ഫ്രണ്ട് എക്സ്റ്റീറ്റർ ട്രിം പാനൽ.
ഫ്രണ്ട് കാർ ഓക്സീറ്റർ ട്രിം പ്ലേറ്റിന്റെ Chrome ഓക്സിഡേഷൻ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാം
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്രണ്ട് എക്രിം പാനലുകളെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള രീതികൾ ഹൈഡ്രോക്ലോറിക് ആസിഡ്, ടൂത്ത് പേസ്റ്റ്, കാർബ്യൂറേറ്റർ ക്ലീനർ, ടോയ്ലറ്റ് ക്ലീനർ ക്ലീനർ, ടോയ്ലറ്റ് ക്ലീനർ, കോപ്പർ ക്ലീനർ, കോപ്പർ ക്ലീനർ, കോപ്പർ റസ്റ്റ് ഏജന്റ്, പ്രൊഫഷണൽ വാക്വം പ്ലേറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓക്സിഡേഷന്റെയും ലഭ്യമായ വിഭവങ്ങളുടെയും അളവ് അനുസരിച്ച് നിർദ്ദിഷ്ട രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കാം:
ഹൈഡ്രോക്ലോറിക് ആസിഡ് ഉപയോഗിക്കുക: ഒരു തുണിക്കഷണത്തിൽ ഹൈഡ്രോക്ലോറിക് ആസിഡ് ഒഴിക്കുക, തുടർന്ന് പാടുകൾ തുടച്ച് വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം വെള്ളം വൃത്തിയാക്കുക. കനത്ത ഓക്സീകരണ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, പക്ഷേ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അത് സുരക്ഷിതമായിരിക്കണം.
ടൂത്ത് പേസ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുക: ടൂത്ത് പേസ്റ്റിന് ഒരു ഉരച്ച ഫലമുണ്ട്, മാത്രമല്ല നേരിയ തുരുമ്പ് വൃത്തിയാക്കാൻ ഫലപ്രദമാണ്, പക്ഷേ ആഴത്തിലുള്ള പാടുകളിൽ ഫലപ്രദമല്ല. ടൂത്ത് പേസ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നനഞ്ഞ തൂവാല ടൂത്ത് പേസ്റ്റിലേക്ക് നയിക്കാനും ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്ത പ്രദേശം സ ently മ്യമായി തുടയ്ക്കാനും കഴിയും.
കാർബ്യൂറേറ്റർ ക്ലീനർ ഉപയോഗിക്കുക: ഈ ക്ലീനർ ഏറ്റവും ഫലപ്രദമാണ്, പക്ഷേ നായിസ് ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ പെയിന്റിലേക്ക് പോകാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. കാർബ്യൂറേറ്റർ ക്ലീനർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്ത പ്രദേശത്ത് തളിക്കുക, മായ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഏകദേശം പത്ത് മിനിറ്റ് ഇരിക്കാൻ അനുവദിക്കുക.
ടോയ്ലറ്റ് ക്ലീനർ ഉപയോഗിക്കുക: ഓക്സൈഡ് നേർപ്പിക്കാൻ പൂർണ്ണമായ ഹൈഡ്രോക്ലോറിക് ആസിഡ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഒരു തൂവാലയിൽ ഒഴിച്ച് സ ently മ്യമായി തുടയ്ക്കുക. ടോയ്ലറ്റ് ക്ലീനർ ഒരു പരിധിവരെ നശിപ്പിക്കുന്നു, തുടച്ചതിനുശേഷം, വൃത്തിയാക്കുന്ന നനഞ്ഞ തൂവാല ഉപയോഗിച്ച് ശേഷിക്കുന്ന ആസിഡ് തുടയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
കോപ്പർ പേസ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുക: മെറ്റൽ മെറ്റീരിയലുകളിൽ തുരുമ്പ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിൽ കോപ്പർ പേസ്റ്റിന് വളരെ നല്ല സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. നനഞ്ഞ തുണിക്കളുമായി ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്ത സ്ഥലത്ത് കോപ്പർ പേസ്റ്റ് സ ently മ്യമായി പ്രയോഗിക്കുക.
ഡബ്ല്യുഡി-40 സാർവത്രിക വിരുദ്ധ ഏജന്റ് പോലുള്ള വാരുമ്പിയായ ഏജൻറ് ഉപയോഗിക്കുക, മെറ്റൽ ഉപരിതലത്തിൽ ഈർപ്പം, വായു എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു നേർത്ത സാന്ദ്രതയുള്ള ഒരു സംരക്ഷണ സിനിമയായി മാറും.
വാക്വം ഇലക്ട്രോപ്പിൾ റിപ്പയർ: ഇലക്ട്രോപിടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് 4 എസ് ഷോപ്പിലേക്കോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ പോകുക, നിങ്ങൾക്ക് ശോഭയുള്ള സ്ട്രിപ്പിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ക്രോം ചെയ്യാം, നിങ്ങൾക്ക് ഡിമാൻഡ് അനുസരിച്ച് നിറം മാറ്റാൻ കഴിയും.
