ഗ്രില്ലിൽ എംജി വണ്ണിന്റെ ആൽഫ, ബീറ്റ പതിപ്പുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
എംജി വണ്ണിന്റെ ആൽഫ, ബീറ്റ പതിപ്പുകൾ തമ്മിൽ ഗ്രിൽ ഡിസൈനിൽ വ്യക്തമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.
ആൽഫ പതിപ്പിൽ ക്വാണ്ടം-ഫ്ലാഷിംഗ് സ്റ്റൈൽ ഗ്രിൽ ആണ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതുല്യമായ രൂപകൽപ്പനയും ഉയർന്ന റെക്കഗ്നിഷനും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, ആൽഫ പതിപ്പിന്റെ മുൻ ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ ലോഗോയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് വശങ്ങളിലേക്ക് ഒരു "മിന്നൽ വര" പോലെ പുറത്തേക്ക് പ്രസരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ചലനാത്മക അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന് ഉയർന്ന അളവിലുള്ള റെക്കഗ്നിഷൻ നൽകുന്നു.
ബീറ്റ പതിപ്പിൽ ഒരു സോണിക് ബൂം ഷാർക്ക്-ഹണ്ടിംഗ് ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ആൽഫ പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഗ്രില്ലിന്റെ ബീറ്റ പതിപ്പ് ഒരു തിരശ്ചീന വരയുള്ള ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഗ്രില്ലിന്റെ അരികുകൾ ബോർഡർലെസ് ഡിസൈനിന് സമാനമാണ്, ലോഗോയുടെ മധ്യഭാഗം മൂന്ന് വൃത്തങ്ങളിലായി വിരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ചലനാത്മക വികാരം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, പക്ഷേ മൊത്തത്തിലുള്ള ശൈലി കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്.
ഈ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഡിസൈൻ ശൈലികൾ പ്രധാനമായും മുൻവശത്തെ ശൈലിയിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു, ഇത് MG ONE ന്റെ ആൽഫ പതിപ്പിനെയും ബീറ്റ പതിപ്പിനെയും കാഴ്ചയിൽ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു, വ്യത്യസ്ത ഉപഭോക്താക്കളുടെ സൗന്ദര്യാത്മക ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു. സ്പോർട്സ് ബോധത്തിന് ഊന്നൽ നൽകുന്ന സവിശേഷമായ ഡിസൈൻ ഭാഷയുള്ള ആൽഫ പതിപ്പ്, ഫാഷൻ ബോധത്തിന് ഊന്നൽ നൽകുന്ന സ്ഥിരതയുള്ള ഡിസൈൻ ശൈലിയുള്ള ബീറ്റ പതിപ്പ്. അത്തരമൊരു ഡിസൈൻ തന്ത്രം വിപണിയിൽ വ്യത്യസ്തമായ ഒരു മത്സരം രൂപപ്പെടുത്താൻ MG ONE നെ സഹായിക്കുന്നു.
ഗ്രിൽ പാർട്ടീഷന്റെ തകരാർ സാധാരണയായി മഴ മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്. കാലാവസ്ഥ ചൂടില്ലാത്തപ്പോൾ, അടച്ച അവസ്ഥയിൽ ഗ്രിൽ തുറക്കില്ല. വാഹനം കുളത്തിന് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, ജലസമ്മർദ്ദം ഗ്രില്ലിന്റെ ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഇത് കമ്പ്യൂട്ടർ നിർദ്ദേശങ്ങളില്ലാതെ ഗ്രിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഗ്രിൽ പ്ലേറ്റിന്റെ പ്രവർത്തനം കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രണ സംവിധാനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കും. ഗ്രിൽ മോട്ടോർ മൂലമല്ല തകരാർ സംഭവിച്ചതെങ്കിൽ, അത് അവഗണിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ OBD വഴി പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. സ്റ്റീൽ ഗ്രിഡ്, സ്റ്റീൽ ഗ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രിഡ് പ്ലേറ്റ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ഗ്രിഡ്, ഫ്ലാറ്റ് സ്റ്റീലും ട്വിസ്റ്റഡ് സ്റ്റീലും ഉപയോഗിച്ച് വെൽഡ് ചെയ്ത ഒരു ഘടനയാണ്.
