സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ
സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറിനെ ബാലൻസ് ബാർ എന്നും വിളിക്കുന്നു, ഇത് പ്രധാനമായും ശരീരം ചരിഞ്ഞത് തടയാനും ശരീരത്തെ സന്തുലിതമാക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറിൻ്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങൾ ഇടത്, വലത് സസ്പെൻഷനിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കാർ തിരിയുമ്പോൾ, പുറത്തെ സസ്പെൻഷൻ സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറിലേക്ക് അമർത്തും, സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ ബെൻഡിംഗ്, ഇലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം കാരണം വീൽ ലിഫ്റ്റ് തടയാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ശരീരം കഴിയുന്നിടത്തോളം ബാലൻസ് നിലനിർത്താൻ.
മൾട്ടി-ലിങ്ക് സസ്പെൻഷൻ
മൾട്ടി-ലിങ്ക് സസ്പെൻഷൻ എന്നത് ഒന്നിലധികം ദിശകളിൽ നിയന്ത്രണം നൽകുന്നതിന് മൂന്നോ അതിലധികമോ കണക്റ്റിംഗ് വടി പുൾ ബാറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു സസ്പെൻഷൻ ഘടനയാണ്, അതിനാൽ ചക്രത്തിന് കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ ഡ്രൈവിംഗ് ട്രാക്ക് ലഭിക്കും. മൂന്ന് കണക്റ്റിംഗ് വടി, നാല് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി, അഞ്ച് കണക്റ്റിംഗ് വടി അങ്ങനെ പലതും ഉണ്ട്.
എയർ സസ്പെൻഷൻ
എയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഉപയോഗിച്ചുള്ള സസ്പെൻഷനെ എയർ സസ്പെൻഷൻ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത സ്റ്റീൽ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എയർ സസ്പെൻഷന് ധാരാളം ഗുണങ്ങളുണ്ട്. വാഹനം ഉയർന്ന വേഗതയിലാണ് സഞ്ചരിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ശരീരത്തിൻ്റെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സസ്പെൻഷൻ കഠിനമാക്കാം; കുറഞ്ഞ വേഗതയിലോ കുണ്ടും കുഴിയായ റോഡിലോ, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സസ്പെൻഷൻ മൃദുവാക്കാവുന്നതാണ്.
എയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ കാഠിന്യവും ഇലാസ്തികതയും മാറ്റാൻ എയർ വോളിയവും മർദ്ദവും ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് പ്രധാനമായും എയർ പമ്പിലൂടെയാണ് എയർ സസ്പെൻഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം. പമ്പ് ചെയ്യുന്ന വായുവിൻ്റെ അളവ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, എയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ യാത്രയും നീളവും ക്രമീകരിക്കാനും ഷാസി ഉയർത്താനോ താഴ്ത്താനോ കഴിയും.
