കാർ വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റിന്റെ പങ്ക് എന്താണ്?
എയർകണ്ടീഷണർ ആവശ്യത്തിന് ആവശ്യമായ വായു ഉപഭോഗം നൽകുക എന്നതാണ് വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റിന്റെ പ്രവർത്തനം, കാറിന്റെ ബാഹ്യ വെള്ളം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കഴിക്കുന്ന സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുക, വാഹനത്തിന്റെ ബാഹ്യ അവശിഷ്ടങ്ങൾ തടയുക. കാറിനെ പാർക്കിംഗ് പോലുള്ള കാറിലെ, വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റിലെ വെന്റ് മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണ്, അങ്ങനെ ലോംഗ്ടണർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
വെഹിക്കിളിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമെന്ന നിലയിൽ, വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റ് എങ്ങിൽ കഴിക്കുന്നത് വെയ്പ്പർ നോസറിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. മുമ്പത്തെ മോഡലിൽ, വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ സിങ്ക് ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, തുടർന്ന് വൈപ്പർ മ ing ണ്ടിംഗ് ഹോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരം വഴി കാറിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകും, അത് ശരീരഭാരം ഒഴുകിപ്പോകുന്നതിലും, അത് ശരീരഭാരം ഒഴുകുന്നതും മഴ പെയ്യുന്നതും.
മേൽപ്പറഞ്ഞ സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ഒരു വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റിന്റെ ഡ്യൂട്ടിലിറ്റി ഒരു ഡ്രെയിനിംഗ് ഘടന നൽകുന്നു, ഇത് ഒരു വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റിന്റെയും വഴിതിരിച്ചുവിടൽ ചാനലും വായു ഉപഭോഗ ഉപരിതലവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു; മതിൽ നിലനിർത്തുന്ന വെള്ളം, ഫ്ലോ ഗൈഡ് ട്യൂഫ്, എയർ ഇൻലെറ്റ് ഉപരിതലം എന്നിവ വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റ് ബോഡിയിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എയർ ഇൻലെറ്റ് ഉപരിതലം ഫ്ലോ ഗൈഡ് തൊട്ടിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, വായു ഇൻലെയിംഗ് ഉപരിതലവും ഫ്ലോ ഗൈഡ് സ്റ്റെയിന്റും തമ്മിൽ വായു നിലനിർത്തുന്നു. വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റ് ബോഡിയുടെ രണ്ട് അറ്റങ്ങൾ കണക്റ്റിംഗ് പ്ലേറ്റുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, കണക്റ്റിംഗ് പ്ലേറ്റുകൾ ഒരു വശത്തേക്ക് ചായ്വ് കാണിക്കുന്നു. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്ലേറ്റ് ഹെഡ് ബ്രേസുമായി ഇടപെടൽ ഒഴിവാക്കുന്നു. വഴിതിരിച്ചുവിടൽ ചാനലും വായുസഞ്ചാരമുള്ള വായുവിന്റെ ഉപരിതലവും വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റിന്റെ ശരീരത്തിനടുത്തുള്ള ഇരുവശത്തും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റിന്റെ ഡ്രെയിനേജ് ഘടനയിൽ ഒരു തല കവർ സ്പ്ലിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് ബോക്സും തല കവറിന്റെ സ്പ്ലൈറ്റിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന ഒരു ജല ull പൂർവ്വം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഹൂഡ് സീം മുകളിലേക്കുള്ള സീം ആണ്. വഴിതിരിച്ചുവിടൽ ഗ്രോവ് ഒരു വളഞ്ഞ തോടാണ്. വഴിതിരിച്ചുവിടൽ ഗ്രോവ് മധ്യത്തിൽ നിന്ന് ഒരു ത്രോ ഡ്രോപ്പ് ഉണ്ട്, അത് ജലത്തിന്റെ സുഗമമായ ഡിസ്ചാർജ് ഉറപ്പാക്കുകയും വെന്റിലേഷൻ കവർ ബോഡിയിൽ വെള്ളം ശേഖരിക്കപ്പെടുകയുമില്ല. ലേ layout ട്ട് ആവശ്യകതകളിൽ റണ്ണർ ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, അതിന്റെ ഡ്രെയിനേജ് പ്രകടനത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല, മാത്രമല്ല പുതിയ കാറിന്റെ വിപണി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് മാത്രമേ വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റിലെ രണ്ട് വശങ്ങളിലൂടെയും കളയാൻ കഴിയൂ.