പ്രോസസ്സിംഗിനായുള്ള ശരിയായ രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് കാറിന്റെ മുൻവാതിൽ ട്രിം പാനൽ കൂടുതൽ മനോഹരമാക്കും. ഏതെങ്കിലും ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ക്ലീനിംഗിന് ശേഷം ടാപ്പ് വെള്ളത്തിൽ ഇത് വൃത്തിയാക്കണം, അതിനാൽ കാർ പെയിന്റിലെ അവശിഷ്ടത്തിന്റെ സ്വാധീനം ഒഴിവാക്കാൻ.
ഫ്രണ്ട് എക്സ്റ്റീരിയർ ഡെക്കറേറ്റീവ് പ്ലേറ്റ് ഓട്ടോമൊബൈൽ വാതിലിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഒരു ബാഹ്യ അലങ്കാര പ്ലേറ്റാണ്. ഇത് ഫാസ്റ്റനറിലൂടെ ഷീറ്റ് മെറ്റലിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ബാഹ്യ അലങ്കാര പ്ലേറ്റിന്റെ അഗ്രം ഷീറ്റ് മെറ്റലിൽ ഘടിപ്പിച്ച് ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള പശ ബോണ്ടറിംഗ് സുരക്ഷിതമാണ്. ഈ ഭാഗം വാതിലിന്റെ പുറത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, പ്രധാനമായും ഒരു അലങ്കാരവും സംരക്ഷണവുമായോ വേഷമിടുന്നു, മാത്രമല്ല വാഹനത്തിന്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയെയും ശൈലിയെയും ബാധിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡിസൈനിൽ വാതിൽ ട്രിം പാനൽ (ഫ്രണ്ട് ഡോർ ട്രിം പാനൽ ഉൾപ്പെടെ), അവർ ഒരു അലങ്കാരം, ഷീൻഡിംഗ് പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ സൗന്ദര്യവും സുഖസൗകര്യങ്ങളും, വാതിലിന്റെ ആന്തരിക ഘടനയും, ദൈനംദിന ഉപയോഗവും.
ഘടനാപരമായ പിന്തുണ നൽകുക മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ സ്ട്രീംലൈൻലൈൻ രൂപകൽപ്പനയും സുരക്ഷയും പോലുള്ള മറ്റ് പ്രധാന ഘടകങ്ങളും കാറിന്റെ മറ്റ് പ്രധാന ഘടകങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. അതിന്റെ ഭാഗമായി, മുൻവാതിൽ ട്രിം പ്ലേറ്റ്, ഈ ഘടകങ്ങളുമായി ചേർന്ന്, വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഇമേജിനെ സംയുക്തമായി രൂപപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ തത്ത്വചിന്തയും ക്രാഫ്റ്റ് ലെവലും കാണിക്കുന്നു.
ബി-സ്തംഭ-സ്തംഭത്തിൽ നിന്ന് ബി-സ്തംഭം വാതിൽ ട്രിം പ്ലേറ്റ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു
1, മിക്ക പ്ലാസ്റ്റിക്കും ഭാരം കുറഞ്ഞതും രാസപരമായി സ്ഥിരതയുള്ളതുമാണ്, തുരുമ്പെടുക്കില്ല.
2, നല്ല ഇംപാക്ട് പ്രതിരോധം.
3, നല്ല സുതാര്യതയും ചെറുത്തുനിൽപ്പും ഉപയോഗിച്ച്.
4, നല്ല ഇൻസുലേഷൻ, കുറഞ്ഞ താപ ചാലകത.
5, പൊതുവായ രൂപീകരണം, നല്ല കളറിംഗ്, കുറഞ്ഞ പ്രോസസ്സിംഗ് ചെലവ്.
6, പ്ലാസ്റ്റിക് ചൂട് പ്രതിരോധം ദരിദ്രമാണ്, താപ വിപുലീകരണം നിരക്ക് വലുതാണ്, കത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
7, ഡൈമെൻഷണൽ സ്ഥിരത ദരിദ്രമാണ്, രൂപഭേദം എളുപ്പമാണ്.
8. മിക്ക പ്ലാസ്റ്റിക്കും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ താപനില പ്രതിരോധം ഉണ്ട്, കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ പൊട്ടുക.
പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം, താപന്തിൽ പ്ലാസ്റ്റിറ്റിയെയും വിഭജിക്കാം, മുമ്പത്തെ പുനർനിർമ്മിക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യാം, രണ്ടാമത്തേത് ആവർത്തിച്ച് ഉൽപാദിപ്പിക്കാം.
