കാറിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഉദ്ദേശ്യം കാറിന്റെ സേവന ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് 2
മുഴുവൻ കാർ പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം, മുഴുവൻ കാർ പരിശോധനയ്ക്കും ശേഷം കൂടുതൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തണം! ഇപ്പോൾ ധാരാളം 4S ഷോപ്പുകൾ മൈലുകളുടെ എണ്ണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, യഥാർത്ഥ സാഹചര്യം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, നിങ്ങൾക്ക് നല്ല ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നല്ല ബ്രേക്ക് നിയന്ത്രണം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ബ്രേക്ക് പാഡ് മാറ്റേണ്ടതില്ല, പക്ഷേ മൈലുകളുടെ എണ്ണം, നിങ്ങൾ മാറ്റേണ്ട പട്ടികയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് പുറത്താകും. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൂടുതൽ ആഴത്തിലാക്കുന്നത് കാറിൽ നിലവിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനാണ്, പലപ്പോഴും സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ബ്രേക്ക് പാഡ് ബ്രേക്ക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഗ്യാസോലിൻ ഗ്രിഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. തീർച്ചയായും, IQ നികുതി ഇല്ല, എല്ലാത്തരം എഞ്ചിൻ ക്ലീനിംഗ്, സംരക്ഷണ പദ്ധതികൾ, എല്ലാത്തരം സൗജന്യ ക്ലീനിംഗ് പദ്ധതികളും ഇല്ല. മെയിന്റനൻസ് മാനുവൽ അനുസരിച്ച്, യഥാർത്ഥ സാഹചര്യവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് മൈലേജ് നൽകുന്ന ഒരു നിർദ്ദേശം ചുവടെയുണ്ട്. 10 ~ 30 ആയിരം കിലോമീറ്റർ പൊതുവെ ഓയിൽ, ഓയിൽ ഗ്രിഡ് മാത്രം മാറ്റേണ്ടതുണ്ട് (എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഗ്രിഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് യഥാർത്ഥ സാഹചര്യം അനുസരിച്ച്, ത്രോട്ടിൽ വൃത്തിയാക്കൽ) 3 ~ 4 കിലോമീറ്റർ പൊതുവെ ആന്റിഫ്രീസും ക്ലീനിംഗ് ത്രോട്ടിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട് (സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മെയിന്റനൻസ് മാനുവൽ അനുസരിച്ച്) 4 ~ 60 ആയിരം കിലോമീറ്റർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്, ബ്രേക്ക് ഓയിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട് (യഥാർത്ഥ സാഹചര്യം അനുസരിച്ച് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, മെയിന്റനൻസ് മാനുവൽ അനുസരിച്ച് ആന്റിഫ്രീസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ) 60,000 കിലോമീറ്റർ ക്ലീനിംഗ് ത്രോട്ടിൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ, ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ (യഥാർത്ഥ സാഹചര്യം അനുസരിച്ച്) 80,000 കിലോമീറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ്, സിലിണ്ടറിൽ കാർബൺ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക (കാർബൺ അടിഞ്ഞുകൂടൽ വൃത്തിയാക്കണമെങ്കിൽ)
