;കോർണർ വിളക്ക്.
ഒരു വാഹനത്തിന് മുന്നിലോ അല്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തിൻ്റെ വശത്തേക്കോ പിന്നിലേക്കോ റോഡ് കോർണറിന് സമീപം സഹായ ലൈറ്റിംഗ് നൽകുന്ന ഒരു ലുമിനയർ. റോഡ് പരിതസ്ഥിതിയുടെ ലൈറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾ പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, കോർണർ ലൈറ്റ് സഹായ ലൈറ്റിംഗിൽ ഒരു നിശ്ചിത പങ്ക് വഹിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയ്ക്ക് സംരക്ഷണം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓക്സിലറി ലൈറ്റിംഗിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള ലുമിനയർ ഒരു പ്രത്യേക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് റോഡ് പരിതസ്ഥിതിയുടെ ലൈറ്റിംഗ് അവസ്ഥ അപര്യാപ്തമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ.
റിയർ കോർണർ ലൈറ്റ് പരാജയങ്ങളിൽ ബൾബ് പ്രശ്നങ്ങൾ, തെറ്റായ വയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ തകർന്ന ടെയിൽലൈറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം. ,
റിയർ കോർണർ ലൈറ്റ് (പിൻ പൊസിഷൻ ലൈറ്റ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ബൾബ് സാധാരണമാണോ എന്ന് നിങ്ങൾ ആദ്യം പരിശോധിക്കണം. ബൾബ് കേടായാൽ, വെളിച്ചം പ്രകാശിക്കണമെന്നില്ല. കൂടാതെ, ബൾബ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ബന്ധപ്പെട്ട അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുകയോ ചെയ്താൽ, സർക്യൂട്ട് കണക്ഷനെ ബാധിച്ചേക്കാം, ഇത് പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, വലത് പിൻ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് (അതായത്, റിയർ പൊസിഷൻ ലൈറ്റ്) മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, ബൾബ് ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിലോ ബൾബിൻ്റെ തരം പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിലോ (രണ്ട് കാലുള്ള ബൾബിന് പകരം ഒരു കാലുള്ള ബൾബ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പോലെ), അത് ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് ശരിയായി പ്രവർത്തിച്ചാലും വെളിച്ചം പ്രകാശിക്കാതിരിക്കാൻ ഇടയാക്കും.
റിയർ കോർണർ ലാമ്പ് തകരാറിലാകാനുള്ള ഒരു സാധാരണ കാരണവും ലൈൻ തകരാറാണ്. വയറിങ് പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ ഫ്യൂസുകൾ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുത ചോർച്ച എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ കറൻ്റ് ശരിയായി കടന്നുപോകാതിരിക്കാൻ കാരണമായേക്കാം, ഇത് ബൾബിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കും. ലൈൻ കണക്ഷനും വോൾട്ടേജും പരിശോധിക്കുന്നത് ലൈൻ തകരാറുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ മാർഗമാണ്.
ബൾബ്, വയറിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ടെയിൽലൈറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതും തകരാറുകൾക്ക് കാരണമാകും. ഉദാഹരണത്തിന്, വലത് റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റിലെ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ കേടായ ടെയിൽലൈറ്റ് കാരണം വലത് ടെയിൽലൈറ്റ് പരാജയം സംഭവിക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ടെയിൽലൈറ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തന നിലയും പ്രസക്തമായ സർക്യൂട്ട് കണക്ഷൻ സാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, റിയർ കോർണർ ലാമ്പ് പരാജയത്തിനുള്ള പരിഹാരം വിളക്കിൻ്റെ മൂന്ന് വശങ്ങളിൽ നിന്ന് അന്വേഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ലൈൻ, ടെയിൽലൈറ്റ്. സ്വയം പരിശോധന ബുദ്ധിമുട്ടാണെങ്കിൽ, പരിശോധനയ്ക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി പ്രൊഫഷണൽ മെയിൻ്റനൻസ് സേവനങ്ങൾ തേടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
കാറുകൾക്ക് രണ്ട് തരത്തിലുള്ള കോർണർ ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്.
