പിൻ മൂടൽമഞ്ഞ് കവർ സാധാരണയായി എബിബിന്റെ പ്ലെറ്റിംഗ് ആണ്.
അതിന്റെ പ്രവർത്തനവും ഡ്യൂറബിലിറ്റിയും ഉറപ്പാക്കാൻ പിൻഭാഗത്തിന്റെ മാസ്കിന്റെ മെറ്റീരിയൽ അത്യാവശ്യമാണ്. എബിഎസ് (അക്രിലോണിയേൽ-ബ്യൂട്ടഡിയൻ-സ്റ്റൈൻ ചെക്കോളിമർ) ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ഒരു തെർമോലാസ്റ്റിമർ, നല്ല കാഠിന്യം, പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ നല്ല ഇംപാക്ട് റെസിസ്റ്റും താപ പ്രതിരോധവും ഉണ്ട്. എബിഎസ് മെറ്റീരിയലിന്റെ ഉപരിതലത്തെ മെറ്റൽ ഫിലിമിന്റെ പാളി ഉപയോഗിച്ച് മൂടുക എന്നതാണ് ഇലക്ട്രോപ്പേഷൻ പ്രക്രിയ, ഇത് മൂടൽമഞ്ഞ് കവറിന്റെ കാലാവധിയും സൗന്ദര്യവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അതിന്റെ അഴിമതി വിരുദ്ധ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, എബിഎസ് ഇലക്ട്രോപ്പിൾ മെറ്റീരിയലിന്റെ പിൻ മൂടൽമഞ്ഞ് കവർ വിവിധ പരിതസ്ഥിതികളിലെ വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും, മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്കുകളുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും നല്ല രൂപം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
കാർ പിൻ-ഫോഗ് ലാമ്പ് കവർ തകർന്നിട്ടുണ്ടോ?
പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ് കവർ എളുപ്പത്തിൽ തകർക്കുന്നില്ല. പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ് കവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ വസ്ത്രം ധരിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഇതിന് ഒരു പരിധിവരെ ഡ്യൂറബിലിറ്റിയും ഇംപാക്റ്റ് പ്രതിരോധവും ഉണ്ട്. ഭാരം കുറഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് (ജിഎഫ്ആർപി), മാത്രമല്ല, ചില ഇംപാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റുചെയ്യുകയും ഈ ഡ്യൂറബിലിറ്റിയും ഉപയോഗിച്ചാണ് റിയർ ഫോൾ ഫോൾ ലാമ്പ് കവറുകൾ. കൂടാതെ, പിൻ ഫോഗ് വിളക്ക് കവർ താരതമ്യേന സമുച്ചയമാണെങ്കിലും, അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നിടത്തോളം കാലം പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ് കവറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയില്ല. അതിനാൽ, സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ് കവർ തകർക്കാൻ എളുപ്പമല്ല, മാത്രമല്ല കാർ ഉപയോഗത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയും.
പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ് കവർ പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്നില്ല. പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ് കവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ വസ്ത്രം ധരിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഇതിന് ഒരു പരിധിവരെ ഡ്യൂറബിലിറ്റിയും ഇംപാക്റ്റ് പ്രതിരോധവും ഉണ്ട്. ഭാരം കുറഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് (ജിഎഫ്ആർപി), മാത്രമല്ല, ചില ഇംപാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റുചെയ്യുകയും ഈ ഡ്യൂറബിലിറ്റിയും ഉപയോഗിച്ചാണ് റിയർ ഫോൾ ഫോൾ ലാമ്പ് കവറുകൾ. കൂടാതെ, പിൻ ഫോഗ് വിളക്ക് കവർ താരതമ്യേന സമുച്ചയമാണെങ്കിലും, അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നിടത്തോളം കാലം പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ് കവറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയില്ല. അതിനാൽ, സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ് കവർ തകർക്കാൻ എളുപ്പമല്ല, മാത്രമല്ല കാർ ഉപയോഗത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയും
ഒരു കാറിന്റെ പിൻ മൂടൽമഞ്ഞ് പകരക്കാരൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഒരു ഡൊമിറ്റ്-സ്വയം ടാസ്ഡാണ്, നീക്കംചെയ്യൽ പ്രക്രിയ താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണമാണ്. സാധാരണയായി, ഫോഗ് വിളക്ക് നിഴൽ കേടായപ്പോൾ, താൽക്കാലിക അസംബ്ലി നീക്കം ചെയ്ത് മുഴുവൻ നിയമസഭയെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഈ ടാസ്ക് നിറവേറ്റാൻ, നിങ്ങൾ തുമ്പിക്കൈ തുറന്ന് പ്ലാസ്റ്റിക് കൈപ്പിടയ്ക്കുക, തുടർന്ന് ടേൺബക്കിൾ അഴിച്ച് നിലനിർത്തുന്ന ബോൾട്ടുകൾ നീക്കംചെയ്യുക, അങ്ങനെ അസംബ്ലി നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയും.
മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്കുകൾ സംബന്ധിച്ച്, ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകളുണ്ട്:
1. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ പലപ്പോഴും ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിൽ കയറ്റാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
2. ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് വിളക്കിനുള്ളിലെ ഹുഡ് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ഇത് ഫിലറമെന്റിൽ നിന്നുള്ള വെളിച്ചത്തെ മിററിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തേക്ക് തടയുന്നതിനും പ്രകാശ വിതരണത്തിന് തെളിഞ്ഞ വെളിച്ചമുള്ളതും ഇരുണ്ടതുമായ കട്ട്ഓഫ് ലൈനിന് കഴിയും, അതായത്, മുകളിലെ പകുതി ഇരുണ്ടതാണ്.
3. ലൈറ്റ് ഷേണിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത്, നേരിയ രൂപത്തിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തുള്ള ദൃശ്യമായ പ്രദേശം, അതേസമയം, ഒരു തിരശ്ചീന ഡിഫ്യൂഷൻസ് ആംഗിൾ, അങ്ങനെ ഡ്രൈവറിനായി നല്ല പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് ഇടതും വലതുവശത്തും തിളക്കമുള്ള പ്രദേശം സൃഷ്ടിക്കണം.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
