനറുകളെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, ബാഹ്യ ബലപ്രയോഗം അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ മെറ്റീരിയൽ ക്ഷീണം എന്നിവ കാരണം ഈ ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചേക്കാം. ഒടിഞ്ഞ ക്ലാസ്പുകളും സ്ട്രിപ്പ് ചെയ്ത ബോൾട്ടുകളും ഗ്രിൽ ബേസും വാഹന ബോഡിയും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ അയയാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് ഗ്രില്ലിന് സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ല. വാഹന പ്രവർത്തന സമയത്ത്, റോഡിലെ കുലുക്കങ്ങൾ കാരണം ഗ്രിൽ കുലുങ്ങുകയും അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. അതേസമയം, അതിവേഗ ഡ്രൈവിംഗിനിടെ വായുപ്രവാഹം മൂലം ഒരു അയഞ്ഞ ഗ്രിൽ ഉയർത്തിയേക്കാം, ഇത് ബേസിനും കണക്ഷൻ ഘടകങ്ങൾക്കും കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ഗ്രിൽ വീഴുന്നതിന്റെ ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.
പൊടി അടിഞ്ഞുകൂടലും നാശവും: ഘടകങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളെയും ആയുസ്സിനെയും ബാധിക്കുന്നു.
ഗ്രിൽ ബേസ് വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതിനാലും ബാഹ്യ പരിസ്ഥിതിയുമായി നേരിട്ട് സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതിനാലും പൊടി, മണൽ, എണ്ണ, മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ അടിഞ്ഞുകൂടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ അവശിഷ്ടങ്ങൾ അടിത്തറയുടെ രൂപത്തെ മാത്രമല്ല, അടിത്തറയ്ക്കും ഗ്രില്ലിനും ഇടയിലുള്ള കണക്ഷൻ വിടവുകളിലും വാഹന ബോഡിയിലേക്കും പ്രവേശിച്ചേക്കാം, ഇത് ക്ലാസ്പുകൾ കുടുങ്ങിപ്പോകാനും കണക്ഷൻ ഘടകങ്ങൾ തുരുമ്പെടുക്കാനും കാരണമാകുന്നു. ദീർഘകാല പൊടി ശേഖരണവും നാശവും ക്രമേണ അടിത്തറയുടെ ഘടനാപരമായ ശക്തിയെ ദുർബലപ്പെടുത്തുകയും ഘടകത്തിന്റെ വാർദ്ധക്യത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും അവയുടെ സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. മാത്രമല്ല, നാശനഷ്ടം അടിത്തറയ്ക്കും വാഹന ബോഡിക്കും ഇടയിലുള്ള സീലിംഗ് വഷളാകാൻ കാരണമായേക്കാം, മഴവെള്ളവും പൊടിയും എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കോർ ഘടകങ്ങൾ നനഞ്ഞ് തുരുമ്പെടുക്കാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഗ്രിൽ ബേസ് തകരാറുകൾക്കുള്ള പ്രതിരോധ, പ്രതികരണ നടപടികൾ
ഗ്രിൽ ബേസിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും തകരാറുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിനും, കാർ ഉടമകൾ ദൈനംദിന ഉപയോഗ സമയത്ത് ഇനിപ്പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം: ആദ്യം, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഗ്രിൽ ബേസ് പതിവായി വൃത്തിയാക്കുക, പൊടി അടിഞ്ഞുകൂടുന്നതും നാശവും ഒഴിവാക്കാൻ ഉപരിതല പൊടിയും അവശിഷ്ടങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുക; രണ്ടാമതായി, കാർ കഴുകുമ്പോഴും അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുമ്പോഴും, ബേസിനും കണക്ഷൻ ഘടകങ്ങൾക്കും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ഗ്രിൽ ബലമായി വേർപെടുത്താതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക; ഒടുവിൽ, വാഹനത്തിന് ചെറിയ പോറലുകളോ കൂട്ടിയിടികളോ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ഗ്രിൽ ബേസ് പൊട്ടുകയോ രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് ഉടനടി പരിശോധിക്കുക. എന്തെങ്കിലും അസാധാരണത്വങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, കൃത്യസമയത്ത് അത് നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
ഗ്രിൽ ബേസ് ഫോൾട്ട് കണ്ടെത്തിയാൽ, തകരാറിന്റെ തീവ്രതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അനുബന്ധ പ്രതികരണ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം. ചെറിയ ക്ലാസ്പുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി പുതിയ ക്ലാസ്പുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം; അടിസ്ഥാനം പൊട്ടുകയോ രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ ചെയ്താൽ, വാഹനവുമായി അനുയോജ്യതയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാൻ യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു; കോറോഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഘടക കേടുപാടുകൾക്ക്, കേടായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനൊപ്പം, കോറോഷൻ ശ്രേണി വികസിക്കുന്നത് തടയാൻ ചുറ്റുമുള്ള ഘടകങ്ങളും പരിശോധിക്കണം.
ഉപസംഹാരമായി, ഗ്രിൽ ബേസ് സാധാരണമാണെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും, അതിന്റെ പങ്ക് അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല. അതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം മനസ്സിലാക്കുകയും, അതിന്റെ തകരാറുകളുടെ അപകടസാധ്യതകൾക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകുകയും, ഫലപ്രദമായ പ്രതിരോധ, പ്രതികരണ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ രൂപത്തിന്റെ സമഗ്രതയും കോർ ഘടകങ്ങളുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കാനും, വാഹനത്തെ മികച്ച അവസ്ഥയിൽ നിലനിർത്താനും സഹായിക്കും.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

കമ്പനി / പ്രദർശന വിവരങ്ങൾ

详情页2024

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