ഇൻലെറ്റ് ഉപരിതലത്തിൽ മധ്യത്തിൽ നിന്ന് ഇരുവശത്തും ഒരു ഘട്ട മാറ്റമുണ്ട്. ഘട്ടം വ്യത്യാസം ഒരു വലിയ അളവിൽ വെള്ളം ഇൻലെറ്റിലേക്ക് ഒഴുകുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു. ഇൻലെറ്റ് ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു കൺവെക്സ് ഭാഗം ഉണ്ട്. കോൺവെക്സ് ഭാഗം ഒന്നിലധികം വ്യോമാക്രമണങ്ങളുണ്ട്. വായുവിലൂടെ ഒഴുകുന്ന വെള്ളം ഇരുവശത്തും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും വായുവിന്റെ അളവ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് പരാജയങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും വായുവിനിംഗ് പരാജയങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യും. മേക്ക്ലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് ഘടന ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു വാഹനവും യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ നൽകുന്നു. വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റിന്റെ ഡ്രെയിനേജ് ഘടനയിൽ ഒരു ഡ്രെയിനേജ് ബോക്സും ഉൾപ്പെടുന്നു; ഡ്രെയിനേജ് ബോക്സ് വാട്ടർ out ട്ട്ലെറ്റിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. രണ്ട് ഡ്രെയിനേജ് ബോക്സുകൾ ഉണ്ട്, രണ്ട് ഡ്രെയിനേജ് ബോക്സുകൾക്ക് ഫ്രണ്ട് വീൽ കവർ വശത്തേക്ക് വെള്ളം ഒഴുകുന്നത് ബാക്ക്ഫ്ലോ ഒഴിവാക്കാൻ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് കഴിയും.
വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റിന്റെ പരാജയം, എയർ കണ്ടീഷനർ ഉപഭോഗത്തിന്റെ പരാജയം, എയർ കണ്ടീഷണർ ഇന്റക്ടറിന്റെ പരാജയം, ഈ തെറ്റുകൾ പരിഹരിക്കാൻ മുൻകൂർ സീൽഡ് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പിന്റെ പരാജയം സംഭവിക്കാം.
വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റ് പിശക്: വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റ് തെറ്റാണെങ്കിൽ, അത് ഉച്ചത്തിലുള്ള കാറ്റ് ശബ്ദമുണ്ടാക്കാം.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇൻലെറ്റ് പരാജയം: എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇൻലെറ്റ് പരാജയം വെന്റിലേഷൻ പ്ലേറ്റ് പരാജയത്തിന്റെ കാരണമാണ്. എയർ കണ്ടീഷനർ വാൽവ് ശരിയായി മാറിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, മീറ്ററും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി മാറ്റാനും വേർപെടുത്താൻ അത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. എയർഫാളകയുടെ വാൽവ് സ്വിച്ച് വായു പ്രവാഹം നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. വാൽവ് സ്വിച്ച് തെറ്റാണെങ്കിൽ, എയർകണ്ടീഷണർ വായു അല്ലെങ്കിൽ വായു വോളിയം അപര്യാപ്തമല്ല.
ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് പരാജയം: ഒരു മുൻ വിൻഡ്ഷീൽഡ് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് പരാജയം വെന്റിലേഷൻ കവറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾക്കും കാരണമാകും.
വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റിന്റെ ബൾജ് പ്രശ്നം: വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റിന്റെ ബൾജ് പ്രശ്നം. ഫ്ലോ സിംഗിന്റെ മധ്യ ദ്വാരത്തിന്റെ അരികിലും മുൻ വിൻഡ്ഷീൽഡ് എഡ്ജിലും നിങ്ങൾക്ക് ദൂരം അളക്കാൻ കഴിയും. ദൂരം സാധാരണ മൂല്യത്തെ കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, ഫ്ലോ ടാങ്ക് വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിലൂടെ ഇത് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല വെന്റിലേഷൻ കവർ പ്ലേറ്റിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ക്രമീകരിച്ച് പിന്തുണ ശക്തിപ്പെടുത്താം.
വെന്റ് കവർ ആൻഡ് ഫ്രണ്ട് നിർത്തുക മാരകമായ സ്റ്റോപ്പ് ഓപ്പണിംഗ്: വെന്റ് കവർ ആൻഡ് ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡിന് മാരകമായ ഓപ്പണിംഗ് പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, ആദ്യം വാഹനം വാറന്റി കാലയളവിനുള്ളിലാണോ എന്ന് ആദ്യം പരിശോധിക്കുക.
സംഗ്രഹിക്കുന്നതിന്, വാഹന വെന്റിലേഷൻ കവറിന്റെ പരാജയത്തിനുള്ള പരിഹാരം വെന്റിലേഷൻ കവർ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപഭോഗം, മുൻകാല വിൻഡ്ഷീൽഡ് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് എന്നിവ പരിശോധിക്കുകയും നന്നാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
മി.ടി.ഡി.
