എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം കാറിലെ വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, നമ്മുടെ ആരോഗ്യം അടുത്ത ബന്ധമുള്ളതാണ്. അതുപോലെ: പകർച്ചവ്യാധി സമയത്ത്, പകർച്ചവ്യാധി പടരാതിരിക്കാൻ എല്ലാവരും മാസ്ക് ധരിക്കണം, ഒരു സത്യം.
അതിനാൽ, അത് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, സാധാരണയായി വർഷത്തിൽ ഒരിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ 20,000 കി.
എത്ര തവണ നിങ്ങൾ അത് മാറ്റുന്നു
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ ഓരോ കാറിൻ്റെയും മെയിൻ്റനൻസ് മാനുവലിൽ എഴുതിയിരിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത കാറുകൾ ലൈനിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം, റോഡ് അവസ്ഥകൾ, കാലാവസ്ഥാ സവിശേഷതകൾ, ഉപയോഗം എന്നിവയെല്ലാം വ്യത്യസ്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്തമാണ്.
അതിനാൽ, കാർ പതിവായി പരിപാലിക്കുമ്പോൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിൻ്റെ ശുചിത്വം പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. 20,000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ മാറ്റാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
ഉദാഹരണത്തിന്: സ്പ്രിംഗ്, ശരത്കാല സീസൺ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗം ആവൃത്തി താരതമ്യേന വളരെ ഉയർന്ന അല്ല, അത് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഈ മാലിന്യങ്ങൾ ശേഖരണം നയിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, മതിയായ എയർ സംവഹനം ലഭിക്കില്ല, ബാക്ടീരിയ പ്രജനനം ചെയ്യും.
കാറിൻ്റെ ഉള്ളിൽ ഒരു ദുർഗന്ധം, ദുർഗന്ധം മുതലായവ ഉണ്ടാകാം.
അതിനാൽ, തീരദേശ, ഈർപ്പമുള്ള അല്ലെങ്കിൽ പ്ലം മഴയുടെ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പ്രദേശങ്ങൾക്കായി ഫിൽട്ടർ ഘടകം മുൻകൂട്ടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
മോശം വായു നിലവാരമുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ എത്ര തവണ മാറും
മാത്രമല്ല, മോശം വായു നിലവാരമുള്ള സ്ഥലങ്ങളും മുൻകൂട്ടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്. ട്രാഫിക് ആൻഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ജേണലിൽ "കാറുകളിലെ വായു മലിനീകരണം" എന്ന ഒരു പ്രബന്ധമുണ്ട്. അതിൽ ഊതാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ വളരെ ചെറുതാണ്, നിരവധി സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് അനുഭവപ്പെടും: "കൊള്ളാം" ഇത് വളരെ പാഴായതും വളരെ ചെലവേറിയതുമാണ്. ഒരു മാർഗം കൊണ്ടുവരിക: "ഞാൻ ഇത് വൃത്തിയാക്കി കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ഉപയോഗിക്കുക, ശരി?"
വാസ്തവത്തിൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, പുതുതായി വാങ്ങിയ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ അതേ ഇഫക്റ്റ് വീശുന്നതിന് യഥാർത്ഥത്തിൽ കഴിയില്ല.
