ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ - ആവശ്യത്തിന് energy ർജ്ജം സൃഷ്ടിക്കാൻ കാറിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണം.
ഉയർന്ന വേഗത, ഉയർന്ന കംപ്രഷൻ അനുപാതം, ഉയർന്ന പവർ, കുറഞ്ഞ ഇന്ധനം എന്നിവയുടെ ദിശയിലേക്കുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, പരമ്പരാഗത ഇഗ്നിഷൻ ഉപകരണത്തിന് ഉപയോഗത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഇഗ്നിഷൻ കോളറിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഇഗ്നിഷൻ കോയിലും സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണവും, ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിന്റെ energy ർജ്ജം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ, ആധുനിക എഞ്ചിനുകളുടെ പ്രവർത്തനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനുള്ള മതിയായ energy ർജ്ജ സ്പാർക്ക് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.
ഇഗ്നിഷൻ കോണിനുള്ളിൽ സാധാരണയായി രണ്ട് സെറ്റ് കോയിലുകൾ, പ്രാഥമിക കോയിലും സെക്കൻഡറി കോയിലും. പ്രാഥമിക കോയിൻ ഒരു കട്ടിയുള്ള ഒരു വയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സാധാരണയായി 200-500 ഓളം തിരിഞ്ഞപ്പോൾ ഏകദേശം 0.5-1 മില്ലീമീറ്റർ ഇനാമൽ വയർ; ദ്വിതീയ കോയിൻ ഒരു നേർത്ത ഇനാമൽ വയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സാധാരണയായി 15000-25000 ഓളം മാം വീരിഞ്ഞു. പ്രാഥമിക കോയിലിന്റെ ഒരു അറ്റത്ത് വാഹനത്തിലെ ലോ-വോൾട്ടേജ് പവർ വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റ് അവസാനം സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണവുമായി (ബ്രേക്കർ) ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സെക്കൻഡറി കോയിലിന്റെ ഒരറ്റം പ്രാഥമിക കോയിലുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, മറ്റ് അവസാനം ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ലൈനിന്റെ out ട്ട്പുട്ട് അവസാനിക്കുന്നതിന്, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് output ട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് മറ്റ് അവസാനം കണക്റ്റുചെയ്തു.
ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ കാറിലെ കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജിലേക്ക് തിരിയാൻ കഴിയുന്നതിന്റെ കാരണം, സാധാരണ ട്രാൻസ്ഫോർമറെന്ന നിലയിൽ ഒരേ രൂപത്തിലുള്ളതിനാൽ, പ്രാഥമിക കോണിയിൽ ദ്വിതീയ കോയിലിനേക്കാൾ വലിയ ടേൺ അനുപാതമുണ്ട് എന്നതാണ്. എന്നാൽ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ വർക്കിംഗ് മോഡ് സാധാരണ ട്രാൻസ്ഫോർമറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, പവർ ഫ്രീക്വൻസി ട്രാൻസ്ഫോർമർ എന്നറിയപ്പെടുന്ന 50 എച്ച്സുകളാണ് സാധാരണ ട്രാൻസ്ഫോർമർ വർക്കിംഗ് ആവൃത്തി.
പ്രാഥമിക കോയിൽ പവർ ചെയ്യുമ്പോൾ, നിലവിലെ വർദ്ധനവ് പോലെ ശക്തമായ കാന്തികക്ഷേത്രം അതിനുചുറ്റും സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, ഒപ്പം കാന്തികക്ഷേത്രവും ഇരുമ്പ് കാമ്പിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു. സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണം സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണം വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ, പ്രാഥമിക കൂപ്പിന്റെ കാന്തികക്ഷേത്രം അതിവേഗം കണക്കാക്കുന്നു, ദ്വിതീയ കോയിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഇന്ദ്രിയങ്ങൾ. പ്രാഥമിക കൂപ്പിന്റെ കാന്തികക്ഷേത്രം അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു, നിലവിലെ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുന്ന നിമിഷത്തിൽ കൂടുതൽ നിലവിലെത്, രണ്ട് കോയിലുകളുടെയും ടേൺ അനുപാതത്തിൽ, സെക്കൻഡറി കോയിലിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ്.
ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിനെ അനുചിതമായി ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിന് നാശമുണ്ടാക്കും, അതിനാൽ ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്: ഇഗ്നിഷൻ ചൂട് അല്ലെങ്കിൽ ഈർപ്പം തടയുക; എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കാത്തപ്പോൾ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് ഓണാക്കരുത്; ചെക്ക്, വൃത്തിയുള്ളതും ശക്തവുമായ ലൈൻ ചെക്ക്, വൃത്തിയുള്ളതും കർശനവുമാണ്; ഓവർവോൾട്ടേജ് തടയാൻ എഞ്ചിൻ പ്രകടനം; സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വളരെക്കാലം "തീ തൂങ്ങിക്കിടക്കുകയില്ല"; ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിലെ ഈർപ്പം ഒരു തുണികൊണ്ട് ഉണങ്ങാനും തീയിൽ ചുട്ടെടുക്കാനും കഴിയില്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കും.
ഇഗ്നിഷൻ കോയിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചാലും നാലുപേർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമോ എന്ന് ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിന്റെ ഉപയോഗത്തെയും ജീവിതത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഒന്നോ രണ്ടോ ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ പരാജയപ്പെടുകയും മറ്റ് ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ മികച്ച ഉപയോഗത്തിലുള്ളതും 100,000 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെയുള്ളതുമായ ജീവിതം നയിക്കുകയും ചെയ്താൽ, പരാജയപ്പെട്ട ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, തുടർന്ന് നാലിലെത്തി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ കുറച്ചുകാലമായി ഉപയോഗിക്കുകയും 100,000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ജീവിതം നടത്തുകയും ചെയ്താൽ, ഒരാൾ പരാജയപ്പെട്ടാലും, ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകളെല്ലാം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും കാറിന്റെ പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
കൂടാതെ, ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ സമയ വ്യത്യാസമില്ലെങ്കിൽ, ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, മറ്റ് നിരവധി ഇഗ്നിഷൻ കോയിറുകളെയും ഒരു ബാക്കപ്പ് ആയി മാറ്റാത്ത നാല് ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ ഒരുമിച്ച് മാറ്റിയേക്കാം.
ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ മുകളിൽ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ കവർ ഉപയോഗിച്ച്, ഇഗ്നിഷൻ കോയിൻ കൈവശം വയ്ക്കുക, ഇഗ്നിഷൻ കോയിൻ നീക്കം ചെയ്യുക, നീക്കം ചെയ്യുക, നീക്കംചെയ്യുക, നീക്കം ചെയ്യുക, പകഷ്ടൻ പ്ലഗ് ചെയ്യുക, മുകളിലെ കവർ കർശനമായി പരിരക്ഷിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഈ ഘട്ടങ്ങൾ സുഗമമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയയും ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
