മുൻവശത്തെ പുറംഭാഗത്തെ ട്രിം പാനൽ.
ഓട്ടോമൊബൈൽ വാതിലിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്തുള്ള ഒരു ബാഹ്യ അലങ്കാര പ്ലേറ്റാണ് മുൻവശത്തെ ബാഹ്യ അലങ്കാര പ്ലേറ്റ്. ഇത് ഫാസ്റ്റനറുകൾ വഴി ഷീറ്റ് മെറ്റലിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പുറം അലങ്കാര പ്ലേറ്റിന്റെ അറ്റം ഷീറ്റ് മെറ്റലിൽ ഘടിപ്പിച്ച് ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള പശ ബോണ്ടിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വാതിലിന്റെ പുറത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഈ ഭാഗം പ്രധാനമായും അലങ്കാരവും സംരക്ഷണപരവുമായ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല വാഹനത്തിന്റെ രൂപത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗവുമാണ്, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയെയും ശൈലിയെയും ബാധിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഡോർ ട്രിം പാനൽ (മുൻവാതിൽ ട്രിം പാനൽ ഉൾപ്പെടെ) ഓട്ടോമൊബൈൽ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അവ അലങ്കാരവും കവചവും വഹിക്കുന്നു, ഇന്റീരിയർ സ്ഥലം മനോഹരമാക്കുന്നു, വാഹനത്തിന്റെ സൗന്ദര്യവും സുഖസൗകര്യങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, മാത്രമല്ല യഥാർത്ഥ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനവും ഉണ്ട്, വാതിലിന്റെ ആന്തരിക ഘടനയെ ബാഹ്യ പരിതസ്ഥിതിയിൽ നിന്നും ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുന്നു.
കാറിന്റെ പുറംഭാഗത്ത് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, റിയർ ബമ്പർ, ബോഡി സ്കർട്ട്, പുറം ചുറ്റളവ് മുതലായ മറ്റ് പ്രധാന ഘടകങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവ ഒരുമിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ രൂപഭംഗി സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഘടനാപരമായ പിന്തുണ നൽകുക മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ രൂപകൽപ്പനയെയും സുരക്ഷയെയും ബാധിക്കുന്നു. അതിന്റെ ഭാഗമായി, മുൻവാതിൽ ട്രിം പ്ലേറ്റ്, ഈ ഘടകങ്ങളുമായി ചേർന്ന്, വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഇമേജ് രൂപപ്പെടുത്തുന്നു, വാഹനത്തിന്റെ ഡിസൈൻ തത്ത്വചിന്തയും കരകൗശല നിലവാരവും കാണിക്കുന്നു.
ബി-പില്ലർ എക്സ്റ്റീരിയർ ട്രിം പ്ലേറ്റ്, ബി-പില്ലർ ഡോർ ട്രിം പ്ലേറ്റ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.
1, മിക്ക പ്ലാസ്റ്റിക്കുകളും ഭാരം കുറഞ്ഞതും, രാസപരമായി സ്ഥിരതയുള്ളതും, തുരുമ്പെടുക്കാത്തതുമാണ്.
2, നല്ല ആഘാത പ്രതിരോധം.
3, നല്ല സുതാര്യതയും വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും.
4, നല്ല ഇൻസുലേഷൻ, കുറഞ്ഞ താപ ചാലകത.
5, പൊതുവായ രൂപപ്പെടുത്തൽ, നല്ല കളറിംഗ്, കുറഞ്ഞ പ്രോസസ്സിംഗ് ചെലവ്.
6, പ്ലാസ്റ്റിക്കിന്റെ താപ പ്രതിരോധം വളരെ കുറവാണ്, താപ വികാസ നിരക്ക് കൂടുതലാണ്, കത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
7, ഡൈമൻഷണൽ സ്ഥിരത മോശമാണ്, രൂപഭേദം വരുത്താൻ എളുപ്പമാണ്.
8. മിക്ക പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾക്കും താഴ്ന്ന താപനില പ്രതിരോധം കുറവായിരിക്കും, താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ പൊട്ടുന്നതായി മാറുന്നു.
പ്ലാസ്റ്റിക്കുകളെ തെർമോസെറ്റിംഗ്, തെർമൽ പ്ലാസ്റ്റിസിറ്റി എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം, ആദ്യത്തേത് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല, രണ്ടാമത്തേത് ആവർത്തിച്ച് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.
