Mg ഒന്ന്-എംജിയിൽ നിന്ന് ഒരു പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി.
എംജി ഒന്ന് ഒരു പുതിയ കോംപാക്റ്റ് സിഗ്മയാണ് ജനിച്ച ഒരു പുതിയ കോംപാക്റ്റ് സിഗ്മ, ബ്രാൻഡ് എക്സ്പ്രഷൻ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും പുതിയ ഇനങ്ങളുടെയും പുതിയ വിഭാഗവും സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ഇനവും പുതിയ വിഭാഗവും സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ഇനം, പുതിയ വിഭാഗം സൃഷ്ടിക്കുക.
അങ്ങേയറ്റത്തെ പ്രകടന സൗന്ദര്യാത്മകതയും കട്ടിയുള്ള എഡ്ജ് ഡിജിറ്റൽ അനുഭവവും സംയോജിപ്പിച്ച് എംജി ഒരാൾ പിന്തുടരുന്നു, വിവിധ ആളുകളുടെ രൂപകൽപ്പന "," സയൻസ് ഇന്റലിജൻസ് സീരീസ് "," സയൻസ് ആൻഡ് ടെക്നോളജി ഫാഷൻ സീരീസ് ", അത് എന്നിവയുടെ രണ്ട് പുതിയ വ്യക്തികളായി മാറുന്നു.
Mg ഒരു ബമ്പർ
എംജി ഒന്ന് α (മഞ്ഞ), β (പച്ച) എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, രണ്ട് സെൻറ്റും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസമാണ് മുൻ മുഖത്ത് വകുപ്പ്, ബമ്പർ മോഡലിംഗ് എന്നിവയാണ്. Α മോഡലിന് മധ്യഭാഗത്ത് റേഡിയൽ ലൈനുകളുണ്ട്, ബമ്പറിന്റെ രണ്ട് വശങ്ങളും കോണീയ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, ഇത് കൂടുതൽ കഠിനമായതായി തോന്നുന്നു. The- ന്റെ മാതൃക കൂടുതൽ സാന്ദ്രത, തിരശ്ചീന ലാറ്റിസ് ലേ layout ട്ട്, ബമ്പറിന്റെ രണ്ട് വശങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു വലിയ വായ പ്രഭാവം കാണിക്കുന്നു.
എംജിയുടെ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഒന്ന് പ്ലാസ്റ്റിക്കും ഉരുക്കും ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ മെറ്റീരിയൽ അതിന്റെ കുറഞ്ഞ ജല സ്വാഗതം, ഉയർന്ന ഇംപാക്റ്റ്, ഓയിൽ റെസിസ്റ്റൻസ്, തണുത്ത പ്രതിരോധം, രാസ പ്രതിരോധം, നല്ല അളവിലുള്ള സ്ഥിരത, പ്രായപൂർത്തിയാക്കൽ പ്രതിരോധം എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് തിരഞ്ഞെടുത്തത്. ഈ മെറ്റീരിയലിന്റെ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഒരു കൂട്ടിയിടിച്ച് ഒരു ബഫറിംഗ് പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും, മുൻതും പിന്നിലെതുമായ ശരീരം സംരക്ഷിക്കുകയും ഡ്രൈവറിന് സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് അന്തരീക്ഷം നൽകുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, ഈ മെറ്റീരിയലിന്റെ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന് ഉയർന്ന സൗന്ദര്യാത്മകവും അലങ്കാരവുമുണ്ട്, അത് കാറിന്റെ സൗന്ദര്യാത്മക ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുക മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എംജിയുടെ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ നീക്കംചെയ്യുന്നത് നീക്കംചെയ്യൽ പ്രക്രിയ സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഒരു കൂട്ടം ഘട്ടങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യുന്നു. ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വിശദമായ ഘട്ടങ്ങൾ ഇതാ:
കവർ മൂടുന്ന ബമ്പർ സ്ക്രൂകളും ക്ലിപ്പുകളും തുറന്ന് നീക്കംചെയ്യുക. ഒരു ഫിലിപ്സ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ പോലുള്ള ഉചിതമായ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന് മുകളിലുള്ള നാല് സ്ക്രൂകൾ നീക്കംചെയ്യുക. അതേസമയം, ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ വശത്തുള്ള രണ്ട് സ്ക്രൂകൾ നീക്കംചെയ്യാൻ 5 മില്യൺ അലൻ റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക.
വീൽ ആർച്ച് ഏരിയയിൽ നിന്ന് സ്ക്രൂകൾ നീക്കംചെയ്യുക. വീൽ ആർച്ച് പ്രദേശത്ത് ബമ്പർ വലിക്കുക, തുടർന്ന് ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന് കീഴിൽ സ്ക്രൂകൾ നീക്കംചെയ്യുക. അടുത്തതായി, മുൻ കവർ തുറന്ന് കീബറിലേക്ക് പിടിക്കുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്ക് കീഴിൽ മൂന്ന് സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
കീലിൽ നിന്ന് കുറച്ച് സ്ക്രൂകൾ നീക്കംചെയ്യുക. മുകളിലുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ബമ്പർ സുരക്ഷിതമായി നീക്കംചെയ്യാം. നീക്കംചെയ്യൽ പ്രക്രിയയിൽ ലൈറ്റുകളെയും വയറിംഗിനെയും ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ: ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ നീക്കംചെയ്യുമ്പോൾ, സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ആദ്യം ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് വിച്ഛേദിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ആദ്യം വയറിംഗും ലൈറ്റുകളും നീക്കം ചെയ്ത് ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുക എന്നതായിരിക്കണം നീക്കംചെയ്യൽ ക്രമം.
: മെസയുടെ ഇരുവശത്തും പ്ലാസ്റ്റിക് ലാച്ചുകൾ നീക്കംചെയ്യുമ്പോൾ, ഫിലിപ്സ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് നടുവിലുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ഫിലമെന്റുകൾ അഴിക്കുക, അവ നീക്കംചെയ്യാൻ ലാച്ചുകൾ സ ently മ്യമായി വലിക്കുക. മധ്യ വലയുടെ താഴത്തെ ഭാഗത്തും ഫ്രണ്ട് വീൽ ബ്ലേഡിന്റെ ഓരോ ഭാഗത്തും രണ്ട് ക്ലാസ്സ്കുകൾ നീക്കംചെയ്യുക.
നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുക: വിളക്ക് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യാതിരിക്കുകയോ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധേയമായ രീതിയിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ആദ്യം വയർ, ലൈറ്റുകൾ നീക്കം ചെയ്ത് ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുക എന്നതാണ് നീക്കംചെയ്യൽ.
മുകളിലുള്ള ഘട്ടങ്ങൾക്കൊപ്പം, എംജിയുടെ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും നീക്കംചെയ്യാം. പ്രവർത്തന സമയത്ത്, സുരക്ഷയിൽ ശ്രദ്ധിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
