കോർണർ ലാമ്പ്.
ഒരു വാഹനത്തിന്റെ മുന്നിലോ വാഹനത്തിന്റെ വശത്തോ പിന്നിലോ റോഡ് കോണിനടുത്ത് സഹായ വിളക്കുകൾ നൽകുന്ന ഒരു ലുമിനയർ. റോഡ് പരിസ്ഥിതിയുടെ പ്രകാശ സാഹചര്യങ്ങൾ പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, കോർണർ ലൈറ്റ് സഹായ വിളക്കുകളിൽ ഒരു പ്രത്യേക പങ്ക് വഹിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയ്ക്ക് സംരക്ഷണം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ലുമിനയർ സഹായ വിളക്കുകളിൽ ഒരു പ്രത്യേക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് റോഡ് പരിസ്ഥിതിയുടെ പ്രകാശ സാഹചര്യങ്ങൾ അപര്യാപ്തമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ.
റിയർ കോർണർ ലൈറ്റ് തകരാറുകളിൽ ബൾബ് പ്രശ്നങ്ങൾ, വയറിംഗ് തകരാറുകൾ, ടെയിൽലൈറ്റുകൾ തകർന്നത് എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം.
റിയർ കോർണർ ലൈറ്റ് (റിയർ പൊസിഷൻ ലൈറ്റ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ബൾബ് സാധാരണമാണോ എന്ന് നിങ്ങൾ ആദ്യം പരിശോധിക്കണം. ബൾബ് കേടായെങ്കിൽ, ലൈറ്റ് പ്രകാശിച്ചേക്കില്ല. കൂടാതെ, ബൾബ് മുമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലോ അനുബന്ധ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലോ, സർക്യൂട്ട് കണക്ഷനെ ബാധിച്ചേക്കാം, ഇത് പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, വലത് പിൻ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് (അതായത് പിൻ പൊസിഷൻ ലൈറ്റ്) മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിനുശേഷം, ബൾബ് തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലോ ബൾബിന്റെ തരം പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിലോ (രണ്ട് കാലുകളുള്ള ബൾബിന് പകരം ഒരു കാലുള്ള ബൾബ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പോലുള്ളവ), ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് ശരിയായി പ്രവർത്തിച്ചാലും, ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കാതിരിക്കാൻ ഇത് കാരണമായേക്കാം.
റിയർ കോർണർ ലാമ്പ് തകരാറിലാകാനുള്ള ഒരു സാധാരണ കാരണവും ലൈൻ തകരാറാണ്. വയറിംഗ് പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഫ്യൂസുകൾ പൊട്ടിപ്പോകൽ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുത ചോർച്ച എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ കറന്റ് ശരിയായി കടന്നുപോകാതിരിക്കാൻ കാരണമായേക്കാം, ഇത് ബൾബിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കും. ലൈൻ കണക്ഷനും വോൾട്ടേജും പരിശോധിക്കുന്നത് ലൈൻ തകരാറുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ മാർഗമാണ്.
ബൾബ്, വയറിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ടെയിൽലൈറ്റിന് തന്നെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതും തകരാറുകൾക്ക് കാരണമാകും. ഉദാഹരണത്തിന്, വലത് പിൻ റിവേഴ്സിംഗ് ലൈറ്റിലെ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് മൂലമോ ടെയിൽലൈറ്റ് കേടായതിനാലോ വലത് ടെയിൽലൈറ്റ് പരാജയപ്പെടാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ടെയിൽലൈറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന നിലയും പ്രസക്തമായ സർക്യൂട്ട് കണക്ഷൻ സാധാരണമാണോ എന്നും പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, പിൻ കോർണർ ലാമ്പ് തകരാറിനുള്ള പരിഹാരം വിളക്കിന്റെ മൂന്ന് വശങ്ങളിൽ നിന്നും, ലൈൻ, ടെയിൽലൈറ്റ് എന്നിവയിൽ നിന്നും അന്വേഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സ്വയം പരിശോധന ബുദ്ധിമുട്ടാണെങ്കിൽ, പരിശോധനയ്ക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി പ്രൊഫഷണൽ മെയിന്റനൻസ് സേവനങ്ങൾ തേടുന്നത് നല്ലതാണ്.