പ്ലാസ്റ്റിക് പോളിമർ ഘടനയിൽ അടിസ്ഥാനപരമായി രണ്ട് തരം ഉണ്ട്:
ആദ്യത്തേത് രേഖീയ ഘടനയാണ്, ഈ ഘടനയുള്ള പോളിമർ സംയുക്തത്തെ രേഖീയ പോളിമർ സംയുക്തം എന്ന് വിളിക്കുന്നു;
രണ്ടാമത്തേത് ശരീര തരം ഘടനയാണ്, ഈ ഘടനയുമായുള്ള പോളിമർ സംയോജനത്തെ ശരീര തരം പോളിമർ സംയുക്തം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
ബ്രാഞ്ച് ചെയിനുകളുള്ള ചില പോളിമറുകൾ, ബ്രാഞ്ച്-ചെയിൻ പോളിമറുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്നവ, രേഖീയ ഘടനയിൽ പെടുന്നു. ചില പോളിമറുകൾ തന്മാത്രകൾക്കിടയിൽ ക്രോസ്-ലിങ്കുകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, അവ ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് കുറവാണ്, ഇതിനെ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഘടന എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ബോഡി ടൈപ്പ് ഘടനയിൽ പെടുന്നു.
രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഘടനകൾ, രണ്ട് വിപരീത ഗുണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. സ്വതന്ത്ര തന്മാത്രകളുടെ നിലനിൽപ്പ് കാരണം ലീനിയർ ഘടന (ശാഖ ശൃംഖല ഘടന ഉൾപ്പെടെ) പോളിമർ, ഇതിന് ഇലാസ്തികത, പ്ലാസ്റ്റിസിറ്റി എന്നിവയുണ്ട്, ലായകങ്ങളിൽ ലയിക്കാൻ കഴിയും, ചൂടാക്കുമ്പോൾ ഉരുകാൻ കഴിയും, കാഠിന്യം, പൊട്ടൽ എന്നിവ ചെറുതാണ്.
കാറിന്റെ ഡോർ പാനലിന്റെ അസാധാരണ ശബ്ദം എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാം?
കാർ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം ഡോർ പാനൽ അസാധാരണമായി റിംഗ് ചെയ്യുന്നത് സാധാരണമാണ്. പലപ്പോഴും കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, കാറിന്റെ ഇന്റീരിയർ പാനൽ തുറന്നതായി കാണപ്പെടും, ഇത് അസാധാരണമായ ശബ്ദമുണ്ടാക്കും. കാറിന്റെ ഇന്റീരിയർ പാനലുകൾ ക്ലിപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഇന്റീരിയർ പാനലുകൾ അയഞ്ഞുപോകും, അതിനാൽ ഇന്റീരിയർ പാനലുകൾ അസാധാരണമായി കാണപ്പെടും. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയർ പാനൽ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടിവരുമ്പോൾ, ക്ലിപ്പ് പൊട്ടാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. ക്ലിപ്പ് തകർന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇന്റീരിയർ പ്ലേറ്റ് ശരിയായി ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ല, അസാധാരണമായ ഒരു ശബ്ദം ഉണ്ടാകും. ഡോർ പാനലിന്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനുള്ള പരിഹാരം ഇപ്രകാരമാണ്:
1. ക്ലിപ്പ് അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
ആദ്യം, ഡോർ പാനലിലെ ക്ലാമ്പ് അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് നമ്മൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ക്ലിപ്പ് അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, അത് ഇന്റീരിയർ പാനലിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന് കാരണമാകും. ട്രിം ബോർഡ് അയഞ്ഞുപോകുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നമുക്ക് ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ക്ലിപ്പ് സുരക്ഷിതമാക്കാം. ക്ലിപ്പ് കേടായെങ്കിൽ, അത് ഒരു പുതിയ ക്ലിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
2. ഇന്റീരിയർ പാനൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
ക്ലിപ്പിന് ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലെങ്കിൽ, ഇന്റീരിയർ പ്ലേറ്റിൽ തന്നെ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകാം. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, നിങ്ങൾ ഇന്റീരിയർ പാനൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇന്റീരിയർ പാനൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ ഇന്റീരിയർ പാനൽ നീക്കം ചെയ്ത് പുതിയത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ഇന്റീരിയർ പാനൽ അയഞ്ഞുപോകുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് ക്ലിപ്പ് ഉറപ്പിക്കണമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഡോർ പാനലിന്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമാണ്, പക്ഷേ അത് പരിഹരിക്കാനും എളുപ്പമാണ്. ക്ലിപ്പ് അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ഇന്റീരിയർ പാനൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഡോർ പാനലിന്റെ അസാധാരണമായ റിംഗിംഗിന്റെ പ്രശ്നം നിങ്ങൾ നേരിടുകയാണെങ്കിൽ, പരിഭ്രാന്തരാകരുത്, നിങ്ങൾക്ക് അത് സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
