കാറിലെ എയർ ഫിൽറ്റർ ഷെല്ലിന്റെ പ്രധാന പങ്ക് എന്താണ്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ ഫിൽറ്റർ ഹൗസിംഗിന്റെ പ്രധാന പങ്ക് എയർ ഫിൽട്ടറിനെ സംരക്ഷിക്കുകയും എഞ്ചിന്റെ ഇൻടേക്ക് ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
എയർ ഫിൽറ്റർ ഹൗസിംഗ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ ഫിൽറ്റർ ഹൗസിംഗ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിൻ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്. ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയാണ്:
സംരക്ഷിത എയർ ഫിൽറ്റർ: ഭവനത്തിന് ആന്തരിക എയർ ഫിൽട്ടറിനെ സംരക്ഷിക്കാനും പൊടി, മാലിന്യങ്ങൾ, മറ്റ് ബാഹ്യ മലിനീകരണ വസ്തുക്കൾ എന്നിവ നേരിട്ട് ഫിൽട്ടറുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് തടയാനും അതുവഴി ഫിൽട്ടറിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
വായു ഉപഭോഗ നിലവാരം ഉറപ്പാക്കുക: ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയായും കേടുകൂടാതെയും സൂക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ, എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യപ്പെടുന്നുവെന്നും, എഞ്ചിനിലേക്ക് പൊടിയും മാലിന്യങ്ങളും കടക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നുവെന്നും, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നുവെന്നും എഞ്ചിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നുവെന്നും ഹൗസിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
കൂടാതെ, വ്യത്യസ്ത തരം ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ ഫിൽട്ടർ ഹൗസിംഗിന് വ്യത്യസ്ത നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്:
എയർ ഫിൽറ്റർ ഹൗസിങ്: എഞ്ചിന്റെ എയർ ഇൻടേക്കിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇത്, പൊടിയും മാലിന്യങ്ങളും അകത്തേക്ക് കടക്കുന്നത് തടയാൻ എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ ഹൗസിംഗ്: എണ്ണ സംഭരിക്കുന്നതിനും പുറത്തുവിടുന്നതിനുമായി എഞ്ചിന്റെ അടിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
ഇന്ധന ഫിൽറ്റർ ഭവനം: എഞ്ചിന്റെ ഇന്ധന പ്രവേശന കവാടത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇന്ധനത്തിൽ നിന്നുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കവർ: സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനെയും മറ്റ് ഇഗ്നിഷൻ ഉപകരണങ്ങളെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള എഞ്ചിനിലെ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗം.
കൂളന്റ് ക്യാപ്പ്: കൂളന്റ് ലെവൽ നിലനിർത്തുന്നതിനായി എഞ്ചിന്റെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
ബെൽറ്റ് കവർ: ബെൽറ്റിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷനും സംരക്ഷണവും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി എഞ്ചിന്റെ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ചൂട് മൂലം ഈ പ്ലാസ്റ്റിക് കവറുകൾ രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ പഴകുകയോ ചെയ്യാം, അതിനാൽ എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനവും കാറിന്റെ സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ അവ പതിവായി പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
എയർ ഫിൽറ്ററിന്റെ ഘടനാ വർഗ്ഗീകരണവും പ്രവർത്തന തത്വവും?
ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് എയർ ഫിൽറ്റർ, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് വായുവിലെ പൊടിയും മാലിന്യങ്ങളും ഫിൽറ്റർ ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പങ്ക്. പ്രവർത്തന തത്വമനുസരിച്ച്, എയർ ഫിൽറ്ററിനെ ഇനേർഷ്യ തരം, ഫിൽട്ടർ തരം, കോമ്പൗണ്ട് തരം എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം; ഘടന അനുസരിച്ച്, ഇതിനെ ഡ്രൈ തരം, വെറ്റ് തരം എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. സാധാരണയായി പറഞ്ഞാൽ, എയർ ഫിൽട്ടറിൽ ഒരു ഇൻടേക്ക് ഡക്റ്റ്, ഒരു എയർ ഫിൽറ്റർ കവർ, ഒരു എയർ ഫിൽറ്റർ ഷെൽ, ഒരു ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
ഇൻടേക്കിലെ സിലിണ്ടർ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സക്ഷൻ ആണ് ഇനേർഷ്യൽ എയർ ഫിൽട്ടർ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അതുവഴി ബാഹ്യ വായു സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ എയർ ഫിൽട്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, കൂടാതെ വായുവിൽ കലർന്ന വലിയ പൊടി പൊടി ശേഖരണ കപ്പിലേക്ക് എറിയപ്പെടുന്നു, അങ്ങനെ എയർ ഫിൽട്ടറേഷൻ പൂർത്തിയാക്കുന്നു. ലളിതമായ ഘടന, കുറഞ്ഞ ചെലവ്, എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവയാണ് ഈ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഗുണങ്ങൾ, എന്നാൽ പോരായ്മ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് തടയാൻ എളുപ്പമാണ്, ഇത് എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്നു എന്നതാണ്.
