ടോപ്പ് പശ ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ഷോക്ക് ആഗിരണം എങ്ങനെ മാറ്റാം
ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ ടോപ്പ് പശയുടെ നാശത്തിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന രീതി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ആദ്യം ഫ്ലാറ്റ് ഗ്രൗണ്ടിൽ കാർ നിർത്തുക, പുതിയ ടോപ്പ് പശ, ജാക്ക്, സോപ്പ് വെള്ളം എന്നിവ തയ്യാറാക്കുക, കൂടാതെ ഡിഷ്വാഷിംഗ് ദ്രാവകത്തിന്റെ ലംഘിക്കുന്നതും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം; പകരം, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ശരീരത്തിന്റെ ഭാഗം ഉയർത്താൻ ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, വസന്തകാലം നീട്ടി കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
കാറിന്റെ മൃതദേഹം ഉയർത്താൻ പര്യാപ്തമാണ്, അങ്ങനെ അത് വളരെ ഉയരത്തിൽ ഉയർത്താതെ പൂർണ്ണമായും ദൃശ്യമാകും; അവസാനമായി, വസന്തം വൃത്തിയാക്കാൻ സോപ്പ് വെള്ളം തളിക്കുക, പുതിയ ടോപ്പ് പശ വഴിമാറിനടക്കാൻ കുറച്ച് സോപ്പ് വെള്ളം തളിക്കുക. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം, ഓട്ടോ സുരക്ഷാ ഭാഗം സ്പ്രിംഗ് തടയുന്നത് തടയാൻ സോപ്പ് വെള്ളം നന്നായി കഴുകുക.
ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ മുകളിലുള്ള റബ്ബർ വിള്ളൽ സാധാരണയായി വാർദ്ധക്യം മൂലമാണ്. ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ഓരോ 40,000 കിലോമീറ്ററിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, ഷോക്ക് ആഗിരണം നീക്കം ചെയ്ത് നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
റബ്ബർ നനവുള്ളതിന്റെ പങ്ക് പ്രഷർ റബ്ബറാണ്, ഇത് ഒരു സ്പ്രിംഗ് സീറ്റ് റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് നനഞ്ഞ ഫ്രെയിമിംഗ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു. അതിന്റെ മെറ്റീരിയൽ പ്ലാസ്റ്റിക് റബ്ബർ പ്രധാനമായും ഒരു തലയണ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അതായത്, പ്രഷർ ടോപ്പ് പാലുണ്ണികളിലൂടെ ടോപ്പ് ആംഗിൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ടയർ പൂർണ്ണമായും വന്നിറങ്ങിയതിനുശേഷം ശരീരത്തിന് ഒരു ചെറിയ ലിഫ്റ്റ് ഉണ്ടാകും, സൗകര്യം പ്രത്യേകതയുള്ളതാണ്. മറുവശത്ത്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ റബ്ബറിനും ശബ്ദ ഇൻസുലേഷന്റെ സ്വാധീനമുണ്ട്, മാത്രമല്ല, കാറിൽ നേരിട്ട് സ്വാധീനിക്കുമ്പോൾ ടയർ ബാംഗി നിലത്തുനിർത്താനും കഴിയും
2 ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നത് കുറച്ച് വർഷത്തിലൊരിക്കൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നു
ഷോക്ക് അബ്സജ്ജറിന്റെ ടോപ്പ് റബ്ബർ ഓരോ 80,000 കിലോമീറ്ററിനും അല്ലെങ്കിൽ ഇത് ഉപയോഗിച്ച് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സ്പ്രിംഗ് സ്പ്രിംഗ്, ശരീര സ്വാധീനം ചെറുതാക്കാൻ ഓട്ടോ ഷോക്ക് ആഗിരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു. അസമമായ റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ഓരോ ഉയർന്ന പശയും ശരീരത്തിന്റെ ഭാരം കുറയുന്നു.
യാന്ത്രിക ഷോക്ക് ആഗിരണം ടോപ്പ് പശ:
1. അതിന്റെ മെറ്റീരിയൽ പ്ലാസ്റ്റിക് റബ്ബറാണ്, തലയണയും ഞെട്ടലും ആഗിരണം ചെയ്യുക;
2. സമ്മർദ്ദം പൂർണ്ണമായും മികച്ച പാലുകളിലൂടെ ടോപ്പ് ആംഗിൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ടയറിന് പൂർണ്ണമായും നിലത്ത് പൂർണ്ണമായും ഇറങ്ങുമ്പോൾ ശരീരം ഉയർത്തും, അല്പം മുകളിലേക്ക് തോന്നുന്നു, ആശ്വാസം വളരെ നല്ലതാണ്;
3. ഇത് ശബ്ദമുയർത്തുന്നു. ഇത് ടയറും നിലത്തു സമ്മർദ്ദവും ഒഴിവാക്കുന്നു. ടയർ അടിക്കുമ്പോൾ, അത് കാറിലെ നേരിട്ടുള്ള സ്വാധീനം കുറയ്ക്കുന്നു.
ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ മുകളിലുള്ള റബ്ബർ തകർച്ചയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ:
മോശം ആശ്വാസമേകുന്നു, കൊമ്പുകളിലൂടെയും വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിലും. ഞെട്ടൽ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിൽ എന്തെങ്കിലും തെറ്റ് സംഭവിച്ചതുപോലെ തങ്ക് ശബ്ദം വളരെ വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു.
- 2. ടയർ മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുകയും റംബിൾ ഗൗരവമായി കേൾക്കാനാകും.
3. ദിശ ചരിഞ്ഞതായിത്തീരുന്നു, അതായത് നിങ്ങൾ ഒരു നേർരേഖയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചരിഞ്ഞതാണ്, നിങ്ങൾ ഒരു നേർരേഖയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു നേർരേഖയിൽ പോകില്ല.
4. നിങ്ങൾ ശരിയായ സ്ഥലത്ത് ദിശയിൽ അടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ഒരു ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു. കഠിനമായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ അത് അനുഭവിക്കാൻ കഴിയും. ശബ്ദം വ്യക്തമായി വഹിക്കുന്നു.
5. ഇത് പക്ഷപാതത്തിന്റെ ഒരു കാരണമാണ്.
6. ഗുരുതരമായ നാശനഷ്ടം ഞെട്ടിക്കുന്ന ആഗിരലിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ ബാധിക്കും.
