ഒരു സ്ട്രിപ്പ് ബീം ഉപയോഗിച്ച് പ്രകാശിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ ഹെഡ്ലൈറ്റാണ് ഫോർവേഡ് ഫോഗ് ലാമ്പ്. മുകളിൽ ഒരു മൂർച്ചയുള്ള കട്ട്-ഓഫ് പോയിന്റ് ഉള്ള രീതിയിലാണ് സാധാരണയായി ബീം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ യഥാർത്ഥ ലൈറ്റ് സാധാരണയായി താഴ്ന്ന നിലയിൽ സ്ഥാപിച്ച് ഒരു നിശിത കോണിൽ നിലത്തേക്ക് ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നു. തൽഫലമായി, ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ റോഡിലേക്ക് ചാഞ്ഞുനിൽക്കുന്നു, ഇത് റോഡിലേക്ക് വെളിച്ചം അയയ്ക്കുകയും ഫോഗ് ലെയറിന് പകരം റോഡിനെ പ്രകാശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫോഗ് ലൈറ്റുകളുടെ സ്ഥാനവും ഓറിയന്റേഷനും ഉയർന്ന ബീം, ലോ ലൈറ്റ് ലൈറ്റുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്ത് താരതമ്യം ചെയ്ത് ഈ സമാനമായ ഉപകരണങ്ങൾ എത്രത്തോളം വ്യത്യസ്തമാണെന്ന് കൃത്യമായി വെളിപ്പെടുത്താം. ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ലൈറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ താരതമ്യേന ആഴം കുറഞ്ഞ കോണുകളിൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന് മുന്നിലുള്ള റോഡിനെ പ്രകാശിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇതിനു വിപരീതമായി, ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന അക്യൂട്ട് ആംഗിളുകൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് അവ വാഹനത്തിന് മുന്നിൽ നേരിട്ട് നിലം മാത്രമേ പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നുള്ളൂ എന്നാണ്. ഇത് മുൻവശത്തെ ഷോട്ടിന്റെ വീതി ഉറപ്പാക്കാനാണ്.