അടിസ്ഥാനപരമായി രണ്ട് തരം പ്ലാസ്റ്റിക് പോളിമർ ഘടനയുണ്ട്:
ആദ്യത്തേത് രേഖീയ ഘടനയാണ്, ഈ ഘടനയുടെ പോളിമർ കോമ്പൗണ്ടിനെ ലീനിയർ പോളിമർ കോമ്പൗണ്ട് എന്ന് വിളിക്കുന്നു;
രണ്ടാമത്തേത് ശരീര തരം ഘടനയാണ്, ഈ ഘടനയുമായുള്ള പോളിമർ കോമ്പിനേഷനെ ബോഡി തരം പോളിമർ കോമ്പൗണ്ട് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
ബ്രാഞ്ച് ശൃംഖലയുള്ള ചില പോളിമറുകൾ ശാഖിതമായ ചെയിൻ പോളിമെർസ് എന്നത് ലീനിയർ ഘടനയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചില പോളിമറുകൾക്ക് തന്മാത്രകൾ തമ്മിൽ ക്രോസ്-ലിങ്ക് ഉണ്ടെങ്കിലും, അവ ക്രോസ് ലിങ്ക്ഡ് ആണ്, അവ ഒരു നെറ്റ്വർക്ക് ഘടന എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ബോഡി തരം ഘടനയുടേതാണ്.
രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഘടനകൾ, രണ്ട് വിപരീത സവിശേഷതകൾ കാണിക്കുന്നു. സ്വതന്ത്ര തന്മാത്രകളുടെ നിലനിൽപ്പ് കാരണം ലീനിയർ സ്ട്രക്ചർ (ശാഖകളുള്ള ചെയിൻ സ്ട്രൻ) പോളിമർ, ഇതിന് ഇലാസ്തികത, പ്ലാനിറ്റി എന്നിവ പരിഹാരങ്ങളിൽ ലംഘിക്കാൻ കഴിയും, ചൂടാക്കൽ ചെറുതായി, ചെറിയ സ്വഭാവങ്ങളുടെ കാഠിന്യവും വരും.
കാർ വാതിൽ പാനലിന്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദം എങ്ങനെ പരിഹരിക്കും?
കാറിന് വളരെക്കാലം ഉപയോഗിച്ചതിനുശേഷം വാതിൽ പാനലിന് അസാധാരണമായി മോഹിക്കുന്നത് സാധാരണമാണ്. മിക്കപ്പോഴും ചില ബമ്പി റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നു, കാറിന്റെ ഇന്റീരിയർ പാനൽ കുറച്ച് തുറന്നതായി കാണപ്പെടും, ഇത് ചില അസാധാരണ ശബ്ദമുണ്ടാക്കും. കാറിന്റെ ഇന്റീരിയർ പാനലുകൾ ക്ലിപ്പുകളാൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആഭ്യന്തര പാനലുകൾ കടലിനോട് അയഞ്ഞതായിത്തീരും, അതുവഴി ഇന്റീരിയർ പാനലുകൾ അസാധാരണമായി കാണപ്പെടും. പരിപാലനത്തിനായി വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയർ പാനൽ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടത്, ക്ലിപ്പ് തകർക്കരുതെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ക്ലിപ്പ് തകർന്നാൽ ഇന്റീരിയർ പ്ലേറ്റ് ശരിയായി പരിഹരിക്കില്ല, അസാധാരണമായ ശബ്ദമുണ്ടാകും. വാതിൽ പാനലിന്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനുള്ള പരിഹാരം ഇപ്രകാരമാണ്:
1. ക്ലിപ്പ് അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക
ആദ്യം, വാതിൽ പാനലിലെ ക്ലാമ്പ് അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ക്ലിപ്പ് അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, അത് ഇന്റീരിയർ പാനലിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന് കാരണമാകും. ട്രിം ബോർഡ് അഴിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ക്ലിപ്പ് സ്ഥലത്ത് നിന്ന് ക്ലിപ്പ് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ സമാന ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാം. ക്ലിപ്പ് കേടായെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ ക്ലിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
2. ഇന്റീരിയർ പാനൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
ക്ലിപ്പിൽ ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലെങ്കിൽ, ഇന്റീരിയർ പ്ലേറ്റിൽ തന്നെ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകാം. ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾ ഇന്റീരിയർ പാനൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇന്റീരിയർ പാനൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ ഇന്റീരിയർ പാനൽ നീക്കം ചെയ്ത് പുതിയത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ഇൻസ്റ്റീരിയർ പാനൽ അയഞ്ഞതായിരിക്കില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് ക്ലിപ്പ് പരിഹരിക്കേണ്ടത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, വാതിൽ പാനലിന്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമാണ്, പക്ഷേ ഇത് പരിഹരിക്കാൻ ലളിതമാണ്. ക്ലിപ്പ് അയഞ്ഞതാണോ അതോ ഇന്റീരിയർ പാനലിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. വാതിൽ പാനലിന്റെ അസാധാരണ മുഴങ്ങുമെന്ന പ്രശ്നം നിങ്ങൾ നേരിടുകയാണെങ്കിൽ, പരിഭ്രാന്തരാകരുത്, നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
