ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന മുകളിലെ പശ എങ്ങനെ മാറ്റാം
ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ മുകളിലെ പശയുടെ കേടുപാടുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന രീതി, ഒന്നാമതായി, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കാർ പരന്ന നിലത്ത് നിർത്തി, പുതിയ മുകളിലെ പശ, ജാക്ക്, സോപ്പ് വെള്ളം എന്നിവ തയ്യാറാക്കുക, കൂടാതെ പാത്രം കഴുകുന്നതിനുള്ള നേർപ്പിച്ച വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. ദ്രാവകം; പിന്നെ, ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ശരീരഭാഗം ഉയർത്തി, സ്പ്രിംഗ് നീട്ടി കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
കാറിൻ്റെ ബോഡി ഉയർത്തിയാൽ മതി, അങ്ങനെ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ സ്പ്രിംഗ് വളരെ ഉയരത്തിൽ ഉയർത്താതെ പൂർണ്ണമായി ദൃശ്യമാകും; അവസാനമായി, സ്പ്രിംഗ് വൃത്തിയാക്കാൻ സോപ്പ് വെള്ളം തളിക്കുക, പുതിയ മുകളിലെ പശ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാൻ കുറച്ച് സോപ്പ് വെള്ളം തളിക്കുക. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം, ഓട്ടോ സേഫ്റ്റി പാർട് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ സ്പ്രിംഗ് തുരുമ്പെടുക്കുന്നത് തടയാൻ സോപ്പ് വെള്ളം നന്നായി കഴുകുക.
ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ മുകൾഭാഗത്ത് റബ്ബർ പൊട്ടുന്നത് സാധാരണയായി പ്രായമാകൽ മൂലമാണ്. അടിസ്ഥാനപരമായി ഓരോ 40,000 കിലോമീറ്ററിലും ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ നീക്കം ചെയ്ത് നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ഡാംപിംഗ് റബ്ബറിൻ്റെ പങ്ക് പ്രഷർ റബ്ബറാണ്, ഇത് സാധാരണയായി സ്പ്രിംഗ് സീറ്റ് റിംഗ് ഉള്ള ഡാംപിംഗ് ഫ്രെയിം ബെയറിംഗ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു. അതിൻ്റെ മെറ്റീരിയൽ പ്ലാസ്റ്റിക് റബ്ബർ പ്രധാനമായും ഒരു കുഷ്യനിംഗ് പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അതായത്, ചില സ്പീഡ് ബമ്പുകളിലൂടെ മർദ്ദം ടോപ്പ് ആംഗിളിൽ എത്തുമ്പോൾ, ടയർ പൂർണ്ണമായും ലാൻഡുചെയ്‌തതിന് ശേഷം ശരീരത്തിന് ഒരു ചെറിയ ലിഫ്റ്റ് അനുഭവപ്പെടും, ഒപ്പം സുഖം സവിശേഷവുമാണ്. മറുവശത്ത്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ റബ്ബറിന് ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ്റെ ഫലമുണ്ട്, മാത്രമല്ല ടയറും ഗ്രൗണ്ട് ജനറേറ്റഡ് ടയർ മർദ്ദവും കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, കാറിൽ നേരിട്ട് ആഘാതം ഏൽക്കുമ്പോൾ ടയർ കുണ്ടും കുഴിയും.
2 ഷോക്ക് അബ്സോർബിംഗ് ടോപ്പ് ഗ്ലൂ കുറച്ച് വർഷത്തിലൊരിക്കൽ മാറ്റുന്നു
ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ മുകളിലെ റബ്ബർ ഓരോ 80,000 കിലോമീറ്ററിലും മാറ്റണം അല്ലെങ്കിൽ അത് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. ഓട്ടോ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ടോപ്പ് റബ്ബർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സ്പ്രിംഗും ബോഡി ആഘാതവും കുഷ്യൻ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അസമമായ റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ഓരോ മുകളിലെ പശയും ശരീരത്തിൻ്റെ നാലിലൊന്ന് ഭാരത്തിൽ കൂടുതൽ വഹിക്കുന്നു.
ഓട്ടോ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ടോപ്പ് പശയുടെ പങ്ക്:
1. അതിൻ്റെ മെറ്റീരിയൽ പ്ലാസ്റ്റിക് റബ്ബർ ആണ്, കുഷ്യനിംഗ്, ഷോക്ക് ആഗിരണം എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനം;
2. ചില സ്പീഡ് ബമ്പുകളിലൂടെ മർദ്ദം പൂർണ്ണമായി മുകളിലായിരിക്കുമ്പോൾ, ടയർ പൂർണ്ണമായും നിലത്ത് പതിച്ചതിന് ശേഷം ശരീരം ഉയർത്തപ്പെടും, ചെറുതായി മുകളിലേക്ക് തോന്നുന്നു, സുഖം പ്രത്യേകിച്ച് നല്ലതാണ്;
3. ഇത് സൗണ്ട് പ്രൂഫ് ചെയ്യുന്നു. ഇത് ടയർ, ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദം എന്നിവ ഒഴിവാക്കുന്നു. ടയർ തട്ടുമ്പോൾ, അത് കാറിൽ നേരിട്ടുള്ള ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നു.
ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ മുകളിൽ റബ്ബർ പൊട്ടുന്നതിൻ്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ:
മോശം സുഖസൗകര്യങ്ങൾ, ഹമ്പുകൾക്ക് മുകളിലൂടെയുള്ള കുതിച്ചുചാട്ടങ്ങൾ, സ്പീഡ് ബമ്പുകൾ. ഷോക്ക് ആഗിരണത്തിൽ എന്തോ കുഴപ്പം ഉള്ളത് പോലെ തങ്ക് ശബ്ദം വളരെ വ്യതിരിക്തമായിരുന്നു.
- 2. ടയറിൻ്റെ മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുകയും മുഴക്കം ഗൗരവമായി കേൾക്കുകയും ചെയ്യും.
3. ദിശ ചരിഞ്ഞതായി മാറുന്നു, അതായത് നിങ്ങൾ ഒരു നേർരേഖയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചരിഞ്ഞുകിടക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ഒരു നേർരേഖയിലാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു നേർരേഖയിൽ പോകില്ല.
4. നിങ്ങൾ ശരിയായ സ്ഥലത്ത് ദിശയിൽ അടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ഒരു ഞരക്കമുള്ള ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. കഠിനമായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾക്ക് അത് അനുഭവപ്പെടാം. ശബ്ദം വ്യക്തമായും തുടരുന്നു.
5. ഇതും പക്ഷപാതത്തിന് ഒരു കാരണമാണ്.
6. ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തെ ബാധിക്കും.
