ഫ്രണ്ട് ലീഫ് ലൈനർ.
ഓട്ടോമൊബൈലിൽ ഫ്രണ്ട് ലീഫ് ലൈനിംഗ് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കുക, ടയർ ശബ്ദം ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യുക, ബോഡിയും ഷാസിയും കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുക, ഡ്രൈവറുടെ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുക എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ.
ഒന്നാമതായി, ഫ്രണ്ട് ലീഫ് ലൈനർ ഫ്ലൂയിഡ് മെക്കാനിക്സിന്റെ തത്വങ്ങൾക്കനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ഇത് കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധ ഗുണകം കുറയ്ക്കുകയും വാഹനം കൂടുതൽ സുഗമമായി ഓടിക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, ഇത് ചക്രം മൂടാനും, ടയറും റോഡും തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന അമിതമായ ശബ്ദം ഒഴിവാക്കാനും, ചെളിയും കല്ലും മൂലം ചേസിസിന് ഉണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
രണ്ടാമതായി, ടയർ ഉരുളുമ്പോൾ എറിയപ്പെടുന്ന ചെളിയും കല്ലും മൂലമുണ്ടാകുന്ന ചേസിസിനും ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങൾക്കും ഉണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കാനും, അതിവേഗ ഡ്രൈവിംഗിനിടെ ചേസിസിന്റെ കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാനും വാഹനത്തിന്റെ ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഫ്രണ്ട് ബ്ലേഡ് ലൈനിംഗിന് കഴിയും.
കൂടാതെ, ഫ്രണ്ട് ലീഫ് ലൈനിംഗ് വഴി റോഡിലെ അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കേടുപാടുകൾ തടയാനും, ബോഡിയെയും ഷാസിയെയും സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും, അതുവഴി ഡ്രൈവറുടെ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുകയും ടയർ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നത് പോലുള്ള അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യും.
അവസാനമായി, ലീഫ് പ്ലേറ്റിന്റെ പാളി കേടായതോ പഴകിയതോ ആണെങ്കിൽ, അതിന് ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാനും ഒറ്റപ്പെടുത്താനും കഴിയില്ല, ഇത് കാറിനുള്ളിൽ ശബ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സുഖത്തെ ബാധിക്കുന്നതിനും കാരണമാകും.
ചുരുക്കത്തിൽ, കാറിൽ ഫ്രണ്ട് ലീഫ് ലൈനറിന്റെ പങ്ക് ബഹുമുഖമാണ്, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനവും സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സുഖവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. അതിനാൽ, വാഹനത്തിന്റെ ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിനും ഡ്രൈവറുടെ സുരക്ഷയ്ക്കും ഫ്രണ്ട് ലീഫ് ലൈനർ നല്ല നിലയിൽ നിലനിർത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
ഫ്രണ്ട് ലീഫ് ലൈനർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ
ഫ്രണ്ട് ലീഫ് ലൈനർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന രീതി:
1. ചേസിസിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ടയർ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുക. ജാക്കിന്റെ സപ്പോർട്ട് സ്ഥാനം ചേസിസിലെ സപ്പോർട്ട് പോയിന്റായിരിക്കണം; ബ്ലേഡ് ലൈനിംഗ് പിടിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ക്രൂകളോ ക്ലാസ്പോസോ നീക്കം ചെയ്ത് ബ്ലേഡ് നീക്കം ചെയ്യുക.
2. ഇലപ്പുള്ളി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ:
ആദ്യം, കാറിന്റെ അടിയിലുള്ള സപ്പോർട്ട് പോയിന്റുമായി ജാക്ക് വിന്യസിക്കുന്നു, തുടർന്ന് കാറിന്റെ ഷാസി ഉയർത്തുന്നു, ടയറുകൾ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. തുടർന്ന് ബ്ലേഡിന്റെ ആന്തരിക പാളി പിടിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ക്രൂകളും ഫാസ്റ്റനറുകളും നീക്കം ചെയ്യുക, കേടായ ബ്ലേഡ് നീക്കം ചെയ്യുക. തീർച്ചയായും, ഇലയ്ക്ക് താഴെയുള്ള അവശിഷ്ടം വൃത്തിയാക്കണം.
3. ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന രീതി:
ആദ്യത്തെ ജോലി കാറിന്റെ അടിയിലുള്ള സപ്പോർട്ട് പോയിന്റുമായി ജാക്ക് വിന്യസിക്കുക എന്നതാണ്, തുടർന്ന് കാറിന്റെ ഷാസി ഉയർത്തി ടയറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക. ബ്ലേഡ് ലൈനിംഗ് പിടിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ക്രൂകളും ക്ലാസ്പും നീക്കം ചെയ്യുക, കേടായ ബ്ലേഡ് നീക്കം ചെയ്യുക. തീർച്ചയായും, നമുക്ക് ഇപ്പോഴും ഇലയുടെ അടിയിലുള്ള മണൽ വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
മുൻവശത്തെ ബ്ലേഡിന്റെ ഉൾവശത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങളിൽ ബാഹ്യ ആഘാതം, ദീർഘകാല ഉപയോഗം മൂലമുണ്ടാകുന്ന തേയ്മാനം, അനുചിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡിസൈൻ വൈകല്യങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
മുൻവശത്തെ ബ്ലേഡ് പൊട്ടിയത് എന്തുകൊണ്ട്?
ബാഹ്യ ആഘാതം: വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ തടസ്സങ്ങൾ നേരിടുകയോ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാകുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, മുൻവശത്തെ ലീഫ് ലൈനറിന് ബാഹ്യ ആഘാതം മൂലം കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചേക്കാം. അമിതമായ ബലപ്രയോഗം മൂലമോ തെറ്റായ കൂട്ടിയിടി ആംഗിൾ മൂലമോ ഈ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം.
ദീർഘകാല ഉപയോഗം മൂലമുണ്ടാകുന്ന തേയ്മാനം: ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ, റോഡിലെ ചരൽ, മണ്ണ് തുടങ്ങിയ ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളുടെ ദീർഘകാല മണ്ണൊലിപ്പ് കാരണം ഫ്രണ്ട് ലീഫ് ബോർഡിന്റെ ഉൾവശത്തെ പാളി ക്രമേണ തേഞ്ഞുപോയേക്കാം. പ്രത്യേകിച്ച് കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡുകൾ പോലുള്ള മോശം റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ടയർ ലീഫ് ലൈനറിനെതിരെ മുകളിലേക്ക് തള്ളിനിൽക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് വളരെക്കാലം വിള്ളലിന് കാരണമായേക്കാം.
അനുചിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡിസൈൻ വൈകല്യങ്ങൾ: ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ വാഹനത്തിന്റെ ലീഫ് ലൈനർ തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ വാഹന രൂപകൽപ്പനയിൽ തകരാറുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഉപയോഗ സമയത്ത് ലൈനിംഗിൽ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, വളരെ ചെറുതായ താഴ്ന്ന പരിധി വലുപ്പം ടയർ കറങ്ങാനും ചാടാനും ആവശ്യമായ പരമാവധി പരിധി സ്ഥലത്തിന് കാരണമായേക്കാം, ഇത് ലൈനിംഗിന്റെ കേടുപാടുകൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.
സ്വാഭാവിക വാർദ്ധക്യം: കാലക്രമേണ വസ്തുക്കളുടെ പഴക്കം ചെല്ലുന്നതും മുൻവശത്തെ ലൈനറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. വാർദ്ധക്യം സംഭവിക്കുന്നത് അതിന്റെ കാഠിന്യവും ഈടുതലും കുറയ്ക്കും, ഇത് ലൈനിംഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും.
ചുരുക്കത്തിൽ, മുൻവശത്തെ ലീഫ് ലൈനറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ബാഹ്യ ആഘാതം, ദീർഘകാല ഉപയോഗം മൂലമുള്ള തേയ്മാനം, അനുചിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡിസൈൻ വൈകല്യങ്ങൾ, സ്വാഭാവിക വാർദ്ധക്യം എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഘടകങ്ങളുടെ സംയോജനത്തിന്റെ ഫലമായിരിക്കാം.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
