• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

SAIC MG HS(ലിംഗാങ്) ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വാട്ടർടാങ്ക്ഫെൻഡർഡൗൺ-L-10896137-R-10896135 zhuo meng ചൈന ആക്‌സസറി സ്പെയർ ചൈനകാർ പാർട്‌സ് mg കാറ്റലോഗ് നിർമ്മാതാവ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ:സായിക് എംജി എച്ച്എസ് (ലിംഗാങ്)

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ Oem നമ്പർ:L-10896137-R-10896135

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് വാട്ടർടാങ്ക്ഫെൻഡർഡൗൺ
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ സായിക് എംജി എച്ച്എസ് (ലിംഗാങ്)
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ എൽ-10896137-ആർ-10896135
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
വാട്ടർടാങ്ക്ഫെൻഡർഡൗൺ-L-10896137-R-10896135
വാട്ടർടാങ്ക്ഫെൻഡർഡൗൺ-L-10896137-R-10896135

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

 

ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന് കീഴിലുള്ള എഞ്ചിന്റെ ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തനങ്ങൾ

കാറിന്റെ ചേസിസിലെ ഒരു നിസ്സാര ഘടകമായി തോന്നുന്ന എഞ്ചിൻ അണ്ടർ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ്, വാഹന പ്രവർത്തനത്തിൽ ഒന്നിലധികം പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ എഞ്ചിന്റെ "അദൃശ്യ രക്ഷാധികാരി" കൂടിയാണ്.
പ്രധാന സംരക്ഷണം: എഞ്ചിൻ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കൽ
സങ്കീർണ്ണമായ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, എഞ്ചിൻ അണ്ടർ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനം നേതൃത്വം വഹിക്കുന്നു. മണൽ നിറഞ്ഞ റോഡുകളിലൂടെയോ, ഗ്രാമീണ മൺപാതകളിലൂടെയോ, കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ ഭാഗങ്ങളിലൂടെയോ വാഹനം സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, ചക്രങ്ങൾ തട്ടിയെടുക്കുന്ന അവശിഷ്ടങ്ങളും റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന കല്ലുകളും എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പാനിൽ ഇടിച്ചേക്കാം. ഓയിൽ പാൻ കേടാകുകയും വിള്ളലുകൾ വീഴുകയും ചെയ്താൽ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചോർച്ച നേരിട്ട് എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കും. നേരിയ തോതിൽ, ഇത് എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ഗുരുതരമായി തേയ്മാനത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, അതേസമയം ഗുരുതരമായി, ഇത് എഞ്ചിൻ ലോക്കിംഗ്, സ്ക്രാപ്പിംഗ്, മറ്റ് ഗുരുതരമായ തകരാറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമായേക്കാം. ഒരു ഉറപ്പുള്ള ഷീൽഡ് പോലെ, എഞ്ചിൻ അണ്ടർ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന്, ഈ കഠിനമായ വസ്തുക്കൾ കൂട്ടിയിടിക്കുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും, ഇത് ഓയിൽ പാൻ കേടാകാനുള്ള സാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. അതേസമയം, വാഹനം അസമമായ റോഡുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും വാഹനത്തിനടിയിൽ നേരിയ ഇഴച്ചിൽ അനുഭവപ്പെടുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന് ആദ്യം ആഘാതം താങ്ങാൻ കഴിയും, എഞ്ചിന്റെ നേരിട്ടുള്ള സമ്പർക്കം നിലത്തു വീഴുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും സ്ക്രാപ്പിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
വൃത്തിയുള്ള സംരക്ഷണം: എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിന്റെ ശുചിത്വം നിലനിർത്തൽ.
വാഹന പ്രവർത്തന സമയത്ത്, പൊടിയും ചെളിയും നിറഞ്ഞ ഭാഗങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടത് അനിവാര്യമാണ്. എഞ്ചിൻ അണ്ടർ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന് ചെളിയും പൊടിയും എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാനും എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങൾ അഴുക്ക് കൊണ്ട് മൂടുന്നത് തടയാനും കഴിയും. എഞ്ചിൻ വളരെക്കാലം അഴുക്ക് കൊണ്ട് മൂടപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് താപ വിസർജ്ജന പ്രഭാവത്തെ ബാധിക്കും, ഇത് എഞ്ചിൻ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് ഘടകങ്ങളുടെ വാർദ്ധക്യത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തും. കൂടാതെ, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റ് വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നത് എണ്ണ സ്ലഡ്ജ് രൂപപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും തുടർന്നുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുകയും ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ, അടിഞ്ഞുകൂടിയ അഴുക്ക് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഘടക നാശം തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
എയറോഡൈനാമിക് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ: ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും കാര്യക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു
ഒരു എയറോഡൈനാമിക് വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ എഞ്ചിൻ ചേസിസ് ഉപരിതലത്തെ സുഗമമാക്കാനും ചേസിസിന് മുകളിലൂടെ ഒഴുകുന്ന വായുവിന്റെ പാത ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും കഴിയും. വാഹനം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, ഫ്ലാറ്റ് ചേസിസിന് വായുപ്രവാഹ വേഗത ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, ഇത് ചേസിസിന് കീഴിലുള്ള വായു മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ വാഹനത്തിന് മുകളിലുള്ള വായു വാഹനത്തിൽ മുകളിലേക്ക് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തും, ഇതിനെ ഡൗൺ പ്രഷർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അതുവഴി വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ശരീരം ആടിയുലയുകയും വിറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന പ്രതിഭാസം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന ചേസിസ് ഉള്ള എസ്‌യുവികൾക്ക്, ചേസിസിന് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന വായുപ്രവാഹം ടർബുലൻസിന് സാധ്യതയുണ്ട്. ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് സ്ഥാപിക്കുന്നത് ടർബുലൻ പ്രതിഭാസം ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്താനും അതിവേഗ ഡ്രൈവിംഗിനിടെ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. അതേസമയം, സുഗമമായ വായുപ്രവാഹം വാഹനത്തിന്റെ കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുകയും ഒരു പരിധിവരെ ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
താപ മാനേജ്മെന്റ് സഹായം: എഞ്ചിൻ താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കൽ.
എഞ്ചിൻ ബോഡി, ടർബോചാർജർ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡ് തുടങ്ങിയ നിരവധി ഉയർന്ന താപനില ഘടകങ്ങൾ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. താപ വിസർജ്ജനം നിർണായകമാണ്. അണ്ടർ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് സ്ഥാപിക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ താപ വിസർജ്ജനത്തെ ബാധിക്കുമെന്ന് പലരും ആശങ്കപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഇത് അങ്ങനെയല്ല. വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ ഗ്രില്ലിലൂടെയാണ് പുറം വായു പ്രധാനമായും എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത്. എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റ് അടിയിൽ തുറന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ചേസിസിലെ വേഗത്തിൽ ഒഴുകുന്ന വായു ഗ്രില്ലിലൂടെ പ്രവേശിക്കുന്ന വായുവിനെ "വലിച്ചെടുക്കും", ഇത് വായു അകാലത്തിൽ പുറത്തുപോകാൻ ഇടയാക്കുകയും എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ നിന്ന് ചൂട് പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യും. ഒരു ഐസൊലേഷൻ ബാരിയർ പോലെ, ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന് ഈ രണ്ട് വായു പ്രവാഹങ്ങളെയും വേർതിരിക്കാനും എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്ക് ഒഴുകുന്ന വായു ഓരോ ഉയർന്ന താപനില ഘടകത്തിലൂടെയും പൂർണ്ണമായും വീശാൻ നയിക്കാനും കഴിയും, ഇത് താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുകയും ഉചിതമായ താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
എഞ്ചിന്‍ അണ്ടര്‍ ഗാര്‍ഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ സാധാരണ തകരാറുകളും പരിഹാരങ്ങളും
എഞ്ചിൻ അണ്ടർ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന് കാര്യമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിൽ, ചില തകരാറുകൾ സംഭവിക്കാം, ഇത് അതിന്റെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുകയും വാഹന പ്രവർത്തനത്തിന് പോലും അപകടസാധ്യതകൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.
അസാധാരണമായ ശബ്ദ തകരാർ
എഞ്ചിന്‍ അണ്ടര്‍ ഗാര്‍ഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ തകരാറുകളില്‍ ഒന്നാണ് അസാധാരണമായ ശബ്ദം. വാഹനം ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോള്‍, പ്രത്യേകിച്ച് കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ ഭാഗങ്ങളില്‍, ചേസിസില്‍ നിന്ന് "ക്ലാങ്, ക്ലാങ്" എന്ന ശബ്ദം കേട്ടാല്‍, ഗാര്‍ഡ് പ്ലേറ്റിന് ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകാന്‍ സാധ്യതയുണ്ട്.
സ്ക്രൂ അയവുവരുത്തൽ: കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡുകളിൽ ദീർഘനേരം വാഹനമോടിച്ചതിന് ശേഷം, ആവർത്തിച്ചുള്ള ഷിയർ ഫോഴ്‌സ് കാരണം ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ക്രമേണ അയയും, ഇത് ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിനും ഷാസി ഘടകങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ ഒരു വിടവ് ഉണ്ടാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് അവ കൂട്ടിയിടിച്ച് അസാധാരണമായ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യം പരിഹരിക്കാൻ താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്. ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഓരോന്നായി മുറുക്കാൻ ഉടമയ്ക്ക് വാഹനത്തിനൊപ്പം നൽകിയിരിക്കുന്ന റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കാം. സാധാരണയായി, അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയും. ഓരോ 10,000 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗിലും ഒരിക്കൽ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് സ്ക്രൂകൾ പരിശോധിച്ച് മുറുക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് രൂപഭേദം: വാഹന പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ചക്രങ്ങൾ ഉരുട്ടിയ കല്ലുകൾ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിൽ ശക്തമായി ഇടിക്കുകയോ വാഹനത്തിന് താരതമ്യേന ഗുരുതരമായ അടിഭാഗം പൊട്ടുകയോ ചെയ്താൽ, ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിൽ ചെറിയ പൊട്ടലുകൾ, അരികുകൾ മുകളിലേക്ക് ഉയരുക, മറ്റ് രൂപഭേദം സംഭവിക്കുക എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമായേക്കാം. വികലമായ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് ഓയിൽ പാനിലോ മറ്റ് ഷാസി ഘടകങ്ങളിലോ പറ്റിപ്പിടിച്ചേക്കാം, ഇത് വാഹനം ഓടുമ്പോൾ അനുരണനത്തിന് കാരണമാവുകയും അസാധാരണമായ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ സമയത്ത്, ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് രൂപഭേദത്തിന്റെ അളവ് നിരീക്ഷിക്കാൻ ഉടമയ്ക്ക് ആദ്യം വാഹനം നിർത്താം. രൂപഭേദം നേരിയതാണെങ്കിൽ, ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ലിവർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് രൂപഭേദം സംഭവിച്ച പ്രദേശം അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തേക്ക് പതുക്കെ തള്ളാം; രൂപഭേദം ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ നന്നാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് കേടുപാടുകൾ
വാഹനത്തിന് ഗുരുതരമായ ആഘാതമോ അടിത്തട്ടിൽ ഗുരുതരമായ തകരാറോ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്യാം. കുറഞ്ഞ താപനിലയുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ കാഠിന്യം കുറയുകയും ആഘാതമേൽക്കുമ്പോൾ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്. ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിനുശേഷം, അതിന്റെ സംരക്ഷണ, ഗൈഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ വളരെയധികം കുറയും, ചെളി, വെള്ളം, മണൽ എന്നിവ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ എഞ്ചിന് വിശ്വസനീയമായ ആഘാത സംരക്ഷണം നൽകാനും കഴിയില്ല. ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന് കേടുപാടുകൾ താരതമ്യേന നേരിയതാണെങ്കിൽ, ചെറിയ വിള്ളലുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ, മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടനാപരമായ സ്ഥിരതയെ ബാധിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് താൽക്കാലികമായി ഉപയോഗിക്കാം, പക്ഷേ അത് എത്രയും വേഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്; വലിയ തോതിലുള്ള വിള്ളലുകളും വേർപിരിയലും ഉള്ള കേടുപാടുകൾ ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിന്റെ സംരക്ഷണം നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ അത് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
അസാധാരണമായ എണ്ണ കറകൾ
എഞ്ചിൻ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ എണ്ണ കറകൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, എഞ്ചിനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഘടകങ്ങൾക്ക് ഓയിൽ ചോർച്ചയോ തുള്ളിമരുന്നോ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഓയിൽ പാൻ ഗാസ്കറ്റിന്റെ പഴക്കം ചെന്നതും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതും, ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് ഗാസ്കറ്റിന്റെ അയഞ്ഞതോ തെറ്റായതോ ആയ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ടൈമിംഗ് ഗിയർ കവർ സീലിന്റെ പരാജയം, എഞ്ചിൻ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ രൂപഭേദം മൂലം മോശം ഗാസ്കറ്റ് സീലിംഗ് എന്നിവ ഉണ്ടാകുന്നത് എന്നിവയാണ് സാധാരണ കാരണങ്ങൾ. ഓയിൽ കറകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നത് അപകടകരമായ ഒരു സൂചനയാണ്. കൃത്യസമയത്ത് കൈകാര്യം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, തുടർച്ചയായ എണ്ണ ചോർച്ച എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ അപര്യാപ്തതയിലേക്ക് നയിക്കുകയും ഗുരുതരമായ മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിൽ എണ്ണ കറകൾ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, ഉടമ ഉടൻ തന്നെ വാഹനം ഒരു പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകണം, അവിടെ മെയിന്റനൻസ് ജീവനക്കാർക്ക് ചോർച്ച സ്ഥലം പരിശോധിച്ച് മതിയായ എഞ്ചിൻ ഓയിലും നല്ല സീലിംഗും ഉറപ്പാക്കാൻ പഴയ സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ പ്രസക്തമായ ഘടകങ്ങൾ നന്നാക്കുകയോ ചെയ്യാം.
എഞ്ചിൻ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് ചെറുതാണെങ്കിലും, അത് എഞ്ചിന്റെ സുരക്ഷയുമായും വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനവുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഉടമ സ്വന്തം ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും പതിവ് പരിശോധനകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്തുകയും വേണം. ഈ "അദൃശ്യ ഗാർഡിയൻ" തുടർന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും വാഹനത്തിന്റെ സുഗമമായ പ്രവർത്തനം സംരക്ഷിക്കാനും സംഭവിക്കുന്ന ഏതൊരു തകരാറും സമയബന്ധിതമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുക.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

കമ്പനി / പ്രദർശന വിവരങ്ങൾ

详情页2024

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