കാറുകൾക്ക് രണ്ട് തരം കോർണർ ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്.
വാഹനം തിരിയാൻ പോകുന്ന മുൻവശത്തെ റോഡ് കോണിൽ സഹായ വിളക്കുകൾ നൽകുന്ന ഒരു വിളക്കാണ് ഒന്ന്, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ രേഖാംശ സമമിതി തലത്തിന്റെ ഇരുവശത്തും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
മറ്റൊന്ന്, വാഹനം പിന്നോട്ട് പോകുമ്പോഴോ വേഗത കുറയ്ക്കുമ്പോഴോ വാഹനത്തിന്റെ വശത്തോ പിന്നിലോ സഹായ വിളക്ക് നൽകുന്ന ഒരു വിളക്കാണ്, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ വശത്തോ പിന്നിലോ താഴോട്ടോ സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള കോർണർ ലൈറ്റിനെ സ്ലോ ലൈറ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
ടെയിൽലൈറ്റിന്റെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലുകൾ
ടെയിൽ ലൈറ്റുകളുടെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലുകൾ സാധാരണയായി ചുവപ്പും കറുപ്പും നിറങ്ങളിലുള്ള വരകളാൽ പ്രതിനിധീകരിക്കപ്പെടുന്നു.
കാറിന്റെ ടെയിൽലൈറ്റിന്റെ വയറിങ്ങിൽ, ചുവന്ന വര പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, അതേസമയം കറുത്ത വര നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഒരു സർക്യൂട്ടിലെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് പോളുകൾ തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ മാനദണ്ഡമാണ് ഈ കളർ കോഡിംഗ്. പവർ സപ്ലൈയുടെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിനെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ സാധാരണയായി ചുവന്ന വയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം പവർ സപ്ലൈയുടെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിനെയോ ലാപ് വയർനെയോ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കറുത്ത വയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ കണക്ഷൻ ശരിയായ വൈദ്യുത പ്രവാഹം ഉറപ്പാക്കുന്നു, അങ്ങനെ ടെയിൽലൈറ്റ് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
ടെയിൽലൈറ്റിന്റെ വയറിംഗിൽ ഇടത് ടേൺ സിഗ്നലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മഞ്ഞ ലൈൻ, വലത് ടേൺ സിഗ്നലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പച്ച ലൈൻ, ചെറിയ ലൈറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന നീല ലൈൻ എന്നിങ്ങനെയുള്ള മറ്റ് കളർ ലൈനുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട കോൺഫിഗറേഷനും രൂപകൽപ്പനയും അനുസരിച്ച് ഈ ലൈനുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രീതി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ചുവപ്പ്, കറുപ്പ് ലൈനുകളുടെ ഉദ്ദേശ്യം ഒന്നുതന്നെയാണ്, ഇത് യഥാക്രമം പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ധ്രുവങ്ങളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
വയറിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, വയർ ഹാർനെസ് വയറുകളുടെ പിൻഭാഗം ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, പ്രത്യേകിച്ച് കേബിളിനും ലാപ് വയറിനും ഇടയിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, ടെയിൽലൈറ്റിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ, വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിൽ നിന്ന് ടെയിൽലൈറ്റിലൂടെ കറന്റ് ശരിയായി ഒഴുകുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, തുടർന്ന് നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിലൂടെ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ഒരു പൂർണ്ണ സർക്യൂട്ട് രൂപപ്പെടുത്തുകയും വേണം.
പൊതുവേ, വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ടെയിൽലൈറ്റിന്റെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലുകളുടെ വയറിംഗ് മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് കളർ കോഡിംഗ് നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിലൂടെ, വയറിംഗ് പിശകുകൾ ഒഴിവാക്കാനും അതുവഴി ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
MG&MAUXS ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, വാങ്ങാൻ സ്വാഗതം.