വാഹനം തിരിയാൻ പോകുന്ന മുൻവശത്തെ റോഡ് കോർണറിന് സഹായകമായ വിളക്കുകൾ നൽകുന്ന ഒരു വിളക്കാണ് ഒന്ന്, വാഹനത്തിൻ്റെ രേഖാംശ സമമിതി തലത്തിൽ ഇരുവശത്തും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
മറ്റൊന്ന്, വാഹനം റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യാനോ വേഗത കുറയ്ക്കാനോ പോകുമ്പോൾ വാഹനത്തിൻ്റെ വശത്തോ പിന്നിലോ ഓക്സിലറി ലൈറ്റിംഗ് നൽകുന്ന ഒരു വിളക്കാണ്, അത് വാഹനത്തിൻ്റെ വശത്തോ പുറകിലോ താഴോട്ടോ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള കോർണർ ലൈറ്റിനെ സ്ലോ ലൈറ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
ടെയിൽലൈറ്റിൻ്റെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലുകൾ
ടെയിൽലൈറ്റുകളുടെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലുകൾ സാധാരണയായി ചുവപ്പും കറുപ്പും വരകളാൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ,
കാർ ടെയിൽലൈറ്റിൻ്റെ വയറിംഗിൽ, ചുവന്ന വര പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, അതേസമയം കറുത്ത വര നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഈ വർണ്ണ കോഡിംഗ് ഒരു സർക്യൂട്ടിലെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ധ്രുവങ്ങൾ തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ മാനദണ്ഡമാണ്. പവർ സപ്ലൈയുടെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിനെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ സാധാരണയായി ചുവന്ന വയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം കറുത്ത വയർ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലോ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൻ്റെ ലാപ് വയർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ കണക്ഷൻ കറണ്ടിൻ്റെ ശരിയായ ഒഴുക്ക് ഉറപ്പാക്കുന്നു, അതുവഴി ടെയിൽലൈറ്റ് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
ഇടത് ടേൺ സിഗ്നലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മഞ്ഞ വര, വലത് ടേൺ സിഗ്നലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പച്ച വര, ചെറിയ ലൈറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന നീല വര എന്നിങ്ങനെയുള്ള മറ്റ് വർണ്ണ ലൈനുകളും ടെയിൽലൈറ്റിൻ്റെ വയറിംഗിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വാഹനത്തിൻ്റെ നിർദ്ദിഷ്ട കോൺഫിഗറേഷനും രൂപകൽപ്പനയും അനുസരിച്ച് ഈ ലൈനുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രീതി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ചുവപ്പ്, കറുപ്പ് ലൈനുകളുടെ ഉദ്ദേശ്യം ഒന്നുതന്നെയാണ്, ഇത് യഥാക്രമം പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ധ്രുവങ്ങളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
വയറിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, വയർ ഹാർനെസ് വയറുകളുടെ പിൻഭാഗം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് കേബിളിനും ലാപ് വയറിനും ഇടയിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. കൂടാതെ, ടെയിൽലൈറ്റിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൻ്റെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിൽ നിന്ന് ടെയിൽലൈറ്റിലൂടെ കറൻ്റ് ശരിയായി ഒഴുകാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, തുടർന്ന് നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിലൂടെ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിലേക്ക് മടങ്ങുക. ഒരു പൂർണ്ണമായ സർക്യൂട്ട്.
പൊതുവേ, വാഹനത്തിൻ്റെ വൈദ്യുത സംവിധാനത്തിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ടെയിൽലൈറ്റിൻ്റെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലുകളുടെ വയറിംഗ് മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് കളർ കോഡിംഗ് നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിലൂടെ, വയറിംഗ് പിശകുകൾ ഒഴിവാക്കാം, അങ്ങനെ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാം. ,
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG&MAUXS ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