ഫിൽട്ടർ തരം എയർ ഫിൽട്ടർ പ്രധാനമായും പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റും സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റും ചേർന്നതാണ്, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ വഴി വായു ഫിൽട്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, അങ്ങനെ വായുവിലെ പൊടി ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിക്കുകയോ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിനോട് ചേർന്നുനിൽക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഈ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഗുണം ഫിൽട്ടറേഷൻ ഇഫക്റ്റ് നല്ലതാണ് എന്നതാണ്, എന്നാൽ പോരായ്മ വില കൂടുതലാണ് എന്നതാണ്, ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
വലിയ കണികകളെയും ചെറിയ കണികകളെയും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഇനേർഷ്യ, ഫിൽട്ടർ എയർ ഫിൽട്ടറുകളുടെ ഗുണങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ചാണ് കോമ്പോസിറ്റ് എയർ ഫിൽട്ടർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഫിൽട്ടറേഷൻ ഇഫക്റ്റ് മികച്ചതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ചെലവ് കൂടുതലും പരിപാലനച്ചെലവ് താരതമ്യേന കൂടുതലുമാണ് എന്നതാണ് പോരായ്മ.
ഡ്രൈ എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് പ്രധാനമായും പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ സ്‌ക്രീനും സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റും മുതലായവ ചേർന്നതാണ്, ഇതിന് ലളിതമായ ഘടന, കുറഞ്ഞ ചെലവ്, എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, എന്നാൽ ഫിൽട്ടറേഷൻ ഇഫക്റ്റ് വെറ്റ് എയർ ഫിൽട്ടറിനെപ്പോലെ മികച്ചതല്ല എന്നതാണ് പോരായ്മ.വെറ്റ് എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഇടയ്ക്കിടെ വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, ചെലവ് കൂടുതലാണ്.
എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഫിൽട്ടർ സ്‌ക്രീൻ പ്രധാനമായും കണികാ ദ്രവ്യ ഫിൽട്ടർ സ്‌ക്രീൻ, ഓർഗാനിക് ദ്രവ്യ ഫിൽട്ടർ സ്‌ക്രീൻ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ കണികാ ദ്രവ്യ ഫിൽട്ടർ സ്‌ക്രീൻ കോർസ് ഇഫക്റ്റ് ഫിൽട്ടർ സ്‌ക്രീൻ, ഫൈൻ കണികാ ദ്രവ്യ ഫിൽട്ടർ സ്‌ക്രീൻ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓരോ തരത്തിലുള്ള ഫിൽട്ടർ സ്‌ക്രീനും പ്രധാനമായും മലിനീകരണ ഉറവിടത്തിനുള്ളതാണ്, ഫിൽട്ടറേഷന്റെ തത്വം ഒന്നുതന്നെയല്ല. അതിനാൽ, ഒരു എയർ ഫിൽട്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, വാഹന ഉപയോഗ പരിസ്ഥിതിക്കും ഉപയോഗത്തിനും അനുസരിച്ച് ഉചിതമായ ഫിൽട്ടർ തരം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, എയർ ഫിൽട്ടർ കാർ എഞ്ചിന്റെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗമാണ്, എഞ്ചിനെ പൊടിയിൽ നിന്നും മാലിന്യങ്ങളിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുക, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുക എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പങ്ക്. വ്യത്യസ്ത തരം എയർ ഫിൽട്ടറുകൾക്ക് ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്, യഥാർത്ഥ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് ശരിയായ തരം ഫിൽട്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