കൂടാതെ, ഗ്രിഡ് റേക്ക് അയഞ്ഞതോ ഗ്രിഡ് പ്രതലം തമ്മിലുള്ള വിടവ് വളരെ വലുതോ ആയതിനാലും ഗ്രിഡ് പരാജയം സംഭവിക്കാം, തുടർന്ന് റേക്കും ഗ്രിഡ് പ്രതലവും ഇറുകിയതാക്കാൻ റേക്കിലെ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സ്പ്രിംഗ് ക്രമീകരിക്കണം. ഗ്രിഡ് ഇടയ്ക്കിടെ സജീവമാക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ജലനിരപ്പ് മീറ്റർ പരാജയപ്പെടുന്നതിനാലോ വലിയ ഖരവസ്തുക്കൾ ബാറുകൾ തടയുന്നതിനാലോ ജലപ്രവാഹം മന്ദഗതിയിലാകുന്നതിനാലോ ആകാം. ഈ അവസ്ഥകൾ അതിനനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കുകയോ നന്നാക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
MG ONE β യുടെ ഗ്രിൽ ക്ലീനിംഗ് രീതിയിൽ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ഗ്രിൽ മുഴുവൻ സൌമ്യമായി ഉരയ്ക്കാൻ ഒരു ന്യൂട്രൽ സ്പോഞ്ചും ഒരു ന്യൂട്രൽ ക്ലീനറും ഉപയോഗിക്കുക. സ്പോഞ്ചുകൾക്ക് കറകൾ എളുപ്പത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയും, പ്രത്യേകിച്ച് ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ.
സ്പോഞ്ചിന് എത്താൻ കഴിയാത്ത ഭാഗങ്ങളിൽ, ടൂത്ത് ബ്രഷും നേർപ്പിച്ച ന്യൂട്രൽ ഡിറ്റർജന്റും ഉപയോഗിക്കുക. നേർപ്പിച്ച ന്യൂട്രൽ ഡിറ്റർജന്റ് ഒരു സ്പ്രേ കുപ്പിയിലേക്ക് ഒഴിക്കുക, തുടർന്ന് ഗ്രില്ലിൽ തുല്യമായി സ്പ്രേ ചെയ്യുക, ടൂത്ത് ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് സൂക്ഷ്മ ഭാഗങ്ങൾ ചുരണ്ടുക.
കൂടുതൽ വിശദമായ വൃത്തിയാക്കൽ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, വൃത്തിയാക്കുന്നതിനായി ഡിസ്പോസിബിൾ ചോപ്സ്റ്റിക്കുകൾക്ക് ചുറ്റും ഒരു ചെറിയ തുണി പൊതിയാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു റബ്ബർ ബാൻഡ് ഉപയോഗിക്കാം. വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഗ്രിൽ പൂർണ്ണമായും ഉണങ്ങിയെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ഈ ഘട്ടങ്ങൾ MG ONE β യുടെ ഗ്രിൽ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കും, അതേസമയം വൃത്തിയാക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ ഗ്രില്ലിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കും. ഗ്രില്ലിന്റെ ഉൾവശം മഴയിലോ കൊടുങ്കാറ്റിലോ സാധാരണ പ്രവർത്തനം അനുവദിക്കുന്ന തരത്തിലും ക്യാബിൻ തന്നെ വാട്ടർപ്രൂഫ് ആയതിനാലും ഗ്രില്ലിലേക്ക് ചെറിയ അളവിൽ വെള്ളം കയറുന്ന ഒരു സാധാരണ കാർ കഴുകൽ പ്രക്രിയ സുരക്ഷിതമാണ്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.